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大眾的選擇不會(huì)錯(cuò),全新領(lǐng)克07 EM-P喜提NEV-CACSI滿意度第一

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當(dāng)汽車逐漸演變?yōu)橐粋(gè)集成了安全、舒適、智能與情感的移動(dòng)空間時(shí),消費(fèi)者對(duì)其綜合體驗(yàn)的期望值也達(dá)到了前所未有的高度。評(píng)判一輛車是否出色的標(biāo)準(zhǔn),也隨之變得更加多維和嚴(yán)苛。在這樣的背景下,那些能夠深刻理解用戶需求,并在日常使用中提供超出預(yù)期體驗(yàn)的車型,自然更容易獲得市場(chǎng)的青睞。中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果,為我們識(shí)別這樣的車型提供了權(quán)威依據(jù)。在該測(cè)評(píng)中,全新領(lǐng)克 07 EM-P榮獲“混動(dòng)中型轎車”用戶滿意度第一名的成績(jī),標(biāo)志著它在滿足乃至超越現(xiàn)代用戶對(duì)智能出行體驗(yàn)的期待方面,已經(jīng)成為了一個(gè)新的標(biāo)桿。



NEV-CACSI測(cè)評(píng)體系的權(quán)威性,為其評(píng)選結(jié)果賦予了高度的參考價(jià)值。該體系源自運(yùn)行了24年的中國(guó)汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI),是專門針對(duì)新能源汽車領(lǐng)域建立的獨(dú)立、全面的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。其測(cè)評(píng)指標(biāo)廣泛覆蓋了總體滿意度、質(zhì)量可靠性、性能設(shè)計(jì)、售后服務(wù)等關(guān)鍵維度。特別是在質(zhì)量可靠性方面,測(cè)評(píng)涉及多達(dá)155個(gè)故障點(diǎn)的用戶反饋收集,從動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定到車內(nèi)各項(xiàng)功能的可靠,無(wú)一不包。這意味著,獲得高滿意度評(píng)價(jià)的車型,必須在長(zhǎng)期且瑣碎的實(shí)際使用中,證明其品質(zhì)的堅(jiān)韌與可靠。全新領(lǐng)克 07 EM-P能夠在此體系中拔得頭籌,實(shí)質(zhì)上是其卓越的制造工藝、穩(wěn)定的性能表現(xiàn)和人性化的智能體驗(yàn),共同贏得了用戶從“滿意”到“信賴”的情感認(rèn)同。



作為智能出行標(biāo)桿,獨(dú)特的原創(chuàng)設(shè)計(jì)是塑造其品牌辨識(shí)度與用戶情感連接的第一步。在眾多新能源車型外觀趨同的當(dāng)下,全新領(lǐng)克 07 EM-P秉承The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言,展現(xiàn)出與眾不同的視覺(jué)魅力。其車身線條流暢且充滿力量感,避免了千篇一律的“大眾臉”。細(xì)節(jié)上,從外后視鏡殼到懸浮式車頂再到尾翼的一體化設(shè)計(jì),以及兼具功能與美學(xué)意義的輔助駕駛指示燈,都彰顯了對(duì)精致感的追求。車身尺寸上,4835mm的車長(zhǎng)、1900mm的車寬、1480mm的車高與2843mm的軸距,經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)感造型與寬敞內(nèi)部空間的完美平衡,為所有乘員提供了舒適愉悅的出行環(huán)境。

卓越的動(dòng)力與操控是保障高品質(zhì)出行體驗(yàn)的基石。全新領(lǐng)克 07 EM-P搭載的領(lǐng)克EM-P智能電混技術(shù),核心優(yōu)勢(shì)在于其全場(chǎng)景適應(yīng)能力。其1.5T Evo全新電混專用引擎,融合了高效燃燒系統(tǒng)等八大核心技術(shù),確保了車輛在動(dòng)力響應(yīng)、燃油經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)行靜謐性和耐久性方面的優(yōu)異表現(xiàn)。系統(tǒng)綜合功率300kW與峰值扭矩615N·m的數(shù)據(jù),為車輛提供了強(qiáng)勁且平順的動(dòng)力輸出。而液壓可變阻尼懸架系統(tǒng)與CST無(wú)感舒適制動(dòng)系統(tǒng)的加入,則進(jìn)一步優(yōu)化了車輛在不同路況下的行駛質(zhì)感,無(wú)論是城市擁堵還是高速巡航,都能提供從容穩(wěn)健的駕乘感受,真正實(shí)現(xiàn)了能效與性能的統(tǒng)一。



智能出行標(biāo)桿的真正內(nèi)涵,在于其構(gòu)建的全面安全防護(hù)與無(wú)縫智能交互體驗(yàn)。全新領(lǐng)克 07 EM-P的被動(dòng)安全實(shí)力通過(guò)了“托底后高空墜落”極限測(cè)試的驗(yàn)證,在以50km/h時(shí)速托底并從7米高空墜落后,電池安全無(wú)憂,各項(xiàng)應(yīng)急系統(tǒng)均正常響應(yīng)。在主動(dòng)安全與智能化領(lǐng)域,全新車型實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。全系標(biāo)配激光雷達(dá),搭載高算力Thor芯片,支持千里浩瀚H7無(wú)圖NOA輔助駕駛功能,實(shí)現(xiàn)了從停車場(chǎng)到高速公路的智能導(dǎo)航輔助,大幅降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。其AEB系統(tǒng)在暴雨夜間110km/h和極端大霧70km/h條件下的優(yōu)異表現(xiàn),以及G-AES系統(tǒng)最高130km/h時(shí)速下的連續(xù)避障能力,樹(shù)立了主動(dòng)安全的新標(biāo)準(zhǔn)。BSV盲區(qū)影像和覆蓋30多種場(chǎng)景的全場(chǎng)景泊車輔助功能,則將日常駕駛中常見(jiàn)的盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)和泊車難題化于無(wú)形,極大提升了出行的便捷性與安全感。



全新領(lǐng)克 07 EM-P能夠斬獲NEV-CACSI測(cè)評(píng)用戶滿意度第一,并成為智能出行的新標(biāo)桿,是其將前瞻科技、扎實(shí)工藝與人性化關(guān)懷深度融合的必然結(jié)果。它不僅僅是一輛滿足基本出行需求的交通工具,更是一個(gè)能夠理解用戶、保護(hù)用戶、帶給用戶愉悅體驗(yàn)的智能伙伴。對(duì)于追求更高出行品質(zhì),希望座駕能夠完美融入智能生活的消費(fèi)者而言,這款獲得了最高用戶滿意度認(rèn)證的車型,無(wú)疑提供了當(dāng)前市場(chǎng)上一個(gè)非常值得認(rèn)真考慮的選擇。建議您親自預(yù)約試駕,零距離感受這份由內(nèi)而外的標(biāo)桿實(shí)力。

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