最近兩天，我國央視，公開報道了福建艦航母服役之后的第一次訓(xùn)練。在訓(xùn)練過程中，殲15D電子戰(zhàn)機也公開亮相，并且彈射起飛。不過，一個鏡頭讓作者一臉懵。因為，福建艦航母上，也出現(xiàn)了直9S直升機。作為4噸級直升機，直9S的空間、噸位并不大。那么，為何會出現(xiàn)在航母上呢？

首先，我們聊聊直9系列直升機。直9系列直升機，屬于我國八九十年代，在法國海豚系列直升機的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步仿制、升級而來的機型，最大起飛重量4.1噸。公正客觀的說，直9系列直升機，搭載能力、機內(nèi)空間并不大。但是，在90年代以后，解決了解放軍部隊在多用途直升機領(lǐng)域的空白，起到了非常重要的過渡作用。

90年代之后，我國在直9的基礎(chǔ)上，推出了各種衍生型號，例如直9W武裝型。在武直10出現(xiàn)之外，直9W屬于解放軍陸軍主要的“武裝直升機”。還有直9C、直9D、直9F等等，都是海軍艦載型，執(zhí)行反潛、反艦作戰(zhàn)任務(wù)。尤其是直9F，屬于2024年才公開的型號。除了上述型號之外，還有一個型號，繞不過去，那就是直9S。

直9S，屬于艦載搜救型直升機。2010年代，我國海軍的遼寧艦、山東艦航母，先后服役。在航母上，除了殲15戰(zhàn)機之外，還有直18F、直18Y、直9S等直升機。按照規(guī)定，艦載機起飛的同時，為了確保安全和萬無一失，航母上，直9S直升機，也會起飛，執(zhí)行應(yīng)急搜救任務(wù)。

不得不說，直9S直升機，執(zhí)行類似的任務(wù)，非常合適。其實，不僅僅是解放軍海軍，直9的“歐洲表姐”，法國海豚系列直升機，也是類似的模式。目前，法國海軍戴高樂號航母上，AS565系列直升機，也是執(zhí)行搜救、救援等任務(wù)。

當(dāng)然，財大氣粗的美國，在SH-60系列直升機的基礎(chǔ)上，專門推出了搜救型，屬于10噸級直升機。一方面是美國家底雄厚，另一方面是美國航母噸位大、空間足。10萬噸級航母，搭載10噸級搜救直升機，并不是什么問題。2025年11月5日，我國海軍第三艘航母福建艦，正式服役。隨著福建艦的服役，意味著解放軍海軍，在航母數(shù)量上，穩(wěn)居世界第二位。

最近兩天，我國央視，公開報道了福建艦航母服役之后的第一次訓(xùn)練。在訓(xùn)練過程中，殲15D電子戰(zhàn)機也公開亮相，并且彈射起飛。在航母艦載機類型上，我國與美國海軍，屬于同一梯隊。福建艦航母上，裝備了殲35、殲15T、殲15D、空警600、直20F等型號。美國航母上，裝備了F35C、FA-18E/F、EA-18G、E-2D、MH-60R等型號。

目前，世界各國航母上，只有美國、中國航母上，同時擁有航母“五件套”。英國、法國、意大利等國家的航母，都湊不齊。以法國戴高樂號航母為例，沒有五代機、電子戰(zhàn)機。英國航母上，沒有電子戰(zhàn)機、艦載預(yù)警機。不過，央視的一個鏡頭讓作者一臉懵。因為，福建艦航母上，也出現(xiàn)了直9S直升機。

我國的直20系列直升機，2017年，已經(jīng)定型，并且陸續(xù)推出了直20J、直20T等衍生型號。那么，一個問題出現(xiàn)了，我國為何沒有在直20的基礎(chǔ)上，推出艦載搜救型，參考美國SH-60搜救型的模式呢？其實，并不是解放軍海軍“不想”，而且暫時做不到。直20直升機，每年的產(chǎn)量有限，解放軍各個軍兵種、武警部隊，對直20的需求量，非常高。

在這樣的大環(huán)境下，每年能夠分配到海軍的直20，其實數(shù)量有限。既然是直20數(shù)量有限，肯定需要優(yōu)先發(fā)展直20F反潛型、直20J突擊型。至于直20艦載搜救型，暫時“不急”。預(yù)計需要等幾年，在產(chǎn)量進(jìn)一步提升以后，才會陸續(xù)裝備。在此之前，直9S系列直升機，會出現(xiàn)在各艘航母上。

公正的說，直9S直升機，執(zhí)行搜救任務(wù)，還是基本足夠的。在直20艦載搜救型，沒有批量裝備之前，直9S承擔(dān)了上述任務(wù)。最近幾年時間，我國對直20系列的需求量非常大。每年的產(chǎn)量有限，尤其是陸軍航空兵部隊、空降兵部隊，更是急需。

關(guān)于我國各種機型發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。