微軟終止對前代Windows 10操作系統(tǒng)的支持已過去一個月，作為其后續(xù)的Windows 11表現(xiàn)如何？情況并不樂觀——至少戴爾的財報是這么認為的。

戴爾首席運營官杰弗里?克拉克（Jeff Clarke）在公司第三季度財報電話會議上披露了多項關(guān)鍵信息。其中一項顯示，戴爾估計全球共有15億臺Windows電腦，其中呈現(xiàn)出十分微妙的“三分天下”態(tài)勢：

·5億臺設(shè)備已在運行Windows 11——當然，有很高的比例屬于品牌機出廠預(yù)裝Windows 11，而不全是用戶自主升級。

·5億臺設(shè)備無法通過官方渠道升級至Windows 11。部分過于老舊的設(shè)備還在運行Windows XP和Windows 7等過時操作系統(tǒng)，而多數(shù)相對較新的Windows 10設(shè)備可通過繞過微軟人為設(shè)置的TPM 2.0系統(tǒng)要求實現(xiàn)升級，但由于涉及復(fù)雜的技術(shù)流程且存在潛在風險，最終會選擇這種方式的用戶寥寥無幾。

·5億臺運行Windows 10的設(shè)備具備升級資格，但用戶尚未采取行動——他們就是不愿意升級Windows 11。

不過，克拉克在會議上拋出的重磅消息還不止于此。他還透露，Windows 10向Windows 11的升級進度，遠慢于當年Windows 8到Windows 10的過渡，Windows 11的支持率比上一代落后了10到12個百分點。

升級進程滯后直接影響了戴爾相關(guān)業(yè)務(wù)的增長。戴爾第三季度商用和消費級PC銷售營收121億美元，其中商用客戶端營收小幅增長至101億美元，而消費級PC營收則下滑至20億美元。

總而言之：即便部分Windows 10用戶的設(shè)備具備升級條件，他們似乎仍傾向于繼續(xù)使用舊系統(tǒng)。目前來看，只要設(shè)備啟用了擴展安全更新（ESU）服務(wù)，仍可獲得安全補丁支持。

與此同時，微軟也在加速推進操作系統(tǒng)換代。他們早已知曉Windows 11的文件資源管理器存在運行遲緩的問題。為此，微軟宣布將推出一項新功能——預(yù)加載文件資源管理器，確保用戶在需要時能即時打開。盡管很多用戶最初對這項功能的實際效果持懷疑態(tài)度，但多項測試似乎證明，與未預(yù)加載版本相比，新功能確實能提升運行速度。

這一消息來自科技媒體WindowsLatest，該媒體對新版預(yù)加載文件資源管理器進行了實測。他們將其與Windows 11舊版非預(yù)加載版本進行對比：新版雖多占用30MB內(nèi)存（公平地說，這一占用量影響微乎其微），但在無其他應(yīng)用運行時打開速度略微更快，而當內(nèi)存被大量應(yīng)用占滿時，打開速度則明顯提升。因此，僅就Windows 11自身而言，新版文件管理器更具優(yōu)勢。

不過，WindowsLatest隨后又將提速后的Windows 11文件管理器與Windows 10的版本進行了對比。值得注意的是，Windows 10并未獲得這項預(yù)加載更新，仍在運行常規(guī)版本的文件管理器。即便如此，Windows 10的文件管理器在打開和關(guān)閉速度上，依然超過了Windows 11的預(yù)加載版本。

這一結(jié)果為何值得關(guān)注？因為微軟目前正面臨一個棘手問題：其對Windows 11的大力推廣（包括宣布將其打造成智能代理操作系統(tǒng)）并未獲得市場廣泛認可。再加上戴爾首席運營官透露的“全球有5億臺Windows電腦硬件支持Windows 11，但用戶仍選擇不升級”——種種跡象表明，微軟想要推動用戶轉(zhuǎn)向新版系統(tǒng)，恐怕面臨不小的挑戰(zhàn)。而一款運行速度和響應(yīng)性均不及前代的系統(tǒng)，無疑會讓Windows 11的推廣雪上加霜，也可能讓Windows 10的用戶群在未來一年左右繼續(xù)堅守舊版。

微軟最終能否讓Windows 11的文件管理器達到甚至超越Windows 10的響應(yīng)速度？目前尚難斷言。預(yù)加載更新無疑是朝著正確方向邁出的一步，至少它讓新版文件管理器比舊版更快，這一點值得肯定。但要想贏得頑固的Windows 10“釘子戶”，微軟或許還需要付出更多努力。