世界在變化，中國在強大，這一現(xiàn)象很直觀地呈現(xiàn)在汽車行業(yè)中。

比如以往大家手握30多萬的買車預(yù)算，想要選購一款高端MPV時，只會把目光投向別克GL8（參數(shù)丨圖片）、豐田賽那，畢竟此前這個市場被合資品牌壟斷。不過現(xiàn)如今的市場格局卻發(fā)生了變化，當你想要選購高端MPV時，就會發(fā)現(xiàn)目前這個市場中最火爆的車型，竟然是來自中國的豪華新能源品牌，它就是“騰勢D9”！

連續(xù)兩年蟬聯(lián)“三冠王”

之所以敢用“最火爆”來形容騰勢D9的市場表現(xiàn)，這自然是有著扎實的銷量依據(jù)。

這不，11月29日在比亞迪鄭州賽車場舉行的“騰勢之夜暨第30萬輛D9交付”活動中，隨著騰勢D9交付給“九球天后”潘曉婷，騰勢D9正式成為全球首款達成第30萬輛交付的新能源MPV，這無疑驗證了它是目前MPV市場中最火爆的車型。

要知道，作為2022年才上市的新能源豪華MPV，騰勢D9之所以僅用時短短三年的時間，就達成從0到30萬的交付里程碑，顯然與它顛覆性的產(chǎn)品力密不可分。以最新上市的騰勢D9至尊版與尊航版為例，它們不僅標配有超200項科技豪華配置，還搭載有行業(yè)首創(chuàng)的“定眩智能防暈車系統(tǒng)”，徹底解決體感敏感群體的出行痛點，搭配能為高端商務(wù)洽談構(gòu)建絕佳私密環(huán)境的“隱私聲盾”功能等奢享配置，真正將用戶體驗推向全新高度！

不止于此，騰勢D9為了進一步提升駕控體驗和乘坐舒適度，還全系搭載了與百萬級仰望U8同源技術(shù)平臺的云輦智能車身控制系統(tǒng)，配合能提前識別前方路況并毫秒級調(diào)整懸架的路面預(yù)瞄2.0技術(shù)，讓車輛無論是遇到減速帶，還是行駛在坑洼路面，都能實現(xiàn)化顛簸為平穩(wěn)，讓用戶享受到游刃有余、從從容容的優(yōu)雅出行體驗。

很顯然，騰勢D9的持續(xù)爆火，除了依托不斷進化的產(chǎn)品力，還有出色的口碑，比如其在2023、2024年連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國MPV市場年度銷量冠軍的同時，也同樣接連兩年斬獲用戶滿意度的冠軍。在高銷量+高口碑的加成下，騰勢D9的保值率也水漲船高，以高達59.44%的三年保值率成績，成為目前新能源MPV市場中保值率最高的車型。

由此，騰勢D9不僅連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國MPV市場年度銷量、保值率、用戶滿意度“三冠王”，打破了合資品牌對MPV市場長達20余年的壟斷格局，還憑借在今年1-10月再度奪冠的成績，證明了騰勢D9的成功并非曇花一現(xiàn)，而是建立在優(yōu)秀產(chǎn)品力和用戶口碑基礎(chǔ)上的長期主義！

海外市場力壓豐田埃爾法

相信有些人看到這就會提出一個刁鉆的問題：騰勢D9走出國門，還會這么強嗎？

對此，在全球化賽道持續(xù)發(fā)力的比亞迪，自然會把這輛斬獲中國MPV冠軍的騰勢D9帶出國門，讓它經(jīng)歷全球市場的檢驗，那么進入到國際大舞臺的騰勢D9，表現(xiàn)如何呢？

在國內(nèi)斬獲銷冠的騰勢D9，到了海外市場也沒讓大家失望，比如僅在2025年的上半年，騰勢D9不僅強勢登頂印尼、泰國、馬來西亞等多國豪華MPV的銷量榜首，還榮獲印度尼西亞2025年“年度最佳汽車獎”、泰國“2025年度汽車大獎”最具價值MPV等殊榮，實現(xiàn)銷量與口碑的雙豐收。

值得一提的是，出海后的騰勢D9，可沒有做以價換量的事情，反而是堅持自身的豪華定位，甚至定價要遠高于國內(nèi)市場。比如進入南美洲的巴西市場后，騰勢D9把預(yù)售價定為80萬雷亞爾（約合人民幣約105萬元），高于埃爾法。同樣在高度成熟的新加坡市場，騰勢D9也以超越豐田埃爾法的起售價，并贏得了當?shù)馗叨巳巳旱恼J可，由此可見其在海外市場的成功。

大俠車談：毫無疑問，現(xiàn)如今的騰勢D9，已經(jīng)不再是簡單的國內(nèi)MPV市場銷量冠軍，它已經(jīng)憑借顛覆的越級產(chǎn)品力和豪華體驗感，以及出色的口碑、保值率，成為能代表中國車企在全球市場的豪華新名片！