11月28日，“新奢智電中型SUV”星途ET5在珠海正式上市。新車搭載黃金增程CEM系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程210km，綜合續(xù)航里程1310km，此外高配車型還搭載了融入激光雷達(dá)的獵鷹（參數(shù)丨圖片）700輔助駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)也號稱是中國版FSD。

星途ET5共推出210舒享版、210激光雷達(dá)智尊版兩款配置車型，官方指導(dǎo)價14.49萬元-15.99萬元，超級置換價13.49萬元-14.99萬元。此外，消費(fèi)者可以享受價值52800元五大購車權(quán)益，并且三大基礎(chǔ)權(quán)益下定即享，并且官方宣布獵鷹700城區(qū)NOA功能終身免費(fèi)使用。

星途事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理、星途營銷中心總經(jīng)理劉赫寧先生表示：“強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和領(lǐng)先的技術(shù)基底，賦予了星途品牌向上向未來的底氣，星途始終以‘科技新豪華’的品牌定位重塑行業(yè)新價值，積極與時代精英共鳴。我們希望，當(dāng)你選擇了星途，你選擇的不僅是一臺車，更是一種與時俱進(jìn)的生活態(tài)度，一種敢為人先的精神表達(dá)。超智慧、超懂你、超豪華、超帶感、超安全五大維度超強(qiáng)產(chǎn)品力，這就是The best 5——星途ET5！”

外觀方面，星途ET5采用自然恒韻美學(xué)的設(shè)計理念，下壓的車頭配合半封閉式的前臉，讓新車看上去極富視覺張力，此外分體式“貝形大燈”也帶來不錯的辨識度。外觀顏色方面，新車提供暮光紫、星夜黑、晴空藍(lán)、云舒白、月巖灰共5種可選。

星途ET5車側(cè)線條流暢動感，隆起的肩線帶來十足的力量感，車身則采用了0.618黃金比例，看上去十分的和諧。

星途ET5尾部則吸睛的無疑就是貫穿式燈帶，底部也配備了黑色的擴(kuò)散器，進(jìn)一步彰顯運(yùn)動感。車身尺寸方面，新車長寬高4780mm/1890mm/1720mm，軸距2800mm。

內(nèi)飾部分，星途ET5采用中軸對稱東方設(shè)計，符合目前主流的審美，車內(nèi)也在門板、中央扶手等位置加入一定程度軟包，帶來不錯的質(zhì)感。此外，新車還提供沐光橙、暖陽米兩種內(nèi)飾配色可選。

智能座艙方面，星途ET5搭載10.25英寸儀屏+15.6英寸中控屏+12.3英寸副駕屏三聯(lián)屏以及車規(guī)級8255芯片。支持HiCar+CarPlay+Carlink+Lion link無線投屏、“三指飛屏”、無麥K歌等功能，并且AI語音大模型可連續(xù)執(zhí)行40個指令不卡頓。

星途ET5搭載“伯牙之音”音響系統(tǒng)，擁有21個揚(yáng)聲器構(gòu)建出7.1.4全景聲場，同時還搭載“超構(gòu)散射體”，配合1080W的千瓦級功率驅(qū)動，帶來出眾的視聽效果。

星途ET5空間利用率高達(dá)84.6%，座艙內(nèi)軟包比例超過90%，更有10層結(jié)構(gòu)及海綿回彈率高達(dá)65%的舒享座椅。此外，新車還擁有高達(dá)969mm的后排頭部空間、144mm的后排膝部空間，整體的乘坐空間以及舒適性都沒有問題。

動力方面，星途ET5搭載由1.5T增程專用發(fā)動機(jī)+高性能多合一后驅(qū)電機(jī)組成的黃金增程CEM系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)45.79%，最大功率115kW，后置單電機(jī)最大功率195kW，最大扭矩324N·m，0-100km/h加速時間為7.6秒。

續(xù)航表現(xiàn)，星途ET5的CLTC純電續(xù)航210km，綜合續(xù)航1310km，30%-80%充電時間僅為15分鐘。新車還搭載豪車同源“飛魚底盤”，該底盤配備了鋁合金H臂多連桿后懸架，并應(yīng)用鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)與液壓襯套，配合One-box線控制動、DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來出眾的操控表現(xiàn)。

星途ET5延續(xù)籠式車身設(shè)計，高強(qiáng)度鋼鋁占比高達(dá)85%，熱成型防撞梁及AB柱超高強(qiáng)度鋼高達(dá)1600Mpa，頂配車型標(biāo)配7個安全氣囊，搭載了360°AEB自動緊急制動系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)135公里/小時的高速狀態(tài)下主動剎車。電池安全方面，新車還搭載守護(hù)者電池安全系統(tǒng)，具備四橫四縱高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，可以做到碰撞2ms斷高壓電，200KN抗擠壓。

輔助駕駛方面，星途ET5高配車型搭載了獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)。硬件部分提供包括1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)在內(nèi)的共27個感知硬件。新車采用地平線HSD及征程?6P芯片，擁有560TOPS算力，可以實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首個真正一段式端到端架構(gòu)，并且官方承諾城區(qū)NOA功能終身免費(fèi)。