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吉利新能源皮卡攜生態(tài)產(chǎn)品亮相2025廣州車(chē)展,定義場(chǎng)景生態(tài)新價(jià)值

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11月21日,第二十三屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕,新能源皮卡領(lǐng)軍品牌吉利雷達(dá)攜旗下PHEV 車(chē)型與 生態(tài)產(chǎn)品PSP380車(chē)載放電器重磅亮相,以“產(chǎn)品硬核實(shí)力 + 全場(chǎng)景生態(tài)解決方案”的雙重布局,向市場(chǎng)展現(xiàn)新能源皮卡從“工具車(chē)”到“移動(dòng)能源生態(tài)載體”的進(jìn)化路徑。



PHEV 車(chē)型登場(chǎng):重構(gòu)商乘兩用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

本次參展的吉利雷達(dá) PHEV 車(chē)型,憑借雷神參數(shù)圖片) EM-P 超級(jí)電混系統(tǒng)的技術(shù)賦能,構(gòu)建起滿(mǎn)足多元需求、覆蓋多元場(chǎng)景的產(chǎn)品力矩陣。

在動(dòng)力與續(xù)航維度,該車(chē)型搭載 3DHT 構(gòu)型的混動(dòng)系統(tǒng),可輸出 260kW 最大功率與 914N?m 峰值扭矩,實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載百公里加速 8.6 秒的強(qiáng)悍性能,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油皮卡空載水平;1068 公里綜合續(xù)航與 超低油耗的組合,不僅解決了長(zhǎng)途作業(yè)的續(xù)航焦慮,100公里內(nèi)每公里使用成本較燃油皮卡降低 75%,5 年用車(chē)周期可節(jié)省數(shù)萬(wàn)元支出。

承載與耐用性方面,車(chē)型采用與特斯拉 Cybertruck 相同結(jié)構(gòu)的隱藏式大梁設(shè)計(jì),額定載重 0.5 噸,耐久承載能力達(dá) 1.3 噸,搭配 1.76 米 STC 耐磨防腐貨箱,可輕松應(yīng)對(duì)工具運(yùn)輸、物資轉(zhuǎn)運(yùn)等商用場(chǎng)景,即便長(zhǎng)期承載重載也能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。在乘用化體驗(yàn)上,車(chē)型突破皮卡固有認(rèn)知,采用大五座 SUV 級(jí)空間布局,后排腿部空間達(dá) 951mm,用起來(lái)是皮卡,開(kāi)起來(lái)是SUV。



智能配置更讓實(shí)用屬性再升級(jí),10.2 吋儀表與 14.6 吋大屏組成的智能座艙搭載銀河 OS 系統(tǒng),200ms 極速語(yǔ)音響應(yīng)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話(huà)與可見(jiàn)即可說(shuō)功能;L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)讓工具車(chē)也能擁有乘用車(chē)級(jí)的智能體驗(yàn)。

36kW 移動(dòng)電站落地:解鎖全場(chǎng)景能源解決方案

本次車(chē)展重點(diǎn)展示的生態(tài)產(chǎn)品 PSP380 車(chē)載放電器與吉利雷達(dá)純電車(chē)型組合,打造出行業(yè)首創(chuàng)的36kW 車(chē)規(guī)級(jí)移動(dòng)電站,徹底重構(gòu)戶(hù)外用電生態(tài)。該系統(tǒng)核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在“功率突破 + 效率革命 + 成本優(yōu)化”三大維度:PSP380作為全球首款 380V 15kW/30kW 雙功率放電器,可實(shí)現(xiàn) 98% 的行業(yè)頂級(jí)輸出效率,30kW 最大功率能直接驅(qū)動(dòng)電焊機(jī)、切割機(jī)等大型工業(yè)設(shè)備,而13kg的輕量化設(shè)計(jì)僅為同功率燃油發(fā)電機(jī)的1/15。



在實(shí)際應(yīng)用中,這套移動(dòng)電站實(shí)現(xiàn)了 “車(chē)到電到” 的靈活部署,車(chē)輛就位后無(wú)需繁瑣布線(xiàn)即可快速供電,使工程作業(yè)效率提升30%;0.5元/度的用電成本較燃油發(fā)電機(jī)節(jié)省 87.5%,按日均 8 小時(shí)作業(yè)計(jì)算,年省成本可達(dá)數(shù)萬(wàn)元。針對(duì)不同場(chǎng)景的適配能力更顯優(yōu)勢(shì):植保作業(yè)時(shí),可 8 分鐘為 2 塊無(wú)人機(jī)電池滿(mǎn)電,滿(mǎn)電狀態(tài)下支持近七十塊電池循環(huán)充電,滿(mǎn)足千畝級(jí)農(nóng)田規(guī)模化作業(yè)需求;工程場(chǎng)景中,380V 工業(yè)電與 220V 民用電可同時(shí)輸出,互不干擾驅(qū)動(dòng)多臺(tái)設(shè)備協(xié)同工作;家庭露營(yíng)時(shí),能輕松帶動(dòng)電磁爐、投影儀等生活電器,實(shí)現(xiàn) “帶電露營(yíng)” 的品質(zhì)體驗(yàn)。

依托新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì),吉利雷達(dá)已構(gòu)建起覆蓋工程、農(nóng)林牧漁、戶(hù)外生活等領(lǐng)域的場(chǎng)景化解決方案。針對(duì)行業(yè)用戶(hù)推出定制化改裝方案,如植保版配備無(wú)人機(jī)鋁合金平臺(tái)與自動(dòng)化藥箱,工程版強(qiáng)化底盤(pán)防護(hù)與放電接口;面向家庭用戶(hù)提供星空居改裝選項(xiàng),通過(guò)電動(dòng)升降高蓋與車(chē)頂帳打造移動(dòng)休閑倉(cāng),形成 “基礎(chǔ)車(chē)型 + 場(chǎng)景改裝 + 生態(tài)產(chǎn)品” 的完整服務(wù)體系。

市場(chǎng)成績(jī)印證實(shí)力:穩(wěn)居新能源皮卡領(lǐng)導(dǎo)地位

產(chǎn)品與生態(tài)的雙重布局,已轉(zhuǎn)化為堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)據(jù)顯示,吉利雷達(dá)已連續(xù)三年穩(wěn)居中國(guó)新能源皮卡市占率第一,今年1-10月累計(jì)上險(xiǎn)9775臺(tái),其中3-10月連續(xù)8個(gè)月銷(xiāo)量破千,新能源皮卡市場(chǎng)排名第一,全品牌皮卡綜合位次第五,成為傳統(tǒng)燃油皮卡陣營(yíng)中唯一穩(wěn)居前列的新能源力量。其中,在華南核心市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼,廣東、海南兩省銷(xiāo)量穩(wěn)居皮卡單車(chē)型第一,充分印證產(chǎn)品對(duì)區(qū)域市場(chǎng)的適配性。

行業(yè)客戶(hù)的高度認(rèn)可更彰顯品牌硬實(shí)力,吉利雷達(dá)已服務(wù)逾百家大型企業(yè),成為政府采購(gòu)連續(xù)兩年銷(xiāo)量冠軍。30% 的用戶(hù)復(fù)購(gòu)率與首任車(chē)主三電終身質(zhì)保政策的加持,更構(gòu)建起 “產(chǎn)品品質(zhì) + 服務(wù)保障” 的口碑閉環(huán)。作為國(guó)內(nèi)同時(shí)布局純電與電混雙技術(shù)路線(xiàn)的皮卡品牌,吉利雷達(dá)正以持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)份額,加速推動(dòng)皮卡市場(chǎng) “油轉(zhuǎn)電” 的產(chǎn)業(yè)變革。

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