2025年兩院院士增選結(jié)果的出爐，再次成為衡量高校科研實力與學(xué)科競爭力的核心標(biāo)尺。院士作為我國學(xué)術(shù)界的最高榮譽(yù)頭銜，其增選結(jié)果直接反映高校在基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)突破及國家戰(zhàn)略需求領(lǐng)域的貢獻(xiàn)度，也決定著高校在學(xué)科建設(shè)、人才引育及資源集聚中的話語權(quán)。

在此輪評選中，北京航空航天大學(xué)以4位全職教授當(dāng)選中國科學(xué)院院士的成績，在全國高校中位列第四，這一結(jié)果不僅體現(xiàn)了北航近年科研實力的躍升，更清晰映射出其優(yōu)勢學(xué)科的布局邏輯與發(fā)展特征。

從此次當(dāng)選院士的學(xué)科分布看，北航的傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科與新興交叉學(xué)科均展現(xiàn)出強(qiáng)勁實力。

航空科學(xué)與工程學(xué)院王晉軍院士的當(dāng)選，印證了北航在航空宇航科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位——其長期聚焦的實驗流體力學(xué)、飛行器空氣動力學(xué)研究，直接服務(wù)于飛行器增升減阻的國家重大需求，為我國飛行器設(shè)計提供了核心技術(shù)支撐，這一學(xué)科的持續(xù)突破，是北航“頂尖工科”建設(shè)方針的典型體現(xiàn)，也符合其服務(wù)航空航天國家戰(zhàn)略的辦學(xué)定位。

化學(xué)學(xué)院郭林院士的研究方向則指向北航在基礎(chǔ)學(xué)科領(lǐng)域的布局深化。其在無機(jī)非晶微納材料領(lǐng)域建立的合成方法學(xué)與構(gòu)效關(guān)系理論，打破了傳統(tǒng)認(rèn)知中北航“重工程輕理科”的刻板印象，提升了化學(xué)學(xué)科的學(xué)術(shù)影響力，更能為航空航天材料、仿生界面材料等領(lǐng)域提供底層技術(shù)支持。

空間與地球科學(xué)學(xué)院施闖院士的成果，凸顯了北航在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的戰(zhàn)略價值。其在北斗系統(tǒng)高精度定位、廣域?qū)崟r精密定位等方向的突破，直接支撐了我國衛(wèi)星導(dǎo)航重大工程的建設(shè)，而依托該研究成立的導(dǎo)航與通信融合交叉學(xué)科，更體現(xiàn)了北航以國家需求驅(qū)動學(xué)科交叉的特色。

交通科學(xué)與工程學(xué)院姚仰平院士的研究，則拓展了北航優(yōu)勢學(xué)科的應(yīng)用邊界。其創(chuàng)建的土的統(tǒng)一硬化本構(gòu)理論及機(jī)場“鍋蓋效應(yīng)”防災(zāi)技術(shù)，雖屬巖土工程領(lǐng)域，卻緊密對接了高填方機(jī)場、北京大興國際機(jī)場等重大工程需求，這一方向的突破，既體現(xiàn)了北航工科“問題導(dǎo)向”的研究邏輯，也說明其在交通運輸工程等學(xué)科中有所建樹，進(jìn)一步完善了北航服務(wù)國家基建戰(zhàn)略的學(xué)科布局。

值得注意的是，喬治?帕里西外籍院士的全職加盟，不僅強(qiáng)化了北航在物理學(xué)科領(lǐng)域的國際合作能級，更標(biāo)志著其在復(fù)雜科學(xué)等前沿交叉領(lǐng)域的布局已進(jìn)入實質(zhì)階段，也說明其在引育頂尖人才時，更注重以人才帶動新興學(xué)科方向的培育。

從整體看，北京航空航天大學(xué)此次院士增選的學(xué)科分布，既鞏固了航空宇航、信息等傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科的地位，也拓展了化學(xué)、巖土工程等學(xué)科的影響力，同時通過交叉學(xué)科布局實現(xiàn)了學(xué)科生態(tài)的擴(kuò)容。而每5位教師中就有1位國家級人才的隊伍結(jié)構(gòu)，更能支撐這一學(xué)科體系的持續(xù)迭代，這也是北航能在此次院士增選中“大獲全勝”的深層基礎(chǔ)。