不知道大家有沒有見過一家車企直接將概念車進(jìn)行量產(chǎn)的？一般來說，概念車是很難量產(chǎn)的，絕大多數(shù)車企制造概念車是為了讓市場(chǎng)看到他們的前沿科技，而不會(huì)真的量產(chǎn)概念車。當(dāng)然了，不少廠家為了讓科技未來元素出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上，往往會(huì)將概念車的某個(gè)靈感進(jìn)行量產(chǎn)使用，所以真正全面量產(chǎn)概念車的幾乎沒有遇到過。

但在這段時(shí)間舉辦的廣州車展，奧迪明確表示他們的一款概念車將高度量產(chǎn)。事實(shí)上，這款新車發(fā)布的速度如此之快，確實(shí)超出了我們的預(yù)期，它就是奧迪E SUV。

這款?yuàn)W迪E SUV目前依然是概念車的狀態(tài)，不過奧迪廠家已經(jīng)公開宣布這款概念車會(huì)高度相似量產(chǎn)新車，并且相似度與概念車至少達(dá)到95%。所以嚴(yán)格意義上來說，今天看到的這款概念車預(yù)計(jì)會(huì)在2026年正式與消費(fèi)者見面。

奧迪廠家官宣量產(chǎn)后這款?yuàn)W迪E SUV的電池續(xù)航將達(dá)到105度電。除此之外，還擁有雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，800V的高壓平臺(tái)架構(gòu)。更關(guān)鍵的是，依照上述的硬件配置，再加上奧迪廠家的電控技術(shù)，這款?yuàn)W迪E SUV預(yù)計(jì)純電續(xù)航里程將輕松突破700km，所以我們不需要過多擔(dān)心電池的續(xù)航以及充電速度。除此之外，根據(jù)奧迪一貫的設(shè)計(jì)，這款?yuàn)W迪E SUV大概率會(huì)采用前后五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。考慮到電池的重量，預(yù)計(jì)懸架部分會(huì)采用鋁合金材質(zhì)來降低整體重量，提升操控屬性，同時(shí)也能降低能耗。

這款?yuàn)W迪E SUV的外觀造型確實(shí)非常驚艷。總體而言，借鑒的是奧迪E5的外觀元素設(shè)計(jì)。當(dāng)然了，也有著明顯的創(chuàng)意升級(jí)。從車頭部分我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)奧迪廠家使用了殺手锏，不僅擁有貫穿樣式的光柱，而且光柱酷似碎鉆造型，很漂亮。此外，大燈呈現(xiàn)出修長扁平化的設(shè)計(jì)，這是以往奧迪旗下新車并沒有出現(xiàn)的設(shè)計(jì)。

從側(cè)面我們能夠發(fā)現(xiàn)這款?yuàn)W迪E SUV采用了電子外后視鏡設(shè)計(jì)，車頂部分也搭載了激光雷達(dá)。根據(jù)廠家的描述，這款新車搭載的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)一共擁有28個(gè)傳感器，其中包含了激光雷達(dá)，采用的方案是上汽自主孵化的魔門塔高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。目前已經(jīng)有一大批合資車采用了這套智駕，表現(xiàn)較為優(yōu)異。

至于尾部造型設(shè)計(jì)，我認(rèn)為同樣較為驚艷，特別是尾燈呈現(xiàn)出比邁巴赫還要豪華的碎鉆效果！確實(shí)非常的驚艷，不愧是燈廠出品。

這款?yuàn)W迪E SUV目前打出的口號(hào)就是中國制造，德式調(diào)校。簡(jiǎn)單來說，就是硬件幾乎都是我們國內(nèi)工程師打造而來的， 而奧迪廠家更加傾向于提供調(diào)校底盤，這足以說明國內(nèi)的汽車工程師已經(jīng)達(dá)到了國際一流或者超一流的水準(zhǔn)。不得不說，這款?yuàn)W迪E SUV確實(shí)非常驚艷。