隨著神舟二十二號(hào)載人飛船的成功發(fā)射，帶著600多公斤物資前往中國(guó)空間站，在艙門順利打開的那一刻，這也意味著這場(chǎng)持續(xù)20天的“太空應(yīng)急救援”徹底落下帷幕，先是神舟二十號(hào)乘組安全返回地球，緊接著就是在軌的神舟二十一號(hào)乘組有了可用的載人飛船，沒有后顧之憂了！

神舟二十號(hào)飛船在關(guān)鍵時(shí)刻出現(xiàn)“事故”，影響到底有多大？

其實(shí)很多人不太理解，為什么飛船被太空隕石顆粒撞擊，破損點(diǎn)很小，但幾乎影響到了兩個(gè)飛行乘組！首先就是這個(gè)時(shí)機(jī)太關(guān)鍵，恰巧是兩個(gè)乘組太空會(huì)師的時(shí)刻，神舟二十號(hào)乘組必須盡快的返回，因?yàn)樵谲墪r(shí)間過長(zhǎng)的話，對(duì)于各種物資的消耗太快了，可能會(huì)影響后續(xù)的天舟十號(hào)飛船發(fā)射時(shí)間。

沒有辦法，只能讓神舟二十號(hào)先行乘坐神舟二十一號(hào)飛船返回地球，但從某種意義上來講“潛在的威脅”被轉(zhuǎn)移到二十一號(hào)乘組身上！

因?yàn)樵谏裰鄱惶?hào)飛船返回后，神舟二十二號(hào)飛船上行之前，這段空窗期神舟二十一號(hào)乘組是沒有安全的載人飛船可用的！

這不，在神舟二十二號(hào)飛船上行對(duì)接空間站之后，神舟二十一號(hào)乘組在軌期間首次全系統(tǒng)壓力應(yīng)急演練如期開展了，當(dāng)空間站面臨內(nèi)部失壓的情況下，乘組需要進(jìn)行緊急處理，同時(shí)返回到載人飛船內(nèi)，這樣的演練可以提升航天員應(yīng)急處置能力以及天地協(xié)同配合能力。

簡(jiǎn)單來說就是太空很危險(xiǎn)，要時(shí)刻保持著警惕，當(dāng)危機(jī)降臨航天員可以最快的反應(yīng)處理，即使最壞情況出現(xiàn)，也可以乘坐載人飛船迅速下行返回地球，這不，神舟二十二號(hào)載人飛船上行對(duì)接空間站，三名在軌航天員也就可以把心放下肚子里了，這就是無后顧之憂！

截止到目前，神舟二十號(hào)飛船的“意外情況”對(duì)于航天員的影響算是徹底消除了，但是神舟二十號(hào)飛船本身的問題還沒有解決。

剛剛，神舟二十號(hào)飛船的受損細(xì)節(jié)公布了，在軌航天員發(fā)現(xiàn)神舟二十號(hào)飛船返回艙的舷窗玻璃出現(xiàn)痕跡，痕跡呈現(xiàn)細(xì)小的三角形狀，拍攝照片后傳遞給地面的工作人員，包括載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師以及相關(guān)領(lǐng)域各專家團(tuán)隊(duì)的研判，認(rèn)為這個(gè)三角形痕跡已經(jīng)形成裂痕，并且有貫穿性的裂紋，確定不再具有安全載人下行的能力！

首先經(jīng)過判斷，這個(gè)裂痕跟設(shè)計(jì)問題沒有關(guān)系，那么結(jié)果也就只剩下一個(gè)，就是被太空隕石顆粒給撞擊的，專家推斷這個(gè)太空顆粒直徑要小于1mm，但是因?yàn)樵谔账俣忍炝�，即使質(zhì)量小但是速度快那么動(dòng)能就快，如果這個(gè)太空顆粒和空間站是相向而行，那么撞擊破壞的力度就更是加倍的。

其實(shí)這種情況此前在中國(guó)空間站上就經(jīng)歷過，神舟十七號(hào)乘組出艙太空行走的時(shí)候就對(duì)空間站太陽翼進(jìn)行了試驗(yàn)性維修工作，后來多個(gè)乘組也在持續(xù)地進(jìn)行空間站碎片防護(hù)裝置的安裝和加固，就是擔(dān)心類似的情況再次出現(xiàn)。

但誰都沒有預(yù)料到神舟二十號(hào)飛船會(huì)被撞擊，尤其是還撞擊到關(guān)鍵的位置，返回艙舷窗玻璃。

但也還有個(gè)不幸中的萬幸，撞擊發(fā)生后并沒有更嚴(yán)重的危機(jī)，不像此前俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)載人飛船，也是被一個(gè)太空顆粒給撞擊到了，最終把飛船給撞出一個(gè)0.8毫米的小洞，大量的冷卻劑噴涌而出，最終導(dǎo)致飛船快速升溫一度達(dá)到50攝氏度。

結(jié)果大家已經(jīng)知道了，這個(gè)飛船只能是不載人下行，在大氣層中銷毀掉！

現(xiàn)在神舟二十號(hào)飛船在軌還需要進(jìn)行一些試驗(yàn)，最終將以不載人的形式返回，根據(jù)此前的消息，在軌乘組會(huì)對(duì)破損點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)，最終大概率是返回地球。

受此影響，因?yàn)樯裰鄱?hào)載人飛船是無人載貨上行的，這也意味著神舟二十二號(hào)飛行乘組將永遠(yuǎn)缺失，下個(gè)乘組就是神舟二十三號(hào)乘組，除此之外后續(xù)的神舟二十三號(hào)載人飛船以及要備份的神舟二十四號(hào)載人飛船都要緊鑼密鼓的提速研制，它們都要在2026年執(zhí)行載人飛行任務(wù)！

文/科學(xué)黑洞，圖片來源網(wǎng)絡(luò)侵刪。