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一汽奔騰前10月銷量達(dá)15萬(wàn),悅意07引領(lǐng)新能源強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)

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2025年,在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化的中國(guó)汽車市場(chǎng),一汽奔騰交出了一份含金量十足的銷量答卷:1-10月累計(jì)銷量達(dá)157,617 輛,同比勁增35.2%,不僅提前超額完成2024 年全年銷量目標(biāo),更以實(shí)打?qū)嵉脑鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì),宣告品牌正式邁入高質(zhì)量發(fā)展的快車道。其中,新能源板塊的爆發(fā)式增長(zhǎng)成最大亮點(diǎn)—— 前10月新能源車型銷量135,671輛,同比激增139.8%,已然占據(jù)品牌銷量的絕對(duì)主導(dǎo)地位。尤為值得關(guān)注的是,10 月單月一汽奔騰總銷量突破20,400 輛,新能源車型貢獻(xiàn) 18,468 輛,這一數(shù)據(jù)創(chuàng)下品牌近十年來(lái)單月銷量的歷史峰值,直觀印證了其全面向新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的深度落地成效,也為沖擊 “自主第一陣營(yíng)” 的目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步。



這份跨越式增長(zhǎng)的背后,離不開富有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣賦能,其中 “超長(zhǎng)續(xù)航T動(dòng)力電混SUV”奔騰悅意07,無(wú)疑是推動(dòng)銷量增長(zhǎng)的核心引擎。作為悅意序列的重磅車型,悅意07的核心產(chǎn)品力聚焦于用戶最關(guān)注的續(xù)航痛點(diǎn),以實(shí)測(cè) 2517.2 公里的綜合續(xù)航成績(jī),在國(guó)內(nèi)電混SUV市場(chǎng)中樹立了新標(biāo)桿,可以說(shuō)徹底解決了消費(fèi)者的里程焦慮,無(wú)論是日常城市通勤,還是長(zhǎng)途跨城出行,均能提供從容無(wú)憂的駕駛體驗(yàn),成為其斬獲訂單的關(guān)鍵所在。



悅意07超兩千公里的綜合續(xù)航,得益于一汽奔騰自主研發(fā)的悅意超級(jí)電混系統(tǒng) —— 這套代表品牌電混技術(shù)頂尖水平的動(dòng)力總成,通過(guò)智能優(yōu)化的能量管理策略,讓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)始終運(yùn)行在最高效的工作區(qū)間,實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與電力利用效率的雙重極致。在動(dòng)力輸出層面,該系統(tǒng)可根據(jù)不同路況智能切換工作模式:低速場(chǎng)景下純電驅(qū)動(dòng),靜謐又經(jīng)濟(jì);高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高效介入,配合電機(jī)協(xié)同出力,瞬間爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩,帶來(lái)平順且富有爆發(fā)力的加速感受。正是這種 “低速用電、高速用油、全域協(xié)同” 的智能適配能力,讓悅意07在擁堵市區(qū)、暢通高速等多元路況中均能保持超低能耗,為超長(zhǎng)續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。



在設(shè)計(jì)層面,悅意07延續(xù)了 “奔騰悅意” 序列 “親和、松弛、時(shí)尚、活力” 的品牌調(diào)性,在視覺質(zhì)感與時(shí)代潮流之間找到了平衡。外觀采用新能源車型主流的封閉式前臉設(shè)計(jì),搭配簡(jiǎn)潔流暢且富有張力的車身線條,既勾勒出 SUV 車型特有的穩(wěn)重姿態(tài),又不失動(dòng)感活力。貫穿式尾燈組的加入,提升了夜間辨識(shí)度的同時(shí),更增添了整車的科技氛圍;細(xì)節(jié)處精心調(diào)校的空氣動(dòng)力學(xué)組件,既優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù),也讓整車的時(shí)尚感更上一層樓。



一汽奔騰的 2025 年銷量答卷,本質(zhì)是中國(guó)品牌新能源轉(zhuǎn)型 “從戰(zhàn)略到實(shí)效” 的生動(dòng)注腳。以悅意 07 為代表的產(chǎn)品,用核心技術(shù)破解用戶痛點(diǎn),既走出了 “技術(shù) + 產(chǎn)品” 的破局之路,更彰顯了中國(guó)智造在全球汽車賽道的崛起底氣。

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