2025年11月25日，美國 恩森納達——在巴哈1000（Baja1000）越野拉力賽嚴酷地貌與莫測氣候的雙重見證下，福特賽車部（Ford Racing）再次用事實證明了福特原廠越野性能之巔。隨著F-150猛禽與烈馬猛禽分別斬獲原廠全尺寸與中型量產(chǎn)組別冠軍，福特又一次展現(xiàn)了自己在被譽為全球最具挑戰(zhàn)的越野賽事中的統(tǒng)治級實力。

在福特猛禽家族問世十五周年之際，這兩場勝利更具里程碑意義。猛禽系列車型誕生于沙漠賽車的大膽嘗試，發(fā)展為歷經(jīng)全球極限環(huán)境考驗的越野天花板。

惡劣天氣導致賽道濕滑變形，比賽節(jié)奏難以捉摸，機械故障的陰影籠罩全場。然而，兩臺猛禽賽車卻在全程1100多公里的征途上，始終保持著穩(wěn)定的高性能表現(xiàn)。

“在福特猛禽問世15周年之際包攬巴哈1000兩個原廠組別冠軍，正是猛禽家族核心競爭力的終極印證?！备Ｌ刭愜嚥咳蚩偙O(jiān)Mark Rushbrook表示，“福特猛禽生于沙漠，這一血統(tǒng)傳承始終貫穿于我們年復一年的研發(fā)、測試與賽事征程中。雙組別冠軍不僅展現(xiàn)了賽車的實力，也證明了在車隊、車手及合作伙伴相互協(xié)同之下，所能激發(fā)出的極致潛能?！?/p>

F-150 猛禽榮膺原廠全尺寸組別冠軍

8135車組駕駛著F-150猛禽3.5L賽車，征服綿延上千公里的沙漠溝壑與泥濘河床。三組車手，以無畏意志和極高的專注度，完成在巴哈半島的極限穿越。盡管此前多款F-150 猛禽已在巴哈創(chuàng)下輝煌歷史，但是首次出征3.5L版賽事。

每次來到巴哈賽場都是一次終生難忘的冒險，這輛皮卡毫無懸念地征服了每一寸土地，為福特拿下了三連冠！

烈馬猛禽稱霸原廠中型車組別

在原廠中型車組別，烈馬猛禽無懼晝夜挑戰(zhàn)，穿越周六風暴洗禮，最終獲壓倒性勝利，以卓越表現(xiàn)完美印證了猛禽平臺賽車的沙漠征戰(zhàn)基因與非凡耐久實力，遙相呼應56年前Rod Hall駕駛烈馬在巴哈1000創(chuàng)下的歷史。

在極致嚴酷的巴哈1000奪冠，是畢生難忘的體驗與成就。烈馬猛禽不僅全程表現(xiàn)無懈可擊，甚至還能在完賽后直接開回美國。

共四臺量產(chǎn)版猛禽參加了兩個組別的角逐并將兩個冠軍收入囊中。福特賽車部以一場全勝戰(zhàn)績，展示了福特猛禽工程團隊的非凡熱忱與頂尖實力。

福特猛禽十五年

雙冠凱旋（參數(shù)丨圖片），再次印證福特將寶貴賽場經(jīng)驗融入量產(chǎn)猛禽家族的承諾。自2010年福特F-150 SVT Raptor開創(chuàng)先河，到如今發(fā)展為涵蓋烈馬猛禽、游騎俠猛禽、F-150猛禽等在內(nèi)的全球化大家族。每一臺猛禽，都在巴哈沙漠的嚴苛環(huán)境中完成性能的終極淬煉。

今年的巴哈參賽計劃也是福特迄今規(guī)模最大的一次沙漠協(xié)同行動。四輛猛禽賽車，與一支超過70名工作人員，包括工程師、車手、領航員及后勤人員的統(tǒng)一團隊，以高效協(xié)作完成巴哈半島的遠征。綜合賽前試賽、測試、研發(fā)與正賽征程，團隊已累計行駛超過3萬公里，并構建起從沙漠第一手數(shù)據(jù)采集到實時分析洞察的完整閉環(huán)。

福特猛禽家族問世十五年以來，始終致力于將征服賽場的性能秘訣應用于用戶的日常座駕。2025巴哈1000越野拉力賽，福特猛禽以雙冠戰(zhàn)績，在嚴酷的沙漠試煉場上，為其卓越實力再次贏得最有力的證明。