剛進(jìn)入12月才半天，走在上升通道里的車企們就搶著曬出了成績(jī)單。

鴻蒙智行全系在11月的合計(jì)交付量已經(jīng)來(lái)到81864臺(tái)，同比增長(zhǎng)89.61%的同時(shí)，也刷新10月創(chuàng)下的6.8萬(wàn)臺(tái)單月新高記錄。就在10月28日，鴻蒙智行全系累計(jì)交付量剛突破100萬(wàn)，按照目前的進(jìn)度，它在2026年完全有能力達(dá)到年銷百萬(wàn)的高度。

零跑則是上個(gè)月單一品牌銷量最高的新勢(shì)力車企，70327臺(tái)交付量同比增長(zhǎng)了75%，并提前一個(gè)半月完成了全年50萬(wàn)臺(tái)的銷量目標(biāo)。更難能可貴的是，零跑幾乎每款車型都能穩(wěn)定在月銷上萬(wàn)的水平，說(shuō)明它對(duì)于產(chǎn)品定義十分準(zhǔn)確。而且朱江明已經(jīng)提前喊出了明年銷量百萬(wàn)的目標(biāo)：連續(xù)翻番的自信，除了Lafa5貢獻(xiàn)的10萬(wàn)+銷量外，更來(lái)源于A系列和D系列多款新車的接連出擊，而且零跑在海外市場(chǎng)的發(fā)力也被寄予厚望。

熱度爆表的小米汽車則只給出了11月交付超40000臺(tái)的模糊表述，預(yù)計(jì)對(duì)比10月的48654臺(tái)會(huì)略有下調(diào)。不過(guò)小米今年前10月累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)，只靠YU7和SU7兩款車型就能做到這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，足以說(shuō)明它的市場(chǎng)號(hào)召力。為沖擊全年40萬(wàn)的目標(biāo)，小米剛開啟了新一輪活動(dòng)：已鎖單未交付的朋友可以從今天開始進(jìn)行“現(xiàn)車選購(gòu)”，從退訂、展車和運(yùn)損的新車庫(kù)存里，通過(guò)改配或鎖單的方式挑選現(xiàn)車，預(yù)計(jì)年內(nèi)就可以提前完成交付。而在12月3號(hào)之后，沒訂車的消費(fèi)者也可以參與“現(xiàn)車選購(gòu)”，幫小米來(lái)一波“清庫(kù)存”。

同樣喜氣洋洋的還有嵐圖汽車。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)調(diào)整、技術(shù)升級(jí)和擁抱華為后，產(chǎn)品序列逐步回到正軌，前10個(gè)月銷量已經(jīng)有11.26萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超90%，而在11月的交付量突破20000臺(tái)大關(guān)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)10個(gè)月正增長(zhǎng)，只是已經(jīng)無(wú)法達(dá)成年初制定的20萬(wàn)全年目標(biāo)。目前嵐圖的核心產(chǎn)品還是夢(mèng)想家，其它新車并不如預(yù)期熱銷，但明年新能源MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈，想要延續(xù)勢(shì)頭的話，需要旗艦SUV泰山拿出堪比極氪9X的熱度，同時(shí)即將上市的追光L也得逆轉(zhuǎn)乾坤。

隨著LS9開啟交付，國(guó)企背景的智己汽車也在11月迎來(lái)好消息，13577臺(tái)的銷量創(chuàng)下新高，也是品牌連續(xù)第三個(gè)月破萬(wàn)。雖然距離全年10萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)還有3萬(wàn)的差距，但智己汽車回暖的勢(shì)頭明顯，尤其LS6和LS9的大電池增程產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，為明年的銷量奠定基礎(chǔ)。