零跑Lafa5正式上市，限時(shí)起售價(jià)9.28萬元，相比于預(yù)售價(jià)便宜了1.3萬元！該車上市即可批量交付，對(duì)于喜歡該車的用戶來說，明年新能源車就要征收購置稅了，可以盡早下手。

另外，按照零跑官方的說法，今天下定，還能夠享受預(yù)售權(quán)益，2000元尾款的抵扣，實(shí)際的售價(jià)還能再優(yōu)惠2000元，90200元起售。

除了目前發(fā)布的車型之外，2026年第二季度還將上市主打運(yùn)動(dòng)的Ultra版車型！預(yù)計(jì)會(huì)搭配大尺寸尾翼，和凸起的前唇，其它配件也將迎合運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。

外觀方面，零跑Lafa5采用封閉式的前臉，采用寬體式車身造型，造型更有氣勢(shì)。燈組內(nèi)部為間斷式日行燈，并提供AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。

高配車型還將配備激光雷達(dá)，新車配色方面將有電掣黃、風(fēng)馳灰、星夜藍(lán)、摩根粉、星河銀、金屬黑共六種配色，其中電掣黃、風(fēng)馳灰為零跑Lafa5專屬車色。但實(shí)車看下來，電掣黃的飽和度并沒有宣傳圖那么高，我倒是覺得風(fēng)馳灰的配色會(huì)更好看一些。

車尾部分，尾燈的造型與前臉相互呼應(yīng)，都采用了間斷式的造型，和千篇一律的貫穿式尾燈相比，還是有獨(dú)特的設(shè)計(jì)的。

車身尺寸方面，零跑Lafa5長(zhǎng)寬高分別為4430/1880/1520毫米，軸距為2735毫米，定位于純電緊湊型車。值得一提的是，該車的軸距和寬度和零跑B01保持一致！

內(nèi)飾部分，零跑Lafa5的質(zhì)感不太像是10萬級(jí)別的車型，至少車內(nèi)的麂皮材質(zhì)，不太會(huì)出現(xiàn)在10萬級(jí)別的車型內(nèi)！該車的頂篷與座椅選用Nappa全粒面真皮+仿麂皮超纖絨材質(zhì)，并壓印賽道紋理與Lafa5專屬字體。

就這配置，該車的定價(jià)高于零跑B01，我覺得非常合理。

車機(jī)系統(tǒng)方面，該車將搭載Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng)及高通8295P座艙芯片，支持DeepSeek+通義千問雙AI語音大模型。語音互動(dòng)方面，該車也支持方言，四川話和粵語等，都能進(jìn)行很好的識(shí)別。

車內(nèi)搭載8.8英寸全液晶儀表和14.6英寸2.5K中控屏，顯示效果清晰，操作便捷。

動(dòng)力部分，零跑Lafa5分別搭載132千瓦和160千瓦，對(duì)應(yīng)的最高車速分別為160公里/小時(shí)和170公里/小時(shí)，零百加速最快6.4秒。

純電續(xù)航方面，零跑Lafa5提供515公里（56.2千瓦時(shí)電池）和605公里（67.1千瓦時(shí)電池）兩種CLTC工況續(xù)航車型。

這款車型，有希望成為零跑下一款爆款車型，你們覺得呢？