今天我們把目光投向一個相對陌生的國家——保加利亞，它處在歐洲東南部的巴爾干半島上面，面積不大，人口數(shù)目也不多，在國際新聞里很少出現(xiàn)。

然而在歷史當(dāng)中，它始終存在著一個深深的、近乎是偏執(zhí)的夢想：擁抱愛琴海。

保加利亞東邊和黑海相鄰，但是黑海是一個半封閉的內(nèi)海，要想出去需要經(jīng)過土耳其掌控的博斯普魯斯海峽，這意味著出海的鑰匙掌握在別人手里，因此，對保加利亞來講，要是可以直接擁有愛琴海的出?？?，那種感覺便完全不一樣，愛琴海可是地中海的一部分，那可是通往全世界貿(mào)易航線的黃金水道??！

在20世紀(jì)初，借助巴爾干戰(zhàn)爭，保加利亞還真實現(xiàn)了這一愿望，短時間內(nèi)獲得了西色雷斯那片與愛琴海相連的珍貴海岸線，全國上下都十分激動，覺得終于可以自由地呼吸海洋空氣，和全世界進(jìn)行貿(mào)易了。

可沒曾想到好日子沒持續(xù)太久，還沒等他們把海港建好，那個出?？诖螵劸捅蝗耸栈亓?，而且是收回了兩回，最后在一戰(zhàn)結(jié)束后完全消失了。

為什么這個小小的海岸線，對于保加利亞來講，會這樣致命而且這樣短暫？對于一個巴爾干小國來說，這個海洋夢到底有多難實現(xiàn)，這片土地具有什么樣的魅力，讓它變成歷史的燙手山芋。

咱們要從地理和歷史的深處去探尋這其中的玄機。

第一點，來說地理方面的情況，保加利亞對于愛琴海的那種渴求，這是地理上的必然需求，并非是那種無關(guān)緊要的奢侈品。

保加利亞雖然有黑海，但是從經(jīng)濟與戰(zhàn)略層面而言，它一直受限于黑海這個內(nèi)湖，它的海岸線，絕大部分被巴爾干山脈以及羅多彼山脈所阻隔，陸路交通并不太方便。

愛琴海的出?？?，即西色雷斯地區(qū)，不僅擁有常年不凍的暖水港，更為關(guān)鍵的是，它構(gòu)成了保加利亞通往地中海、蘇伊士運河，乃至全球市場的最短直線路徑。這處通道好比住宅的正門，而黑海方向則更像是后門，一旦掌握這扇正門，保加利亞的對外貿(mào)易便能暢通無阻，國家的經(jīng)濟命脈，也才能真正由自己掌控。

沒有這個出?？?，保加利亞的對外貿(mào)易與能源，運輸就只能選擇繞行，或受制于周邊國家，地理位置決定了，能否直接通往愛琴海，成為關(guān)乎保加利亞能否真正發(fā)展為，獨立自主的歐洲貿(mào)易樞紐的關(guān)鍵。

第二點，再來講講古代歷史給這個區(qū)域所留下的“印記

保加利亞自古以來便是兵家必爭之地，它是古代色雷斯文明的搖籃，而后成為羅馬帝國與拜占庭帝國的核心區(qū)域，其歷史，就像一部在歐洲與亞洲兩大文明巨頭之間，反復(fù)拉扯與雕琢的歷史。

在奧斯曼土耳其帝國統(tǒng)治的好幾百年里，巴爾干半島的海岸線，以及重要的戰(zhàn)略要道，一直被那個強大的帝國把控著，保加利亞人一直在盡力爭取民族獨立，而獨立之后，首要的目標(biāo)，自然就是重新奪回歷史上被占領(lǐng)、但在地理上又是國家經(jīng)濟命脈的海岸線。

長期被鎖在內(nèi)陸的這類歷史記憶，致使重新?lián)碛袗矍俸?/strong>出?？?，不再僅僅是經(jīng)濟層面的目標(biāo)，它已經(jīng)變成一種強烈的民族，復(fù)興的象征，是擺脫古代和近代被支配命運的標(biāo)志，古代歷史的壓制，反而讓現(xiàn)代國家更加渴望獲得出海權(quán)。

那來總結(jié)一下，保加利亞的愛琴海之夢，為什么總是很短暫，剛擁有就消失了？

我覺得，這體現(xiàn)了巴爾干小國在大國博弈環(huán)境下的“歷史脆弱性。

保加利亞的悲劇，問題不在于地理位置，而在于條約和陣營選擇，一戰(zhàn)期間，保加利亞選錯了同盟，最終淪為戰(zhàn)敗國，對那些戰(zhàn)勝的列強而言，借助《內(nèi)伊條約》這類懲罰性條約，剝奪他出海口，就成了削弱該國實力、同時調(diào)節(jié)巴爾干地區(qū)力量格局最為直接且高效的方式。

從地理層面來講，對于小國來說，要是沒有獲得大國的保護，通常就會淪為被清算的原罪，保加利亞便向我們呈現(xiàn)出，在巴爾干這片土地上，一個國家所獲取的任何地緣戰(zhàn)略方面的好處，都很有可能成為被國際政治勢力收回的“懲罰物”。

愛琴海出海口對保加利亞而言，這是一個歷史的矛盾，它十分關(guān)鍵，關(guān)鍵到只要它一擁有，周邊的列強以及鄰國，就會一起聯(lián)合起來，想盡辦法把它弄走，它要是獲得了，反倒招來災(zāi)禍，它失去了，卻始終不甘心，這就是巴爾干地區(qū)，地理與歷史給小國所撰寫的殘酷劇本。