廣交會(huì)展館5.1號(hào)館極狐展臺(tái)，全新阿爾法T5以瓦納藍(lán)車身為主要展示配色，搭配長隆動(dòng)物公仔巡游裝置亮相。該車型定位中級(jí)SUV，在前不久已正式上市，限時(shí)10.98萬元起的售價(jià)攪動(dòng)15萬級(jí)SUV市場。最引人注目的并非價(jià)格本身——而是將800V高壓平臺(tái)、城市NOA智駕等高端技術(shù)首次下放到該價(jià)位段，堪稱本屆車展“技術(shù)普惠型”代表。

阿爾法T5的核心競爭力則來自800V高壓平臺(tái)+寧德時(shí)代5C神行電池的組合。這組通常搭載于30萬級(jí)車型的技術(shù)，被極狐直接下放至家用市場：30%至80%充電耗時(shí)不足9分鐘，10分鐘充電400km，15分鐘補(bǔ)能超500km，徹底緩解續(xù)航焦慮；續(xù)航與溫控雙保障：純電版最高CLTC續(xù)航705km，搭配TMS3.0熱管理系統(tǒng)，-20℃至50℃環(huán)境下電池溫差可控制在3℃內(nèi)，北方冬季續(xù)航提升15%。

阿爾法T5采用“極簡實(shí)用”設(shè)計(jì)路線，既符合當(dāng)下家用車型審美趨勢，又在細(xì)節(jié)處融入功能性考量。前臉發(fā)光車標(biāo)搭配箭頭形日行燈，主燈隱藏于外側(cè)箭頭輪廓中，支持自動(dòng)啟閉與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光；中置主動(dòng)閉合格柵可根據(jù)車速與散熱需求智能調(diào)節(jié)，直接服務(wù)于風(fēng)阻優(yōu)化與能耗控制。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4690/1936/1650mm車身尺寸搭配2845mm超長軸距，通過前后懸短懸設(shè)計(jì)最大化車內(nèi)空間；隱藏式電動(dòng)門把手降低風(fēng)阻，20英寸黑色輪圈（配紅色卡鉗）兼顧運(yùn)動(dòng)視覺與輪胎抓地力。繞環(huán)式尾翼提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，貫穿式尾燈與前臉箭頭元素呼應(yīng)，底部三角倒車燈增強(qiáng)夜間辨識(shí)度，整體風(fēng)格沉穩(wěn)不浮夸，適配家庭用戶多元使用場景。

進(jìn)入座艙，新阿爾法T5采用了極簡設(shè)計(jì)，取消傳統(tǒng)儀表盤，15.6英寸懸浮中控屏成為交互核心，左側(cè)1/3區(qū)域可顯示車速、電量等關(guān)鍵行車信息；懷擋式換擋機(jī)構(gòu)釋放出開闊的前排中央通道，中控屏響應(yīng)速度僅0.8秒，操作流暢無延遲。

智能配置的密度與實(shí)用性超出同價(jià)位平均水平，尤其在芯片性能與智駕功能上表現(xiàn)亮眼，搭載驍龍8775艙駕一體芯片，算力滿足多任務(wù)同時(shí)運(yùn)行需求；支持四分區(qū)語音交互（無需喚醒詞，可同時(shí)響應(yīng)前后排乘客指令），內(nèi)置云游戲平臺(tái)與車載KTV功能，配合12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，提升車內(nèi)娛樂體驗(yàn)。

車身與電池安全：采用“極盾”車身結(jié)構(gòu)，81%高強(qiáng)度鋼提升碰撞安全性；極光電池通過150多項(xiàng)嚴(yán)苛安全試驗(yàn)，防塵防水等級(jí)IP68。車內(nèi)健康防護(hù)：座艙甲醛含量僅0.006mg/m3（50℃高溫暴曬后仍低于0.06mg/m3，符合兒童房空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)），配備CN95級(jí)空調(diào)濾芯與紫外線殺菌燈，常接觸部位采用歐盟玩具級(jí)親膚材質(zhì)，降低老人、兒童乘車健康風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力方面，此次新阿爾法T5不僅純電版有了一定提升還帶來了增程版。純電動(dòng)版本對應(yīng)的續(xù)航為560/660/705。新車全系配備寧德時(shí)代電池，660和705版本基于800V高壓平臺(tái)打造，三個(gè)版本充電速度分別為3.2C、5C和2.6C。

增程版車型搭載1.5升增程動(dòng)力，增程器最大功率77千瓦，電機(jī)后置，最大功率272馬力，最大扭矩365?！っ住９俜綌?shù)據(jù)顯示它純電續(xù)航里程為215km，綜合續(xù)航里程為1215km。

總結(jié)：從靜態(tài)維度分析，極狐新阿爾法T5的核心競爭力在于“技術(shù)下沉+配置越級(jí)”——將800V超充、長續(xù)航、智能座艙等以往“高端專屬”配置打包進(jìn)入10-15萬價(jià)位，精準(zhǔn)命中家庭用戶對“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、安全”的核心需求。

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