原創(chuàng) | 車(chē)圈阿俊

在11月21日開(kāi)幕的第二十三屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，奇瑞集團(tuán)攜旗下品牌集中展出34款車(chē)型。其中全新風(fēng)云T9L、iCAR V27、星途ES7 GT等車(chē)型同時(shí)登場(chǎng)；縱橫G700環(huán)塔版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)35.99萬(wàn)-37.99萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)33.49萬(wàn)-35.49萬(wàn)元。

奇瑞風(fēng)云T9L

風(fēng)云T9L長(zhǎng)寬高分別為4870x1930x1710mm，軸距2920mm，定位于中型插混SUV。新車(chē)前臉提供封閉式和傳統(tǒng)雙層進(jìn)氣格柵兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身采用半隱藏式車(chē)門(mén)把手和20英寸輪轂。

車(chē)內(nèi)搭載雙幅式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表以及懸浮式中控屏。前排配備雙零重力座椅，支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩、記憶功能，并配有腰托和腿托。二排腿部空間1037mm，座椅靠背最大調(diào)節(jié)角度35°，前后排還具備雙大床模式。靈犀座艙內(nèi)置3nm芯片，提供二排17.3英寸吸頂屏、23揚(yáng)聲器伯牙之音音響、-6°-50°C冷暖冰箱等配置。

動(dòng)力方面，風(fēng)云T9L搭載鯤鵬超能電混C-DM系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)綜合熱效率45.79%，匹配DHT260超混變速箱，CLTC百公里饋電油耗最低3.9L，四驅(qū)版0-100km/h加速時(shí)間達(dá)5秒級(jí)，最高車(chē)速240km/h。新車(chē)搭載27個(gè)智能傳感器和地平線征程6P芯片（算力560TOPS），采用獵鷹700+智能輔助駕駛方案，預(yù)計(jì)將于2026年3?4月上市。

iCAR V27

新車(chē)定位中大型硬派風(fēng)格SUV，長(zhǎng)寬高分別為5055x1976x1894mm，軸距2910mm。車(chē)頭搭載圓形日行燈和獨(dú)立式轉(zhuǎn)向燈，尾部配備側(cè)開(kāi)式尾門(mén)、越野版外掛式備胎，城市版可選裝儲(chǔ)物小書(shū)包。車(chē)內(nèi)為5座布局，麂皮頂棚采用左右分體式雙天窗設(shè)計(jì)，15.4英寸中控屏內(nèi)置8295P座艙芯片。后備箱容積715L，最大可拓展至1818L。

作為iCAR的首款增程車(chē)型，新車(chē)搭載1.5T增程動(dòng)力，提供后驅(qū)和四驅(qū)版本可選。其中增程器最大功率115kW，前后雙電機(jī)總馬力可達(dá)455匹，0-100km/h加速時(shí)間5秒級(jí)；匹配34.3kWh電池組，綜合續(xù)航可達(dá)1200km。

新車(chē)搭載地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)，具備車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助功能，在漫游模式下系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)野外路線的自主規(guī)劃。車(chē)身采用11橫11縱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比超過(guò)76%。據(jù)悉，iCAR V27將于12月開(kāi)啟盲定，2026年一季度正式上市。

星途ES7 GT

新車(chē)外觀基本延續(xù)星紀(jì)元ES的設(shè)計(jì)，卻更具獨(dú)特的獵裝轎跑風(fēng)格。封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶，前包圍配有大尺寸梯形散熱口。門(mén)把手采用半隱藏式設(shè)計(jì)，配備21英寸鋁合金輪轂、車(chē)頂行李架。作為參考，現(xiàn)款星紀(jì)元ES的長(zhǎng)寬高分別為4945x1978x1480mm，軸距3000mm，定位于中大型車(chē)。

動(dòng)力和續(xù)航方面，星途ES7 GT將搭載三電機(jī)增程系統(tǒng)，0-100km/h加速不到3秒，并提供一鍵賽道模式。車(chē)輛綜合續(xù)航可達(dá)1700km，且采用兆瓦閃充技術(shù)，快充5分鐘可使續(xù)航增加450km。

縱橫G700環(huán)塔版

縱橫G700環(huán)塔版在2025年廣州車(chē)展首日正式上市，提供探野五座、縱野五座兩個(gè)版型，官方指導(dǎo)價(jià)35.99萬(wàn)-37.99萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)33.49萬(wàn)-35.49萬(wàn)元。在2025環(huán)塔拉力賽中，捷途縱橫G700賽用車(chē)型斬獲5個(gè)賽段冠軍，并拿下T2.E新能源組亞軍。

新車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型基礎(chǔ)上增加了專(zhuān)屬越野元素，外觀換裝環(huán)塔拉力賽賽車(chē)同款拉花，底盤(pán)搭載阿諾達(dá)64段可調(diào)氮?dú)鉁p震，具備壓縮回彈各8檔獨(dú)立調(diào)節(jié)。18英寸越野內(nèi)防脫鍛造輪轂重量?jī)H11.4kg，匹配265/70R18黑熊AT胎。5mm鋁鎂合金底盤(pán)護(hù)板采用一體沖壓和矩陣加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，可承受210MPa沖擊。

動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組合，匹配2擋DHT混動(dòng)專(zhuān)用變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率665kW，0-100km/h加速4.6秒，饋電油耗7.95L/100km。電池容量34.1kWh，CLTC純電續(xù)航里程150km。車(chē)輛配備前后電控牙嵌式差速鎖、中軸能量管理鎖，可提供攀爬防溜、陡坡緩降、越野蠕行等14種駕駛模式。

此外，風(fēng)云品牌首款純電轎車(chē)風(fēng)云A9、QQ3、星途ES HERO等多款車(chē)型也同步亮相展臺(tái)。