透過(guò)數(shù)據(jù)看經(jīng)濟(jì)。11月25日，多部門發(fā)布最新經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，顯示我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)中有進(jìn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。

10月民航客貨運(yùn)量雙增長(zhǎng)

10月份，我國(guó)民航運(yùn)輸規(guī)模增勢(shì)良好�？瓦\(yùn)方面，10月份國(guó)內(nèi)航線穩(wěn)步增長(zhǎng)，完成旅客運(yùn)輸量6084.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.4%；分區(qū)域看，東部地區(qū)公商務(wù)出行活躍；西部地區(qū)由于三、四線城市旅游熱度提升呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

同時(shí)，10月國(guó)際航線表現(xiàn)亮眼，完成旅客運(yùn)輸量699萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)20.4%。貨運(yùn)方面，10月國(guó)內(nèi)航線完成貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)8.1%；國(guó)際航線完成貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)21%。貨郵運(yùn)輸量月度歷史首次突破90萬(wàn)噸。

前10月西部陸海新通道進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高

今年前10個(gè)月，西部陸海新通道沿線“13+2”省區(qū)市經(jīng)通道進(jìn)出口額達(dá)7807.9億元，同比增長(zhǎng)17.3%，規(guī)模創(chuàng)歷史新高。產(chǎn)自我國(guó)西部地區(qū)的汽車等產(chǎn)品通過(guò)通道快速運(yùn)往海外。

前10月阿拉山口口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量近2500萬(wàn)噸

今年前10個(gè)月，新疆阿拉山口鐵路、公路口岸合計(jì)進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)2479.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.2%。截至目前，阿拉山口口岸已開(kāi)通中歐（中亞）班列線路124條，輻射德國(guó)、波蘭等21個(gè)國(guó)家，為服務(wù)我國(guó)共建“一帶一路”提供了強(qiáng)有力的通道支撐。

硬核數(shù)據(jù)見(jiàn)證1626.8億件“小包裹”里的經(jīng)濟(jì)新活力

傳統(tǒng)線路擴(kuò)容，服務(wù)場(chǎng)景多元，新技術(shù)提質(zhì)增效。今年前10個(gè)月，我國(guó)快遞業(yè)量質(zhì)提升，凸顯經(jīng)濟(jì)蓬勃活力。

今年以來(lái)，無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等技術(shù)的推廣使用，讓快遞配送突破地面交通限制，重構(gòu)物流時(shí)空效率。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1626.8億件，同比增長(zhǎng)16.1%。從“年均百億件”到“月均百億件”，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)在高基數(shù)之上保持高增長(zhǎng)，破千億件所用時(shí)間不斷縮短，今年達(dá)到千億件的時(shí)間比2024年提前35天。

業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，區(qū)域發(fā)展也更趨協(xié)調(diào)。今年以來(lái)，陜西、寧夏、新疆等地快遞量增速超30%，中部和西部地區(qū)業(yè)務(wù)占比分別提升1.1和0.6個(gè)百分點(diǎn)。在新疆，郵政新開(kāi)通12條直達(dá)航空郵路，輻射全國(guó)；快遞企業(yè)與鐵路部門創(chuàng)新推出“前置倉(cāng)+鐵路班列”模式，運(yùn)輸時(shí)效提升約10%，成本降低近30%。

隨著寄遞品類、服務(wù)場(chǎng)景更加多元，快遞業(yè)不斷拓展服務(wù)范圍，充分滿足消費(fèi)品以舊換新、直播帶貨、假日經(jīng)濟(jì)等寄遞需求，支撐市場(chǎng)流通持續(xù)改善，助力線上消費(fèi)需求不斷釋放。經(jīng)測(cè)算，每分鐘就有價(jià)值約2341萬(wàn)元的實(shí)物商品通過(guò)快遞完成網(wǎng)上零售。