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零跑Lafa 5購(gòu)車手冊(cè),比亞迪價(jià)格/小米體驗(yàn),推薦 605 Pro版

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張克

11月27日,Lafa 5正式上市,新車推出5款車型,指導(dǎo)價(jià)9.78萬(wàn)至12.18萬(wàn)元,同時(shí)提出了包括5000元現(xiàn)金等限時(shí)優(yōu)惠政策,限時(shí)實(shí)際起步價(jià)為9.28萬(wàn)元。

產(chǎn)品力評(píng)價(jià)

之前,零跑推出了T系列,B系列和C系列,主打人設(shè)就是物美價(jià)廉,便宜好用。Lafa 5的推出,則是零跑品牌在個(gè)性化方面的一次嘗試,新車在追求實(shí)用性的同時(shí),在產(chǎn)品命名、外形設(shè)計(jì)和產(chǎn)品配置層面,更加迎合青年消費(fèi)需求。



外形方面,Lafa 5設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)飽滿,同時(shí)融入了一些運(yùn)動(dòng)化元素,這種設(shè)計(jì)既符合多數(shù)人審美,避免了外形過(guò)于激進(jìn)的冒險(xiǎn),同時(shí)也可以最大化保證內(nèi)部空間,此外的無(wú)框車門,熏黑輪圈,熏黑后視鏡也提升了運(yùn)動(dòng)感,明顯是迎合青年消費(fèi)者需求。



此外值得一提的是,Lafa 5雖然定位一部緊湊轎車,不過(guò)因?yàn)椴捎昧藘蓭O(shè)計(jì),同時(shí)底盤相比普通轎車更高,最小離地間隙實(shí)質(zhì)和SUV相差不大,帶來(lái)更出色的通過(guò)性。





空間方面,Lafa 5長(zhǎng)寬高分別為4430/1880/1520mm,這個(gè)尺寸相比普通緊湊級(jí)略小,但是采用了兩廂設(shè)計(jì),實(shí)際內(nèi)部空間更大,軸距達(dá)到2735mm,則達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)別。也就是說(shuō),車子外形不大,內(nèi)部空間不小,日常駕駛更加輕靈,泊車也方便,同時(shí)個(gè)人駕駛不浪費(fèi),操控也靈活,一個(gè)人代步?jīng)]問(wèn)題,兩個(gè)人乘坐正合適,一家子也能裝下,空間方面考慮了兼容性。新車還有一個(gè)容積可觀的后備廂,正常容量435升,后排放倒后達(dá)到1400升,和一部同級(jí)SUV差不多。



內(nèi)飾層面,Lafa 5簡(jiǎn)約優(yōu)雅的設(shè)計(jì),行業(yè)主流,沒(méi)有突出亮點(diǎn),也不會(huì)犯錯(cuò),降低了設(shè)計(jì)成本,也容易為消費(fèi)者接受,同時(shí)超過(guò)80%為軟包覆,提升了高級(jí)感。

關(guān)鍵的動(dòng)力層面,Lafa 5全系電驅(qū)動(dòng),低功率版為132千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用;高功率版驅(qū)動(dòng)電機(jī)為160千瓦,主打操控性能。

續(xù)航方面,根據(jù)電池容量不同,可以分別提供CLTC模式下515公里和605公里純電續(xù)航。此外還具有3.3千瓦對(duì)外放電功能,進(jìn)一步延伸了用車場(chǎng)景。

配置方面,起步就是高配,全系搭載L2級(jí)駕駛輔助和先進(jìn)的智能互聯(lián),高配車型則搭載激光雷達(dá),具有更加出色的駕駛輔助能力。

整體來(lái)說(shuō),Lafa 55是一款方方面面實(shí)力比較均衡的車子,單項(xiàng)實(shí)力拿出來(lái),都是中上水準(zhǔn),同時(shí)沒(méi)有明顯短板,再結(jié)合相對(duì)不高的價(jià)格,其實(shí)就是一款相對(duì)優(yōu)秀的產(chǎn)品,這也是零跑車型市場(chǎng)受到歡迎的根本因素。

選車攻略:推薦Lafa5 605 Pro版

Lafa 5推出5款車型,分別為:

Lafa5 515 Plus版,官方指導(dǎo)價(jià)9.78萬(wàn)

Lafa5 515 Pro版 官方指導(dǎo)價(jià) 10.58萬(wàn)元

Lafa5 515 Max版 官方指導(dǎo)價(jià) 11.58萬(wàn)元

Lafa5 605 Pro版 官方指導(dǎo)價(jià) 11.18萬(wàn)元

Lafa5 605 Max版 官方指導(dǎo)價(jià) 12.18萬(wàn)元



五款車型中,一款低功率版,四款高功率版;三款短續(xù)航版,兩款長(zhǎng)續(xù)航版,不同續(xù)航版本內(nèi)部主要是配置差別,主要體現(xiàn)在駕駛輔助,所以消費(fèi)者其實(shí)并不需要太過(guò)糾結(jié)。

在不考慮價(jià)格和其它前提條件情況下,我們推薦605Pro版,我們認(rèn)為這款車型,價(jià)格恰好位于5款車型的中間,卻同時(shí)具備高功率版電機(jī)和大電池長(zhǎng)續(xù)航兩大基本優(yōu)勢(shì),配置水準(zhǔn)也位于中等偏上,足夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常應(yīng)用。

Lafa5 515 Plus版,官方指導(dǎo)價(jià)9.78萬(wàn) 推薦指數(shù):★★★★

Lafa5 515 Plus版,價(jià)格最便宜,續(xù)航最短,動(dòng)力最差,配置最低,屬于全系車型的最低配。即便如此,依然搭載了L2級(jí)駕駛輔助,內(nèi)置足夠?qū)嵱玫恼Z(yǔ)音控制,還搭載了360全景影像+透明底盤;主要缺陷是舒適和安全配置標(biāo)準(zhǔn)較低,降低了本款車型的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。

適配人群:Lafa5 515 Plus版適合預(yù)算較低,在意新車帶來(lái)的基礎(chǔ)產(chǎn)品力,同時(shí)對(duì)于續(xù)航,動(dòng)力和配置等沒(méi)有過(guò)高要求的普通消費(fèi)者。

Lafa5 515 Pro版 官方指導(dǎo)價(jià) 10.58萬(wàn)元 推薦指數(shù):★★★★

515 Pro版 相比Plus版價(jià)格貴了8000元,外形空間內(nèi)飾基本一致,續(xù)航也完全相同,驅(qū)動(dòng)電機(jī)從132千瓦升級(jí)為160千瓦;動(dòng)力性能提升明顯。安全配置層面增加了前后頭部氣簾,提升了被動(dòng)安全防護(hù)能力;此外增加了電動(dòng)后備廂/全景天窗和感應(yīng)雨刷和無(wú)線充電,行車便利性提升;舒適配置前排主副駕駛均提供電動(dòng)座椅,并增加了加熱通風(fēng)配置,音響從6個(gè)喇叭升級(jí)為12個(gè)喇叭,還增加了氛圍燈。總之這8000元預(yù)算的增加,確實(shí)全方位提升了產(chǎn)品力。

適配人群: 515 Plro版 適合預(yù)算有限,對(duì)于續(xù)航無(wú)過(guò)高要求,對(duì)動(dòng)力水準(zhǔn)、安全配置和舒適配置有更多需求的消費(fèi)者。

Lafa5 515 Max版 官方指導(dǎo)價(jià) 11.58萬(wàn)元 推薦指數(shù):★★★★

Lafa5 515 Max版相比Pro版價(jià)格貴了1萬(wàn)元,動(dòng)力續(xù)航舒適配置等完全一樣,主要增加了開(kāi)門預(yù)警/后方碰撞預(yù)警/倒車車側(cè)預(yù)警/車側(cè)盲區(qū)影像等配置,主動(dòng)安全能力進(jìn)一步升級(jí),同時(shí)攝像頭和雷達(dá)等傳感器大幅度增加,尤其增加了激光雷達(dá),大幅度提升了駕駛輔助能力,具有,駕駛輔助能力明顯升級(jí)。具備了城市導(dǎo)航輔助和高速導(dǎo)航輔助能力,自動(dòng)泊車能力也大幅度升級(jí)。

適配人群:Lafa5 515 Max版適合預(yù)算相對(duì)充裕,對(duì)于車輛的動(dòng)力水準(zhǔn)/安全配置有較高需求,同時(shí)對(duì)于駕駛輔助能力有著硬性需求的消費(fèi)者。

Lafa5 605 Pro版 官方指導(dǎo)價(jià) 11.18萬(wàn)元 推薦指數(shù):★★★★★

Lafa5 605 Pro版 位于5款車型的中間,比兩款Max車型便宜,相比515 Pro車型貴了6000元,動(dòng)力配置,舒適配置和安全配置基本一致,電池容量提升,純電續(xù)航從515公里提升到605公里。

適配人群:Lafa5 605 Pro版適合預(yù)算中等,對(duì)于動(dòng)力/續(xù)航/安全配置以及舒適均有一定要求的理性消費(fèi)者。

Lafa5 605 Max版 官方指導(dǎo)價(jià) 12.18萬(wàn)元 推薦指數(shù):★★★★

Lafa5 605 Max版 相比605 Pro版價(jià)格貴了1萬(wàn)元,主要增加了開(kāi)門預(yù)警/后方碰撞預(yù)警/倒車車側(cè)預(yù)警/車側(cè)盲區(qū)影像等配置,主動(dòng)安全能力進(jìn)一步升級(jí),同時(shí)攝像頭和雷達(dá)等傳感器大幅度增加,尤其增加了激光雷達(dá),大幅度提升了駕駛輔助能力,具有,駕駛輔助能力明顯升級(jí)。具備了城市導(dǎo)航輔助和高速導(dǎo)航輔助能力,自動(dòng)泊車能力也大幅度升級(jí)。

適配人群:適合預(yù)算充裕,對(duì)于動(dòng)力續(xù)航安全配置和舒適配置均有一定需求,同時(shí)對(duì)于駕駛輔助能力有著硬性需求的消費(fèi)者。

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