作者： 迪內(nèi)什·庫(kù)馬爾·潘迪（退役），航空航天動(dòng)力與戰(zhàn)略研究中心高級(jí)研究員
關(guān)鍵詞： 加魯達(dá)演習(xí)，加魯達(dá)-2025，印度-法國(guó)防務(wù)關(guān)系

引言
印度第八屆雙邊"加魯達(dá)"演習(xí)（2025年）于11月16日至27日舉行，印度空軍與法國(guó)空天軍在模擬戰(zhàn)斗中進(jìn)行對(duì)抗。此次演習(xí)中，印度空軍的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)與法國(guó)多功能戰(zhàn)斗機(jī)在復(fù)雜的空戰(zhàn)情境中協(xié)同機(jī)動(dòng)。演習(xí)主要側(cè)重于空對(duì)空作戰(zhàn)、防空和聯(lián)合打擊行動(dòng)。此外，'加魯達(dá)-VIII'為兩國(guó)部隊(duì)提供了一個(gè)專業(yè)交流、知識(shí)共享和最佳實(shí)踐分享的平臺(tái)，從而強(qiáng)化了印法牢固的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

此次演習(xí)是在以往版本基礎(chǔ)上的進(jìn)一步建設(shè)，它著重強(qiáng)調(diào)了互操作性和戰(zhàn)術(shù)共享，這將在"陣風(fēng)"戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)和軍事硬件共同開(kāi)發(fā)等聯(lián)合項(xiàng)目的背景下，加強(qiáng)印度與法國(guó)的防務(wù)關(guān)系。它還將為印度空軍的"陣風(fēng)"飛行員提供一個(gè)平臺(tái)，以提升其在特定條件下對(duì)飛機(jī)的總體運(yùn)用能力和極限發(fā)揮。

"加魯達(dá)"演習(xí)是一項(xiàng)戰(zhàn)術(shù)性雙邊空中演習(xí)，旨在增強(qiáng)印度空軍與法國(guó)空天軍之間的互操作性、共享最佳實(shí)踐并加強(qiáng)防務(wù)合作。該演習(xí)通常非常復(fù)雜，包含復(fù)雜的防空和對(duì)地攻擊任務(wù)，經(jīng)常涉及先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)、空中加油和聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)。舉辦地點(diǎn)在印度和法國(guó)之間輪換，首屆演習(xí)即在瓜廖爾空軍基地（印度）和蒙德馬桑空軍基地（法國(guó)）舉行。

簡(jiǎn)史（2003-2024年）："加魯達(dá)"22年的傳承
"加魯達(dá)"演習(xí)擁有22年的歷史，為印度空軍提供了具有前瞻性的戰(zhàn)略和理論優(yōu)勢(shì)。"加魯達(dá)"演習(xí)系列始于2003年，分階段進(jìn)行。最初側(cè)重于基本的互操作性（2003-2010年）；隨后轉(zhuǎn)向關(guān)鍵性地預(yù)演達(dá)索"陣風(fēng)"戰(zhàn)機(jī)及其作戰(zhàn)系統(tǒng)（加魯達(dá) VI，2019年）；最終成為一個(gè)頂級(jí)平臺(tái)，用于驗(yàn)證印度本土作戰(zhàn)系統(tǒng)（如LCA"光輝"戰(zhàn)機(jī)和LCH"普拉昌德"直升機(jī)）的有效性（加魯達(dá) VII，2022年）。

"加魯達(dá)"演習(xí)的起源明確關(guān)聯(lián)到始于1998年1月26日的印法戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。這一伙伴關(guān)系使防務(wù)與安全成為雙邊關(guān)系的支柱。為使這種合作充滿活力，兩國(guó)為雙方武裝部隊(duì)引入了一套定期的三年制聯(lián)合訓(xùn)練演習(xí)。這些演習(xí)是：
(a) "瓦魯納"海軍演習(xí)，為兩國(guó)海軍
(b) "夏克提"陸軍演習(xí)，為兩國(guó)陸軍
(c) "加魯達(dá)"空軍演習(xí)，為兩國(guó)空軍

前五屆演習(xí)側(cè)重于建立基礎(chǔ)層面的互操作性。演習(xí)期間，印度空軍和法國(guó)空軍（FAF）進(jìn)行了晝夜各種空戰(zhàn)任務(wù)。這些任務(wù)包括1對(duì)1和2對(duì)1的視距內(nèi)空戰(zhàn)。近真實(shí)環(huán)境下的"大規(guī)模兵力交戰(zhàn)"是空戰(zhàn)訓(xùn)練任務(wù)的亮點(diǎn)。兩國(guó)空軍交流了最佳實(shí)踐以提升其作戰(zhàn)能力。演習(xí)目標(biāo)是通過(guò)交流作戰(zhàn)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)印度空軍與法國(guó)空天軍之間的專業(yè)互動(dòng)和互操作性，同時(shí)鞏固兩國(guó)空軍間的雙邊關(guān)系。以往各屆演習(xí)的重點(diǎn)領(lǐng)域包括：

(a) 首屆演習(xí)，加魯達(dá) I（2003年2月），在印度瓜廖爾空軍基地舉行，法國(guó)空天軍參謀長(zhǎng)出席。
(b) 加魯達(dá) II（2005年6月）在法國(guó)伊斯特爾空軍基地舉行。這是印度空軍首次在歐洲參加演習(xí)。
(c) 印度空軍在卡萊孔達(dá)空軍基地主辦了加魯達(dá) III（2007年2月），接待法國(guó)空天軍。
(d) 加魯達(dá) IV（2010年6月）在法國(guó)伊斯特爾空軍基地組織舉行，新加坡空軍也攜其F-16戰(zhàn)機(jī)參與，印度"神鷹"突擊隊(duì)和法國(guó)特種部隊(duì)從印度的伊爾-76運(yùn)輸機(jī)上進(jìn)行了令人印象深刻的跳傘。此次演習(xí)為印度空軍的伊爾-78 MKI加油機(jī)和法國(guó)空天軍的KC-135同溫層加油機(jī)提供了實(shí)踐和驗(yàn)證交叉加油程序的機(jī)會(huì)。
(e) 印度空軍在其焦特布爾的空軍基地主辦了加魯達(dá)-V（2014年6月）演習(xí)。旨在解決復(fù)雜的"東西方"理論和技術(shù)融合問(wèn)題。歷史上，作為俄制平臺(tái)的主要用戶，印度空軍利用此次演習(xí)，使其蘇-30MKI重型戰(zhàn)斗機(jī)與法國(guó)空天軍的"幻影"2000和"陣風(fēng)"戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。這種整合涉及通信程序標(biāo)準(zhǔn)化、空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)以及空中加油等復(fù)雜技術(shù)程序的掌握。印度空軍特遣隊(duì)包括四架蘇-30 MKI、一架伊爾-78空中加油機(jī)和兩架C-17環(huán)球霸王III運(yùn)輸機(jī)。戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)C-17搭載134名空軍人員、地面設(shè)備以及印度空軍特遣隊(duì)在演習(xí)期間進(jìn)駐和撤離的后勤支援物資。法國(guó)空軍部署了"幻影"2000、"陣風(fēng)"和"阿爾法"噴氣戰(zhàn)斗機(jī)、E-3F"哨兵"預(yù)警機(jī)、C-135空中加油機(jī)、C-130和CN-235運(yùn)輸機(jī)，以及94名人員。
(f) 加魯達(dá)-VI（2019年7月）在蒙德馬桑第118空軍基地舉行。印度空軍特遣隊(duì)，包括七架印度飛機(jī)——4架蘇霍伊蘇-30、2架C-17和1架伊留申伊爾-78，于6月28日降落在法國(guó)西南部的蒙德馬桑第118空軍基地。此次演習(xí)見(jiàn)證了法國(guó)空軍大量飛機(jī)的部署："陣風(fēng)"、"阿爾法"噴氣、"幻影"2000、C-135、E-3F、C-130和"卡薩"運(yùn)輸機(jī)。
(g) 加魯達(dá) VII（2022年11月）：LCA"光輝"戰(zhàn)機(jī)和LCH"普拉昌德"直升機(jī)首次參與任何形式的國(guó)際演習(xí)。演習(xí)包括四架法國(guó)空天軍"陣風(fēng)"戰(zhàn)斗機(jī)和一架A-330多用途加油運(yùn)輸機(jī)。印度空軍特遣隊(duì)除LCA和LCH外，還包括蘇-30 MKI、"陣風(fēng)"和"美洲虎"戰(zhàn)斗機(jī)以及米-17直升機(jī)。構(gòu)成印度空軍特遣隊(duì)一部分的作戰(zhàn)支援資產(chǎn)包括空中加油機(jī)、預(yù)警機(jī)、空中早期預(yù)警控制機(jī)以及"神鷹"特種部隊(duì)。演習(xí)期間，印度空軍參謀長(zhǎng)VR喬杜里空軍上將在印度空軍的"陣風(fēng)"戰(zhàn)斗機(jī)上，與法國(guó)空天軍參謀長(zhǎng)斯特凡·米勒上將乘坐的印度空軍蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了聯(lián)合飛行。

加魯達(dá) 2025：理論精進(jìn)
第八屆演習(xí)，加魯達(dá)-VIII（2025年11月16日至27日），標(biāo)志著一個(gè)新的理論階段。印度空軍特遣隊(duì)于2025年11月10日抵達(dá)法國(guó)，包括六架蘇霍伊-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)，由一架伊爾-78空中加油機(jī)和一架C-17環(huán)球霸王III運(yùn)輸機(jī)提供支援，參加此次演習(xí)。 法國(guó)空天軍動(dòng)用了10架"陣風(fēng)"、6架"幻影"2000；并根據(jù)需要臨時(shí)調(diào)配一架H225M"獰貓"直升機(jī)、一架A-330 MRTT"鳳凰"加油機(jī)和一架A-400M"阿特拉斯"運(yùn)輸機(jī)。 此次演習(xí)的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)印度空軍成熟且重型的蘇-30MKI部隊(duì)與法國(guó)空天軍以"陣風(fēng)"為核心的部隊(duì)之間達(dá)到最佳水平的作戰(zhàn)協(xié)同。這一目標(biāo)通過(guò)在法國(guó)蒙德馬桑陌生的"客場(chǎng)"環(huán)境中，于復(fù)雜、高強(qiáng)度的模擬場(chǎng)景（包括聯(lián)合打擊行動(dòng)）中對(duì)印度空軍的戰(zhàn)術(shù)進(jìn)行壓力測(cè)試來(lái)實(shí)現(xiàn)。

印度空軍的三級(jí)收益
印度空軍獲得的戰(zhàn)略收益是三重的。從理論角度看，此次演習(xí)具有無(wú)可估量的價(jià)值，因?yàn)樗褂《瓤哲婏w行員得以接觸西方的作戰(zhàn)方法，并隨后將其納入印度空軍的訓(xùn)練和作戰(zhàn)大綱中。在戰(zhàn)術(shù)層面，它完善了其蘇-30MKI和"陣風(fēng)"機(jī)隊(duì)的整合"強(qiáng)力組合"。在戰(zhàn)略層面，它希望通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試其伊爾-78加油機(jī)和C-17環(huán)球霸王III運(yùn)輸機(jī)資產(chǎn)，來(lái)驗(yàn)證印度空軍的跨大陸力量投送能力。

多邊主義的戰(zhàn)略基石
通過(guò)雙邊"加魯達(dá)"系列演習(xí)所達(dá)成的雙方之間深厚的高度信任和技術(shù)互操作性，已成為印度更大多邊空中力量雄心的基礎(chǔ)。這一點(diǎn)已被以下事實(shí)所證明：法國(guó)作為錨定參與者，參與了印度2024年首次多國(guó)演習(xí)——"塔朗·夏克提"演習(xí)，這是一個(gè)明確意圖為"從'加魯達(dá)'擴(kuò)展而來(lái)"的多邊活動(dòng)。因此，"加魯達(dá)"演習(xí)幫助印度空軍從外國(guó)演習(xí)的參與者轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚩罩辛α康恼偌摺?/p>

"加魯達(dá)"演習(xí)的意義
這些演習(xí)經(jīng)歷了從米格-21到"幻影"-2000，再到更先進(jìn)的蘇-30 MKI、"陣風(fēng)"以及本土的"光輝"戰(zhàn)機(jī)等機(jī)型的漫長(zhǎng)過(guò)程，反映了兩國(guó)空軍技術(shù)的升級(jí)。早期版本包括基礎(chǔ)防空，而近期的演習(xí)則涵蓋了壓制敵方防空、電子戰(zhàn)、夜間作戰(zhàn)和多域整合?？罩屑佑汀㈩A(yù)警機(jī)協(xié)調(diào)和聯(lián)合規(guī)劃已成為常態(tài)，增強(qiáng)了作戰(zhàn)協(xié)同性。演習(xí)與印法防務(wù)協(xié)議（例如"陣風(fēng)"采購(gòu)）以及地區(qū)安全問(wèn)題（例如印太安全、中國(guó)）在時(shí)間上相契合。

結(jié)論
印度空軍在法國(guó)蒙德馬桑與法國(guó)空天軍共同參與的'加魯達(dá)-VIII'演習(xí)將持續(xù)至11月27日，旨在確保更好地運(yùn)用戰(zhàn)術(shù)和提高互操作性。此次演習(xí)以復(fù)雜的戰(zhàn)斗情況為特點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)超視距空對(duì)空作戰(zhàn)、防空和聯(lián)合打擊行動(dòng)，從而加強(qiáng)長(zhǎng)期存在的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。