【汽服新能源周報】第152

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一周要聞：

1、威馬汽車“復活”在即：溫州新公司成立，2億注冊資本助力新能源車市?。?br/>

2、小鵬G7新色來襲！2990元全車型寵粉改色服務開啟；

3、中國汽車改裝市場規(guī)模有望突破2500億元；

4、三季度虧損34億！李斌：有信心四季度盈利；

5、極越汽車母公司宣布啟動預重整程序；

大事件

1、威馬汽車“復活”在即：溫州新公司成立，2億注冊資本助力新能源車市！

近日，智馬行（溫州）新能源汽車銷售有限責任公司正式成立，法定代表人為劉彥明，注冊資本高達2億人民幣。該公司的經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售以及汽車銷售等。值得注意的是，智馬行由威馬汽車制造溫州有限公司全資持股。
威馬汽車作為中國最早的造車新勢力之一，近期動作頻頻。本月初，威馬汽車官方賬號發(fā)文暗示即將有重大事件發(fā)生，并在11月6日宣布小威隨行APP重新上線，恢復了藍牙車控、遠程車控、藍牙鑰匙等功能。今年9月6日，威馬汽車發(fā)布重組情況說明，深圳翔飛汽車銷售有限公司已接管威馬四公司，正在推動威馬EX5（參數(shù)丨圖片）和E5車型在溫州基地快速恢復量產(chǎn)。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，“新威馬汽車”表示將擁有全面且快速擴大的產(chǎn)品組合，涵蓋純電動、增程式技術(shù)路線，并計劃未來5年向市場推出10款以上的新產(chǎn)品，以適配全球市場的多樣化需求。（來源：一電快訊）

大售后

2、小鵬G7新色來襲！2990元全車型寵粉改色服務開啟

11月23日，小鵬汽車宣布小鵬G7車型新增官方改色服務，推出“寵粉色”。車主可以通過線下服務中心或鵬管家微信群聯(lián)系售后專員獲取服務信息。此次官方定制改色產(chǎn)品全車型統(tǒng)一價格為2990元，支持積分兌換，包含人工費，但不包括撕膜費用。改色膜產(chǎn)品提供兩年質(zhì)保。

小鵬G7改色膜服務提供超過50種色彩選擇，涵蓋亮面、高亮、金屬/珠光、陶瓷/電光四大系列。采用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，改色膜可有效保護原廠漆面，剝離時無膠殘留。這一服務旨在滿足車主個性化需求，提升車輛外觀多樣性。（來源：一電快訊）

數(shù)據(jù)

3、中國汽車改裝市場規(guī)模有望突破2500億元

11月26日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、商務部、文化和旅游部、中國人民銀行、國家市場監(jiān)管總局等六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于增強消費品供需適配性進一步促進消費的實施方案》，其中提出了拓展汽車改裝等汽車后市場消費的要求，為汽車改裝市場發(fā)展再添新動能。

日前，隨著2025年《機動車安全技術(shù)檢驗規(guī)程》（GA801-2025）等新規(guī)及配套政策的正式實施，將改裝車從“灰色地帶”拉入了合規(guī)賽道。有機構(gòu)預測，中國汽車改裝市場規(guī)模有望突破2500億元，年復合增長率將達到15.8%。（來源：中國汽車報網(wǎng)）

4、蔚來李斌預言：2030年新能源車市占率超90%！

2025年11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕，吸引了全球上千家展商和品牌參與。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在會上強調(diào)了蔚來在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)路線，即實現(xiàn)可充、可換、可升級的終極技術(shù)方案。他指出，盡管市場最終會決定技術(shù)方案的成敗，但蔚來堅信這一方向。李斌還提到，今年1-10月，純電動車型的增長速度在所有能源形式中最快，蔚來所在的高端市場滲透率已超過22%，顯示出市場對新能源汽車的接受度正在快速提升。

李斌進一步透露，全新ES8超過60%的用戶來自傳統(tǒng)高端品牌，如BBA和保時捷等，而超過40%的用戶則來自傳統(tǒng)油車中的轎車市場。這一轉(zhuǎn)變表明，即使是商務屬性較強的轎車用戶，也開始轉(zhuǎn)向純電動SUV。李斌預測，到2030年，中國新能源汽車的新車銷量占有率將超過90%，這一趨勢他認為是不可逆的。在全球化戰(zhàn)略方面，蔚來將通過樂道和螢火蟲品牌加速進入全球市場，并改變合作方式，與本地合作伙伴共同拓展銷售服務網(wǎng)絡，以加快全球市場的布局。（來源：一電快訊）

5、三季度虧損34億！李斌：有信心四季度盈利

11月25日，蔚來集團發(fā)布的2025年三季度財報顯示，報告期內(nèi)蔚來實現(xiàn)營業(yè)收入217.9億元，同比增長16.7%，環(huán)比增長14.7%，創(chuàng)歷史新高；第三季度凈虧損為34.81億元，同比收窄31.2%；歸屬于股東凈虧損36.61億元，同比收窄28.8%。截至第三季度末，蔚來持有現(xiàn)金儲備367億元。值得一提的是，蔚來公司第三季度的毛利率指標均創(chuàng)下了近三年來新高：綜合毛利率為13.9%，整車毛利率為14.7%。

營收增長主要得益于銷量增長，報告期內(nèi)，蔚來交付新車8.71萬輛，同比增長40.8%，環(huán)比增長20.8%，創(chuàng)歷史新高。目前，蔚來集團旗下品牌包括蔚來、樂道、螢火蟲，蔚來在三季度發(fā)布了兩款重磅車型，包括樂道L90和全新蔚來ES8，其中樂道L90定位旗艦級全尺寸SUV，新車基于蔚來NT3.0平臺打造，采用純電動力，提供六座版和七座版，分別推出Pro、Max、Utrla版，其中六座版整車購買26.58萬元起，七座版整車購買27.18萬元起，BasS電池租賃售價18.58萬元起。憑借價格優(yōu)勢，樂道L90上市首月銷量過萬，已經(jīng)連續(xù)三個月過萬，其中10月銷量為11722輛。蔚來預計，四季度交付量為12萬臺至12.5萬臺，同比增長65.1%至72%，營收指引為327.6億元至340.4億元，同比增長66.3%至72.8%，均為歷史新高。

6、理想汽車第三季度實現(xiàn)營收274億元

11月26日，理想汽車發(fā)布2025年第三季度未經(jīng)審計財務業(yè)績數(shù)據(jù)，第三季度公司實現(xiàn)營收274億元，上年同期為428.7億元；毛利為45億元，去年同期為92億元，同比下滑51.6%；毛利率為16.3%，去年同期為21.5%；第三季度理想汽車總交付量為93211輛，同比下滑39.0%；前三季度實現(xiàn)營收為835億元。財報數(shù)據(jù)顯示，理想汽車2025年第三季度的凈虧損為624.4百萬元，而2024年第三季度及2025年第二季度的凈利潤分別為28億元和11億元。

7、中國新能源汽車海外銷量激增，五年內(nèi)有望占自主品牌三成！

11月27日，在中國汽車流通協(xié)會舉辦的2025汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會上，國家信息中心正高級經(jīng)濟師徐長明透露，目前自主品牌汽車中，國內(nèi)銷售占比達到84%，海外銷售占比為16%。預計五年后，自主品牌海外銷售占比將提升至30%。徐長明還提到，今年前10月，在成熟市場，每100輛海外電動車中有10輛來自中國自主品牌；而在新興市場，這一比例高達55輛。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2025年10月汽車出口量為66.6萬輛，環(huán)比增長2.1%，同比增長22.9%。1-10月累計出口量達到561.6萬輛，同比增長15.7%。其中，乘用車出口量為57.1萬輛，環(huán)比增長2.1%，同比增長22.8%。1-10月累計出口量為477.3萬輛，同比增長16.4%。新能源汽車出口量為25.6萬輛，環(huán)比增長15.4%，同比增長99.9%。1-10月累計出口量為201.4萬輛，同比增長90.4%。這些數(shù)據(jù)表明，中國自主品牌汽車在全球市場的競爭力正在逐步增強。（來源：一電快訊）

企業(yè)動態(tài)

8、極越汽車母公司宣布啟動預重整程序

11月25日，極越微信公眾號發(fā)布《上海集度汽車有限公司關(guān)于啟動預重整程序的公告》。公告稱，上海集度汽車有限公司(品牌：極越汽車)于日前向法院提交預重整申請，該申請已獲受理。公告表示，公司啟動預重整程序，旨在引入新的戰(zhàn)略投資人，盤活現(xiàn)有資產(chǎn)與資源，維護資產(chǎn)價值，并保障用戶售后權(quán)益。公司將在臨時管理人的監(jiān)督下，維持核心業(yè)務平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，依法保障用戶合法權(quán)益。

9、阿維塔遞交港股IPO申請

11月27日，阿維塔科技宣布，正式向香港聯(lián)合交易所遞交IPO申請。這標志著阿維塔在擴寬資本渠道、深化全球化戰(zhàn)略的進程中邁出了關(guān)鍵一步。此前，阿維塔已經(jīng)完成了四輪融資，募集資金超過190億元，其中，C輪融資金額超過110億元，是當年度國內(nèi)最大的單筆融資，充分展現(xiàn)了資本市場對阿維塔發(fā)展成績的高度認可和對廣闊前景的堅定看好。同時，阿維塔還率先以115億元入股引望，占股10%，與華為構(gòu)建起以資本為紐帶的新型戰(zhàn)略合作關(guān)系。

10、9.28萬起！零跑Lafa5發(fā)布：終身質(zhì)保+605km續(xù)航，運動轎跑新選擇

11月27日，零跑汽車發(fā)布了其新款高顏值運動轎跑——零跑Lafa5，起售價為9.28萬元。在發(fā)布會上，零跑官方宣布了“電池終身免費質(zhì)?！闭撸栽鰪娤M者信心。Lafa5的電池安全性能得到了重點展示，包括通過400kN擠壓測試和針刺實驗等超國標標準的驗證，以及“熱失控48小時不起火、不爆炸”的核心指標，遠超行業(yè)常規(guī)要求。這得益于其全方位的電池安全設(shè)計，從電芯選用到電池包結(jié)構(gòu)防護，再到AIBMS電池管理系統(tǒng)的實時監(jiān)測，構(gòu)建了“預防-監(jiān)測-抑制”的全鏈路安全體系。
零跑Lafa5在設(shè)計上滿足了年輕用戶的需求，包括無框車門、19英寸輪轂等運動設(shè)計元素，以及最長605km的CLTC續(xù)航里程。此外，搭載的8295芯片為車輛提供了智能車機體驗，使得Lafa5更加貼合個性化出行場景。（來源：一電快訊）