11月27日，特別有活的特朗普又做出了美國政府已新增訂購一批 B-2 隱形轟炸機的表態(tài)，并稱B-2完全隱形，盛贊B-2在空襲伊朗時優(yōu)秀的表現(xiàn)，伊朗人知道（B-2）要來卻看不見（B-2）。

此前的2025年8月、2025年10月13日特朗普都曾做出美國要增購B-2的表態(tài)，10月13日更是說美國又訂購了28架升級版B-2，現(xiàn)階段特朗普再度提及要增購B-2，實在是讓人嘀咕，美國不會真的把B-2的生產(chǎn)線復活了吧？

B-2幽靈隱身轟炸機全長21.03米，翼展52.43米，機高5.18米，空重71.7噸，最大起飛重量170.6噸，以4臺F118-GE-100發(fā)動機為動力，最大速度0.95馬赫，不加油航程可達11100公里，空中加油后可全球打擊。擁有兩個大型彈艙，彈艙長約7.4米、寬約2.4米、高度約3米，最大載彈量22.7噸。得益于飛翼式設計B-2擁有非常出色的隱身性能。在空襲伊朗時強大的隱身能力更是展現(xiàn)的淋漓盡致。

但強大的性能往往也意味著昂貴的價格，B-2幽靈轟炸機單價高達24億美元，堪比等重的黃金。每小時飛行成本也高達13.5萬美元，并且維護條件苛刻，飛機必須停在恒溫恒濕的機庫內才行，是毋庸置疑的琉璃大炮。過高的造價，導致B-2轟炸機在1997年就關閉了生產(chǎn)線，總產(chǎn)量僅僅是21架，在2008年、2022年兩起事故之后，B-2的數(shù)量更是只剩下了19架。

不可否認放在2025年的當下，B-2幽靈隱身轟炸機仍舊是全世界最強大的隱身轟炸機，畢竟中俄的隱身轟炸機都還沒有正式亮相呢，這個領域他都沒有競爭對手??！

但復產(chǎn)？美國這個就是屬實想多了。B-2轟炸機在1997年就停產(chǎn)了，停產(chǎn)時間比2011年停產(chǎn)的F-22戰(zhàn)斗機早了14年。從1997到現(xiàn)在都快30年了，美國想起來重新采購B-2了，屬實是癡人說夢，就算當年的生產(chǎn)線得到了良好的維護，在近30年后的今天也該淘汰了，更別說B-2停產(chǎn)之后相關設備早就挪作他用了。

當下分析B-2復產(chǎn)的可能是完全沒必要的，對大國而言搞新的遠比復活老的省事，俄羅斯之所以能復活TU-160是因為喀山它也沒別的轟炸機啊！現(xiàn)階段特朗普接二連三的表示，美國將采購B-2、采購B-2的升級版，其核心用意應該還是向諾斯羅普?格魯曼公司施壓。

施壓諾斯羅普?格魯曼，讓B-21轟炸機盡快定型并量產(chǎn)，別擱那磨蹭了，B-21突襲者首飛時間為2023年11月10日，二號機首飛時間為2025年9月11日。倆飛機之間隔了接近兩年的時間。你趕緊造啊，美國空軍當下急需B-21，你在這磨蹭啥呢，生怕中國隱身轟炸機的服役時間趕不上B-21？

另一方面也是提醒美國空軍和諾斯羅普?格魯曼，美國現(xiàn)階段需要的不僅僅是B-21這種隱身戰(zhàn)術轟炸機，更需要真正的能夠常態(tài)化滿足跨大洋轟炸所需的大型隱身戰(zhàn)略轟炸機，甚至于為了掛載高超音速導彈，以滿足轟炸中國縱深目標所需，下一代戰(zhàn)略轟炸機的體型只能比B-2大，不能比B-2小。

再有原因那就是政治作秀了外加張嘴就來的老習慣了，畢竟近些年美國聽的壞消息實在是太多太多了，美國著實有點繃不住?。≌f點假話哄哄人也是好的，就是假話終有被戳破之時那又如何？反正假話被戳破時特朗普早就下臺了。

最后，特總是真的有活??！