首訂1007臺(tái)！傳拓集團(tuán)與斯堪尼亞面向中國市場開發(fā)的專屬重卡——NEXT ERA牽引車系列正式發(fā)布旋即引發(fā)“搶購”。

在包括燃?xì)廛嚒⒓冸娷?、混?dòng)車等新能源產(chǎn)品大行其道的當(dāng)下，在卡友們竭盡全力降本再降本的今天，一個(gè)全新品牌，而且是技術(shù)路線“相對(duì)傳統(tǒng)”的燃油車憑什么會(huì)有如此大的吸引力？答案內(nèi)容是豐富的、多維的，但關(guān)鍵一點(diǎn)是“省”。

系出名門 領(lǐng)先配置
節(jié)省不必要的試錯(cuò)成本
無論是個(gè)人跑車，還是車隊(duì)運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)贏利的關(guān)鍵是根據(jù)場景和線路選對(duì)車輛，避免被忽悠進(jìn)“坑”。NEXT ERA重卡來自全球商用車領(lǐng)先制造商、“公路之王”傳奇締造者——斯堪尼亞，由“本土化研發(fā)團(tuán)隊(duì)”專門針對(duì)中國競爭激烈的長途運(yùn)輸市場開發(fā)。

NEXT ERA銷售服務(wù)執(zhí)行董事兼總經(jīng)理賀文凱(Volker Hillmann)特別強(qiáng)調(diào)，對(duì)于面向全球最大卡車市場推出的NEXT ERA重卡是基于對(duì)中國應(yīng)用場景的深刻洞察、對(duì)中國用戶需求的充分理解，依托集團(tuán)和斯堪尼亞的資源，精準(zhǔn)聚焦長途干線運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、?；愤\(yùn)輸及冷鏈運(yùn)輸，以更優(yōu)TCO助力用戶突破內(nèi)卷，創(chuàng)造更大價(jià)值。同時(shí)，NEXT ERA也在積極推進(jìn)專屬服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為用戶提供專業(yè)、便捷的全周期支持。

在超過100萬公里的嚴(yán)苛驗(yàn)證與測試中，搭載斯堪尼亞全新TD13發(fā)動(dòng)機(jī)和14擋AMT變速箱的NEXT ERA重卡跑遍了中國典型路況，無論在高原、高溫、高寒極限環(huán)境，還是在實(shí)際工況運(yùn)輸當(dāng)中，都發(fā)揮出優(yōu)異性能，油耗成本相比同級(jí)產(chǎn)品節(jié)省12%-20%。

高性能 高品質(zhì)
節(jié)省更多硬性支出
NEXT ERA重卡最先發(fā)布的產(chǎn)品矩陣包括4×2 Pro、6×2 Pro、6×4 Pro三個(gè)車型，對(duì)應(yīng)價(jià)格分別為53.9萬元、56.6萬元、58.8萬元。動(dòng)力匹配方面，TD13系列發(fā)動(dòng)機(jī)分別提供最大功率339kW和369kW兩款動(dòng)力解決方案。

“NEXT ERA重卡是傳拓集團(tuán)模塊化系統(tǒng)的又一創(chuàng)新產(chǎn)品，在標(biāo)志性集成理念指導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)整車性能和品質(zhì)的全面提升。”斯堪尼亞亞洲工業(yè)運(yùn)營副總裁、斯堪尼亞亞洲研發(fā)負(fù)責(zé)人Sonia Edersta?l介紹，在平原路段，NEXT ERA重卡僅在節(jié)能方面能夠?yàn)橛脩魩?.6萬-6.5萬元的年收益；平坦轉(zhuǎn)坡路年節(jié)省2.8萬-7.1萬元；平坡兼有路段年節(jié)省3.0萬-7.6萬元；山區(qū)丘陵環(huán)境年節(jié)省3.5萬-8.1萬元。

能耗方面的出色表現(xiàn)得益于 NEXT ERA重卡從超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)到整車配置的優(yōu)化，特別是變速箱“更聰明”的策略響應(yīng)與CCAP主動(dòng)預(yù)見性巡航系統(tǒng)賦能。當(dāng)然，整車的輕量化，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車橋的長換油及免維護(hù)設(shè)計(jì)等，也讓整車的創(chuàng)效能力進(jìn)一步提升。

智能應(yīng)用 車聯(lián)網(wǎng)加持
節(jié)省運(yùn)維管理
來自斯堪尼亞，傳承斯堪尼亞！NEXT ERA重卡全面系統(tǒng)地繼承了“公路之王”的高效、節(jié)能、可靠、舒適、安全等優(yōu)良基因。而且不止于此，基于全新電子電器架構(gòu)，NEXT ERA重卡打造全新數(shù)字座艙，接入先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，充分滿足用戶對(duì)智能應(yīng)用和智慧運(yùn)營的需求。

針對(duì)智能應(yīng)用，NEXT ERA重卡進(jìn)行了更具前瞻性的創(chuàng)新，大尺寸的雙屏設(shè)計(jì)對(duì)車輛性能數(shù)據(jù)信息，以及操控功能和車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了高度集成。其中，15.3寸中控大屏集成了大燈調(diào)節(jié)、差速鎖、懸架調(diào)節(jié)、牽引力控制、輔助駕駛、卡車專用導(dǎo)航等功能。

像卡車專用導(dǎo)航，能夠精準(zhǔn)規(guī)避限行、限高、限重路段，智能規(guī)劃最優(yōu)運(yùn)輸路線，實(shí)時(shí)同步路況信息，及時(shí)反饋道路擁堵、施工、事故等情況，并且準(zhǔn)確提醒交通設(shè)施，以便司機(jī)及時(shí)做出相應(yīng)反饋，大幅提升運(yùn)輸效率，全方位降低運(yùn)營成本。

NEXT ERA重卡的車隊(duì)客戶系統(tǒng)還提供數(shù)字化網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，包括車輛行程報(bào)告、駕駛行為分析、規(guī)劃路線、車輛維護(hù)，以及遠(yuǎn)程控車等等，基于數(shù)據(jù)分析提供的運(yùn)營報(bào)告能夠助力車隊(duì)運(yùn)營更加高效，并且極大程度節(jié)省運(yùn)維管理成本。

【寄語】
對(duì)于長途高效運(yùn)輸而言，高效節(jié)能的燃油車依然是無可爭議的主要運(yùn)力，更高效、更智能、更可持續(xù)的解決方案——NEXT ERA重卡全擎而來，顯然不是加劇內(nèi)卷，而是秉承著“在中國，更中國”理念領(lǐng)航變革，推動(dòng)行業(yè)邁向價(jià)值驅(qū)動(dòng)、性能至上的新時(shí)代。