最近國內(nèi)新能源領(lǐng)域有個大新聞，廣汽的全固態(tài)電池中試產(chǎn)線已經(jīng)在廣州番禺建成投產(chǎn)，開始小批量測試了。

這條產(chǎn)線具備60安時以上車規(guī)級電池的批量生產(chǎn)能力，采用的干法工藝把傳統(tǒng)三道制造工序合而為一，大幅提升了生產(chǎn)效率。

最引人關(guān)注的是能量密度接近現(xiàn)有產(chǎn)品的一倍，這意味著目前續(xù)航500公里的車型，未來有望突破1000公里，廣汽計劃2026年啟動裝車實驗，2027年后逐步批量生產(chǎn)，這個時間表在全球范圍內(nèi)都相當(dāng)領(lǐng)先。

就在廣汽宣布進(jìn)展的同時，豐田卻再次推遲了福岡電池工廠的建設(shè)計劃，這已經(jīng)是該工廠今年第二次延期，原定2025年動工、2028年投產(chǎn)的計劃現(xiàn)在變得不確定。

豐田在固態(tài)電池領(lǐng)域布局很早，1990年代就開始了相關(guān)研究，2021年他們曾展示過續(xù)航1200公里的原型電芯，但技術(shù)路線選擇了硫化物電解質(zhì)，這種材料對生產(chǎn)工藝要求極高，遇到空氣就會產(chǎn)生有毒氣體，必須在惰性氣體保護(hù)下生產(chǎn)，導(dǎo)致成本大幅上升。

如果固態(tài)電池的成本超過液態(tài)電池兩倍，商業(yè)化就很難推進(jìn)，豐田現(xiàn)在把量產(chǎn)時間從2025年推遲到了2027-2028年，比原計劃晚了至少兩年。

日本在固態(tài)電池技術(shù)上其實很有積累，2020年時他們在全球相關(guān)專利中占比30%以上，顯示出深厚的技術(shù)儲備，但日本汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，涉及超五百萬就業(yè)人口，轉(zhuǎn)型起來阻力較大。

相比之下中國的優(yōu)勢在于完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從鋰礦資源到電池材料，從生產(chǎn)設(shè)備到整車制造，各個環(huán)節(jié)的緊密配合讓技術(shù)創(chuàng)新能快速落地，2024年中國新能源汽車產(chǎn)銷都超過1200萬輛，連續(xù)多年保持全球第一，這為新技術(shù)提供了廣闊的應(yīng)用場景。

全固態(tài)電池被業(yè)內(nèi)看好，主要是因為它用固態(tài)電解質(zhì)完全取代了液態(tài)電解液，傳統(tǒng)鋰電池的電解液就像個不穩(wěn)定因素，既限制能量密度提升，又有熱失控風(fēng)險，固態(tài)電池不僅能大幅提升續(xù)航，還能有效解決安全焦慮。

對普通車主來說全固態(tài)電池普及后，冬季續(xù)航打折、充電速度慢、安全擔(dān)憂這些問題都可能得到根本改善，而對中國車企而言，這將是鞏固全球領(lǐng)先地位的關(guān)鍵一步。

從整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看競爭已經(jīng)不再是單點技術(shù)的比拼，而是技術(shù)落地速度與產(chǎn)業(yè)鏈效率的綜合較量，中國在燃油車時代是追趕者，在新能源時代正逐步實現(xiàn)并跑甚至領(lǐng)跑。

看完了中日全固態(tài)電池這場“競速賽”的來龍去脈，咱們再來看看網(wǎng)友們是怎么說的，這事的討論度可真不低，各種角度的觀點都有。

“這下續(xù)航焦慮真要成歷史了？廣汽這次玩真的啊，1000公里續(xù)航，要是真能量產(chǎn)而且安全，那我下一輛車肯定支持國產(chǎn)！”

“先別急著吹，實驗室成功和大規(guī)模量產(chǎn)是兩碼事，成本能不能控住才是關(guān)鍵，別最后出來個天價電池，只有豪華車才用得起?！?/p>

“豐田這是起了個大早，趕了個晚集？看來技術(shù)路線選錯了，再大的公司也得繞遠(yuǎn)路啊?！?/strong>

“別小看豐田，人家專利底子厚，現(xiàn)在慢可能是在憋大招，固態(tài)電池這場馬拉松，還沒到終點呢。”

“這事兒說明咱們中國的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢太強了，一個新技術(shù)從實驗室到生產(chǎn)線，速度太快了，日本德國這些傳統(tǒng)強國，現(xiàn)在可能真的感到壓力了?！?/strong>

“最關(guān)鍵的是市場在我們這，有市場就能快速迭代優(yōu)化，日本本土電動車市場太小了，光有技術(shù)，沒地方試錯和升級，也很難進(jìn)步?！?/p>

如果你要換下一輛電動車，你會做“等等黨”，持幣觀望更安全、續(xù)航更長的全固態(tài)電池車型，還是認(rèn)為現(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)夠用，遇到合適的就入手？歡迎在評論區(qū)分享你的選擇和理由！

信源：央視新聞