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JC君和你一起聊摩托

兄弟們，誰能想到寶馬出三輪了，專門拉貨的不倒翁電動三輪車。

近日，Cube和寶馬合作的電助力三輪車正式上市了，Trike Flatbed Hybrid 750目前歐洲率先已經(jīng)開售，售價5799歐元合算約人民幣47600元 ，看來又是一臺各“老錢”們的玩具。

與本田三輪不倒翁相似，前輪部分可以傾斜，車身后半部分保持直立。設(shè)計成“不倒翁”的原因是確保貨物在車輛轉(zhuǎn)彎時保持穩(wěn)定，避免出現(xiàn)三輪車過彎外側(cè)輪起飛，或兩輪車拐彎貨物傾斜的情況。

Trike Flatbed Hybrid 750使用鋁合金車架，博士CX Line中置電機，扭力可以達到85牛米，在腳踏+電助力的工況下這臺車最高速度為25km/h，與咱們目前的新國標電動車相當(dāng)。

電池容量為0.75kwh，Enviolo手波、Tektro自行車液壓剎車，前避震使用行程100mm的Suntour自行車前叉，前24寸后20寸自行車尺寸輪圈搭配Schwalbe“全地形”輪胎，自帶一顆照明燈和前擋泥板。

車輛后部并不是常見的“車斗”，而是設(shè)計了一塊防滑平板，最高載重量60kg，在平板四角有固定環(huán)，便于固定貨物。Tips：前車籃是選配

就目前國內(nèi)的使用環(huán)境來說，先不說4萬+的售價，這臺車在實用性上可能并打不過一眾超標“電板車”、“老代”，受限于尺寸載物能力有限，助力功率有限速度慢，沒有車斗讓零散物品不好固定，可能唯一的優(yōu)勢是可以“合法上路”。

如果換個思路，把這臺車當(dāng)成玩具，小家用來周末的露營出行，手搓黨拿來做改裝胚子，年輕攤主的咖啡載具等等場景，這個后貨板的DIY空間屬實巨大。

怎么樣兄弟們，這臺三輪車你心動沒有？進入國內(nèi)你會下手嗎？評論區(qū)聊一下吧！