網(wǎng)約車焦點訊（文/彭小偉）五座的網(wǎng)約公交車又升級了，感覺就像是翻版的拼車，只是價格更便宜。

11月26日，常州新北區(qū)孟河片區(qū)的云公交，將原有的235路、256路、259路三條公交線路，整合升級為不定線路、指定站點的“云公交”4.0版，打破固定線路束縛，實現(xiàn)點到點直達(dá)。

《網(wǎng)約車焦點》曾率先報道過常州云公交， 今年6月26日起，常州孟河鎮(zhèn)的235路、256路、259路三條公交線路改為網(wǎng)約公交，配車換成了5座的比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）。

網(wǎng)約公交采取預(yù)約的方式乘車，只要在車輛發(fā)出前一分鐘預(yù)約即可，司機到固定線路上的公交站接客或下客。

乘客上車后，公交車司機也會與乘客核對手機尾號。司機右側(cè)的扶手位置安裝了一個刷卡機一個投幣器。和傳統(tǒng)公交車一樣，上車買票既可以刷卡也可以投幣。

現(xiàn)在，這個五座云公交又升級了，只固定站點，不固定路線。常州公共交通集團(tuán)第三方汽車公司304車隊的運營隊長說，車都在路上，后臺有訂單來了，就近安排車輛去接乘客，縮短了乘客等車的時間，5到10分鐘就有車過去。最低票價2元，老人乘車免費。

根據(jù)《常州日報》發(fā)布的視頻，公交站的路邊還安裝了電子屏一體機，可以刷卡呼叫車輛。

對于這個新產(chǎn)品，網(wǎng)友的評價也是一針見血，有人說：這就是翻版的拼車呀。還有人說，這是拼多多版的拼車。

還有人說，打敗網(wǎng)約車的不是自動駕駛，而是網(wǎng)約公交。

也有人擔(dān)心，這個網(wǎng)約公交不賺錢。

網(wǎng)約車師傅們，你們怎么看，歡迎評論區(qū)留言。