新能源智能化浪潮下，如今吉利汽車已開辟了一片更廣闊的市場藍(lán)海。不僅燃油車銷量火爆，同時(shí)新能源市場也是漸入佳境。相較于一些“偏科”的同行，吉利汽車已然成為一名綜合能力超強(qiáng)的“優(yōu)等生”。

新能源滲透率達(dá)到64%

面對內(nèi)卷嚴(yán)重的車市，當(dāng)一些車企還在糾結(jié)于市場銷量波動(dòng)時(shí)，吉利汽車卻以非常穩(wěn)健的步伐，提交了一份讓人滿意的答卷。

從廠家發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)來看：11月份，吉利汽車實(shí)現(xiàn)銷量31萬輛，再創(chuàng)歷史新高。今年前11月，累計(jì)銷量2787750輛，同比增長42%，目前全年銷量目標(biāo)達(dá)成率為93%。

其中，吉利汽車新能源銷量大幅度提升。11月新能源銷量（含吉利品牌、領(lǐng)克品牌、極氪品牌）超18.8萬輛，同比增長53%；今年前11月，新能源總銷量超153萬輛，同比增長達(dá)97%。

值得一提的是，面對眾多競爭對手，吉利汽車不僅創(chuàng)下單月60.5%的新能源滲透率，同時(shí)國內(nèi)新能源滲透率更是超64%。

從傳統(tǒng)燃油車向新能源智能化轉(zhuǎn)型，吉利汽車憑借神盾金磚電池、雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0、浩瀚超級電混技術(shù)、千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，樹立高品質(zhì)產(chǎn)品標(biāo)桿，也為車企贏得高速發(fā)展。

在硬核產(chǎn)品賦能下，吉利汽車不僅創(chuàng)造了“銀河速度”，同時(shí)在高端新能源領(lǐng)域也開啟強(qiáng)勁攻勢。

從數(shù)據(jù)來看：11月份，吉利銀河品牌銷量達(dá)13萬輛，同比增長76%；極氪品牌銷量超2.8萬輛，同比增長7%；領(lǐng)克品牌銷量超3.5萬輛——在新能源賽道上， 目前吉利汽車已形成高端、中高端、常規(guī)新能源產(chǎn)品全覆蓋。三大品牌穩(wěn)居細(xì)分市場領(lǐng)導(dǎo)地位，助力企業(yè)全面轉(zhuǎn)型。

硬核產(chǎn)品成就明星陣容

在中國品牌車企中，像吉利汽車這樣既有競爭力極強(qiáng)的燃油車，同時(shí)推出的每一款新能源車幾乎也都成為熱銷車的企業(yè)很少見。

目前來看，不僅吉利星愿坐穩(wěn)新能源銷量排行頭部位置，同時(shí)吉利銀河M9、吉利銀河E5、吉利銀河星艦7 EM-i以及熊貓mini等車型也是持續(xù)保持月銷過萬輛的銷量記錄。

在國內(nèi)高端新能源市場，極氪9X單車成交均價(jià)達(dá)53.8萬元。截至11月份其交付量已經(jīng)過萬，相當(dāng)不錯(cuò)！另外，領(lǐng)克Z20 曜紅版在廣州車展上新發(fā)布后，憑借精致內(nèi)飾和高品質(zhì)駕享體驗(yàn)，將15萬級純電SUV品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)拉升到新高度。

新能源車走俏，燃油車同樣熱銷。當(dāng)大家一擁而上都跑去造新能源車時(shí)，吉利汽車多年深耕燃油車領(lǐng)域換來累累碩果。

從廠家發(fā)布的數(shù)據(jù)來看：11月份，吉利中國星銷量11.3萬輛，今年前11月累計(jì)銷量突破114萬輛。其中，中國星·高端系列（含星瑞、星瑞L、星越L）銷量超3.4萬輛；今年前11月累計(jì)銷量突破40萬輛，持續(xù)推動(dòng)品牌價(jià)值向上。

就在前不久，吉利汽車推出第5代帝豪。該車作為吉利傳承十六年之久的經(jīng)典車型，在空間、動(dòng)力、智能、安全等核心維度進(jìn)行升級，為10萬元級家用轎車市場帶來更多選擇。

未來，在第5代帝豪、第三代豪越L多款經(jīng)典車型持續(xù)煥新下，吉利汽車還將續(xù)寫燃油車不老傳奇，持續(xù)推動(dòng)燃油車+新能源雙鋒戰(zhàn)略的落地。

穩(wěn)步推動(dòng)海外布局

國內(nèi)市場火爆的同時(shí)，吉利汽車海外出口也迎來穩(wěn)步增長。從數(shù)據(jù)來看：11月份，吉利汽車海外出口銷量超4.2萬輛，同比增長22%；今年前11個(gè)月，吉利汽車海外累計(jì)銷量近38萬輛，全球化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。

與傳統(tǒng)燃油車時(shí)代有所不同，這幾年吉利汽車在新能源出口方面實(shí)現(xiàn)多區(qū)域、多品牌協(xié)同發(fā)力。今年前11月，新能源累計(jì)出口銷量超過10萬輛。

海外市場布局上，吉利汽車不僅在南美、非洲、亞太市場極具盛名，并且創(chuàng)下吉利銀河E5在7月份登陸巴西后，很快就穩(wěn)居純電動(dòng)C級SUV細(xì)分市場銷量榜首的出色表現(xiàn)。

同時(shí)，吉利汽車還積極開拓歐洲市場。其中，吉利銀河E、吉利銀河星艦7 EM-i在意大利米蘭首發(fā)亮相，就此開啟歐洲市場新篇章。

此外，今年9月極氪7X登陸香港后，迅速贏得市場青睞。9-10月在香港開啟交付的前兩個(gè)月即斬獲當(dāng)?shù)刂行蚐UV銷冠。

總體來看：當(dāng)一些造車新勢力車企還在虧損線上掙扎時(shí)，吉利汽車早已開啟迭代模式，在新能源賽道上不斷加快行進(jìn)的步伐。

據(jù)廠家發(fā)布的2025年第三季度財(cái)報(bào)顯示：第三季度，吉利汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入892億元，同比增長27%，單季收入創(chuàng)歷史新高。其中，盈利水平同步提升，核心歸母凈利潤39.6億元，同比增長19%。

健康有序的發(fā)展模式，是吉利汽車持續(xù)趕超的底氣與動(dòng)力來源。今年第四季度，伴隨著吉利銀河V900在內(nèi)的多款新車型和改款車型的陸續(xù)推出，吉利汽車將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化市場競爭力。

同時(shí)，依托新能源轉(zhuǎn)型、技術(shù)研發(fā)以及海外拓展等方面的優(yōu)勢，吉利汽車對2025全年300萬輛銷量目標(biāo)的完成充滿信心。以實(shí)力持續(xù)超越，吉利汽車必然不負(fù)眾人期待。