陳聆聽/文

11月27日凌晨，香港大埔宏福苑一場(chǎng)五級(jí)大火震驚全港：32層、逾90米高的住宅樓群被烈焰包圍，128人遇難、150余人失聯(lián)。面對(duì)“夠不著、打不到”的高層火點(diǎn)，香港消防處坦言，現(xiàn)役最高的“旋轉(zhuǎn)臺(tái)鋼梯車”只能伸至18層；曾向廣東求援的10架無(wú)人機(jī)，也僅用于熱成像偵查與照明，未能直接噴水投彈。

一時(shí)間，“無(wú)人機(jī)為何不上陣滅火”成為輿論焦點(diǎn)。內(nèi)地已多年探索消防無(wú)人機(jī)，我們不禁發(fā)問：當(dāng)下全國(guó)飛手與裝備究竟能否支撐城市高樓滅火？哪些城市曾進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)化演練？透過香港這場(chǎng)“夠不著”的火災(zāi)，當(dāng)火舌躥出云梯極限高度時(shí)，中國(guó)的“空中消防隊(duì)”到底能不能頂上去？

飛手超18萬(wàn)，但“消防駕照”仍稀缺

根據(jù)中國(guó)民用航空局今年5月發(fā)布的《2024年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，截至2024年底，全行業(yè)注冊(cè)無(wú)人機(jī)共217.7萬(wàn)架，比上年底增長(zhǎng)98.5%，共頒發(fā)無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照27.33萬(wàn)本，其中，有效執(zhí)照24.73萬(wàn)本，但多數(shù)流向航拍、植保、巡檢領(lǐng)域。

無(wú)人機(jī)飛手總數(shù)看似龐大，但真正具備消防專業(yè)資質(zhì)的鳳毛麟角。2024年1月，《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實(shí)施，規(guī)定操控小型、中型、大型民用無(wú)人機(jī)人員必須持有相應(yīng)執(zhí)照。然而消防無(wú)人機(jī)飛手需要掌握航拍偵察、無(wú)人機(jī)拋投、全景圖制作、消防制圖等專業(yè)應(yīng)用技能。

2023年，煙臺(tái)市消防救援支隊(duì)通過為期30多天的專業(yè)培訓(xùn)，培養(yǎng)了36名消防無(wú)人機(jī)駕駛員。

2021年以來(lái)云南省怒江州消防救援支隊(duì)建成了1支全州無(wú)人機(jī)專業(yè)分隊(duì)，截止2025年4月，共培養(yǎng)消防專業(yè)飛手22人；截止2025年2月，云南保山市消防救援支隊(duì)經(jīng)過系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)每個(gè)消防站至少配備2名機(jī)長(zhǎng)，全市共取得CAAC中型無(wú)人機(jī)超視距多旋翼教員執(zhí)照2個(gè)、操作員執(zhí)照22個(gè)，中型無(wú)人機(jī)超視距垂直起降飛機(jī)操作員執(zhí)照2個(gè)，AOPA視距內(nèi)多旋翼無(wú)人機(jī)操作員17個(gè)，警用無(wú)人駕駛航空器駕駛證1個(gè)，無(wú)人機(jī)操作隊(duì)伍已具有全部三個(gè)級(jí)別的操作資質(zhì)。

四川攀枝花市消防救援支隊(duì)培養(yǎng)了無(wú)人機(jī)飛手50余名；湖北宜昌在2025年3月剛成立首支無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援隊(duì)，為解決森林火災(zāi)撲救困難問題，宜昌市應(yīng)急管理局推進(jìn)無(wú)人機(jī)森林滅火能力建設(shè)，開展無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用培訓(xùn)班。目前，宜昌已整合84家社會(huì)救援力量，形成了198名持證飛手，737架無(wú)人機(jī)的救援網(wǎng)絡(luò)。

浙江消防消息，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省浙江消防救援隊(duì)伍現(xiàn)有無(wú)人機(jī)705架，操控員913人。其中寧波市消防救援支隊(duì)配備了106架消防無(wú)人機(jī)、7個(gè)接入接處警系統(tǒng)的智能機(jī)巢以及130名無(wú)人機(jī)飛手。

江西省消防救援總隊(duì)作為無(wú)人機(jī)應(yīng)用先進(jìn)省份，實(shí)體化運(yùn)行省市兩級(jí)無(wú)人機(jī)專業(yè)隊(duì)伍12支，配備的專業(yè)飛手也僅有103人。為培養(yǎng)專業(yè)人才，江西培訓(xùn)了64名中型超視距飛手，這一數(shù)字相對(duì)于全省的消防救援需求顯得不足。

面對(duì)專業(yè)飛手的困境，2025年8月，人力資源和社會(huì)保障部將“消防救援無(wú)人機(jī)操控員”列為消防員職業(yè)下的正式工種，推動(dòng)出臺(tái)《無(wú)人機(jī)消防救援操控員》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將于2025年12月1日實(shí)施，為人才培養(yǎng)提供了政策支撐，助力構(gòu)建“空中生命線”。

2025年11月，廣州市花都區(qū)應(yīng)急管理局在招聘森林消防專技人員時(shí)，更明確要求報(bào)考者須具有CAAC無(wú)人機(jī)駕駛證，并且設(shè)置了專門的無(wú)人機(jī)操作技能測(cè)試。

“誰(shuí)走在了前面”，多地已開展無(wú)人機(jī)滅火演練

2025年以來(lái)，上海、深圳、廣州等20多個(gè)城市開展了消防無(wú)人機(jī)的實(shí)戰(zhàn)演練，為應(yīng)對(duì)高層建筑火災(zāi)做好了準(zhǔn)備。

據(jù)福州新聞網(wǎng)報(bào)道，2024年9月，福州舉行全球首次“130m超高層實(shí)戰(zhàn)投水”演練：真實(shí)寫字樓110m處點(diǎn)燃500m2火盆，中岳航空“守望者ZY-XF50”掛載專用水帶，20秒升至百米，連續(xù)噴射新型無(wú)氟泡沫劑18分鐘，明火被完全封控。

2025年4月，深圳市安委辦與市消安委辦在龍崗區(qū)京基智慧科園組織開展了超高層建筑無(wú)人機(jī)滅火救援實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。測(cè)試吸引了全國(guó)63家無(wú)人機(jī)企業(yè)報(bào)名參與，實(shí)測(cè)28家國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)的42款主戰(zhàn)機(jī)型。測(cè)試場(chǎng)景覆蓋輔助救援（應(yīng)急喊話、三維建模）、高層破窗排煙、多點(diǎn)滅火等聯(lián)合作戰(zhàn)應(yīng)用測(cè)試科目。同年6月，龍崗區(qū)在京基智慧科園大運(yùn)灣東中心舉行的高層建筑火災(zāi)撲救演習(xí)中，無(wú)人機(jī)與機(jī)器人組合出擊，破解高層建筑火災(zāi)疏散救生、登高作業(yè)等五大核心難題。

針對(duì)超高層建筑滅火難題，廣州構(gòu)建無(wú)人機(jī)集群作戰(zhàn)體系。2025年8月高層建筑演練中，十余架無(wú)人機(jī)組成智能編隊(duì)各司其職：偵察機(jī)搭載熱成像儀定位火源，滅火機(jī)在150米高空噴射泡沫，破玻機(jī)精準(zhǔn)擊碎幕墻排煙，載重機(jī)投送急救物資。

2025年6月20日，成都舉行消防應(yīng)急演練活動(dòng)中，成都高新造機(jī)器狗、無(wú)人機(jī)齊上陣，用“黑科技”助力應(yīng)急救援。無(wú)人機(jī)搭載的高壓水槍噴射出“水龍”直擊“燃燒”核心區(qū)域，約10分鐘順利完成滅火應(yīng)急救援任務(wù)。

2025年11月，上海成功舉行“滬應(yīng)-2025”航空應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)聯(lián)演，演練中共調(diào)動(dòng)25架各類無(wú)人機(jī)，核心裝備為全球首款2噸級(jí)eVTOL消防無(wú)人機(jī)“凱瑞鷗”V2000CG——該機(jī)型載重400公斤，可掛4枚滅火彈，單架次能撲滅800平方米火災(zāi)，已取得適航證具備實(shí)戰(zhàn)資格。演練中，“凱瑞鷗”與峰飛航空eVTOL無(wú)人機(jī)、系留式滅火無(wú)人機(jī)形成梯隊(duì)：前者攻堅(jiān)集裝箱堆場(chǎng)燃爆火點(diǎn)，后者壓制立面火勢(shì)，配合通信指揮無(wú)人機(jī)構(gòu)建空地協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，30分鐘即控制大面積火情。

“空中消防員”還有多遠(yuǎn)？

在近期香港大埔高層建筑火災(zāi)救援中，無(wú)人機(jī)的主要功能是加強(qiáng)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)勘察，而非直接參與“投彈”或“噴水”滅火。

而就在同一時(shí)期，在上海一場(chǎng)航空應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演練中，全球首款2噸級(jí)消防無(wú)人機(jī)正懸停在空中，一次掛載4枚各100公斤的滅火彈，單枚干粉滅火彈最大覆蓋范圍達(dá)700平方米。但值得注意的是這也只是演練。

據(jù)深圳市科技創(chuàng)新局消息，我國(guó)無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高層消防用無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模從2020年的80億元逐步增至2023年的202億元。消防救援無(wú)人機(jī)產(chǎn)品功能品類主要包括：系留水帶、系留泡沫、自載滅火劑、玻璃破拆、火情偵查、物資投送、輔助救援等。

盡管消防無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速，但在實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用中仍面臨諸多挑戰(zhàn)。財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱，無(wú)人機(jī)滅火尤其在高層建筑的運(yùn)用，目前還存在技術(shù)、監(jiān)管等諸多難點(diǎn)問題，距離大規(guī)模實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)化推廣，仍有較長(zhǎng)的路要走。

載荷能力是一個(gè)關(guān)鍵制約因素。青鳥消防公司相關(guān)人員指出，如果是“系留式”無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)不僅要承擔(dān)水帶本身的重量，更要承受高壓水流噴射時(shí)產(chǎn)生的巨大反沖力。小型無(wú)人機(jī)難以承受這種壓力，而大型無(wú)人機(jī)又尚未完全成熟并大規(guī)模應(yīng)用。

專業(yè)人才短缺也是突出短板。國(guó)家消防救援局森林草原滅火和航空救援司一級(jí)指揮長(zhǎng)馬玉春曾指出：“特別是既懂低空飛行器技術(shù)，又熟悉消防救援業(yè)務(wù)的人，這種復(fù)合型人才還相對(duì)比較匱乏，限制了低空經(jīng)濟(jì)在消防救援領(lǐng)域的深度應(yīng)用和創(chuàng)新發(fā)展”。

成都市天府新區(qū)未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心理事長(zhǎng)羅軍指出，高層建筑火災(zāi)發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)往往伴隨復(fù)雜的湍流和強(qiáng)風(fēng)場(chǎng)，這對(duì)無(wú)人機(jī)的抗風(fēng)等級(jí)和飛行穩(wěn)定性提出了極高要求。

面對(duì)單機(jī)作戰(zhàn)的局限性，無(wú)人機(jī)集群協(xié)同作戰(zhàn)被視為未來(lái)發(fā)展方向。羅軍認(rèn)為，單機(jī)作戰(zhàn)無(wú)法應(yīng)對(duì)大型火災(zāi)，需要組織10架甚至20架無(wú)人機(jī)形成編隊(duì)，實(shí)施“飽和式”投彈或噴淋。

在深圳市科技創(chuàng)新局關(guān)于市七屆人大六次會(huì)議的建議答復(fù)中，也提到將支持高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)成立“創(chuàng)新聯(lián)合體”，集中多方資源開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)突破立體化無(wú)人裝備協(xié)同智能救援技術(shù)，圍繞消防救援無(wú)人機(jī)“水電管纜一體化集成”“多源擾動(dòng)抗干擾控制”“多機(jī)協(xié)同滅火”等共性問題開展關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)與聯(lián)合攻關(guān)。

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)消防將向“集群化、智能化、自主化”方向演進(jìn)。

[引用]

①　災(zāi)情背后：我們離實(shí)現(xiàn)“無(wú)人機(jī)滅火”還有多遠(yuǎn)？.財(cái)聯(lián)社.2025-11-27..

②　守護(hù)萬(wàn)家燈火的“空中消防員”.中國(guó)寧波網(wǎng).2025-10-03.

③　學(xué)費(fèi)近萬(wàn)，培訓(xùn)教室不夠！暑期無(wú)人機(jī)考證為何火了？.中新網(wǎng).2025-07-20.

④　寧波、嘉興無(wú)人機(jī)救援：空中消防員，出擊.浙江消防.2025-09-17

⑤　《消防救援無(wú)人機(jī)操控員》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布.中國(guó)消防協(xié)會(huì).2025-10-08.

⑥　廣州開展“迎全運(yùn)、保安全”高層建筑滅火救援應(yīng)急演練.廣州日?qǐng)?bào).2025-08-12.

⑦　全球首次！130米高層無(wú)人機(jī)滅火演練.福州晚報(bào).2024-09-06.