如果要找出奔馳最具代表性的車型，那一定是奔馳S級（參數(shù)丨圖片），每一代的奔馳S級都在引領(lǐng)著奔馳品牌旗下車型內(nèi)外飾的設(shè)計語言，而正好奔馳已經(jīng)宣布中期改款的奔馳S級將于明年1月底亮相，并且諜照和渲染圖也已經(jīng)流出來了，看著竟開始往大號E級的方向去發(fā)展了，這是怎么回事？

首先我們來看諜照的外觀，結(jié)合網(wǎng)上流出的結(jié)構(gòu)分解圖來看，新款的奔馳S級的格柵造型和保險杠造型有所變化，當(dāng)然變化最明顯的還是車燈，不僅與格柵連為一體，而且車燈內(nèi)部融入了兩個奔馳的三叉星輝造型的LED日行燈，這很好地體現(xiàn)了奔馳這兩年“l(fā)ogo狂魔”的做法，很多新車包括前陣子上市的純電CLA都是這種車燈設(shè)計。

再看諜照的側(cè)面，改款的奔馳S級還是維持了現(xiàn)款奔馳S級的設(shè)計，依舊修長且優(yōu)雅，這也是這幾代奔馳S級都一脈相承的設(shè)計，并且新款S級依舊采用了與現(xiàn)款S級一樣的隱藏式門把手，不過我們能明顯看到前翼子板增加了攝像頭，其輔助駕駛功能應(yīng)該會有所升級。

而在車身尾部，新款S級尾燈燈組與現(xiàn)款E級如出一轍，都是三叉星徽的燈組設(shè)計，很多人都調(diào)侃說這像廣發(fā)銀行的LOGO。不過新款S級尾燈的三叉星徽有3個，而現(xiàn)款E級則有2個。當(dāng)年W222的奔馳S級與W213的奔馳E級就是這樣區(qū)分的，S級頭燈和尾燈是三道杠，而E級頭燈和尾燈是兩道杠，想不到時隔多年這種感覺又回來了。

而內(nèi)飾上，改款的奔馳S級也是與奔馳E級同款，有獨立的儀表屏，并非像EQS那樣是一體式三聯(lián)屏，整體還是比較有科技感的。就是不知道是否全系都是這個內(nèi)飾，還是說會像E級一樣，低配僅有一塊中控大屏，旁邊都是飾板，那樣的話內(nèi)飾觀感可就大打折扣了。

所以總的看下來，新款奔馳S級外觀設(shè)計的一些細(xì)節(jié)以及內(nèi)飾樣式都與自家的奔馳E級看齊了，活脫脫把自己變成了大號E級，差不多就是假想圖這個樣子，雖然確實有槽點，不過起碼外觀還是比較規(guī)矩的，沒有脫離沉穩(wěn)商務(wù)的范疇。

但下一代奔馳S級的設(shè)計很可能真要突破大家認(rèn)知了，因為它大概率會沿用奔馳前陣子亮相的Vision Iconic概念車的設(shè)計元素，有媒體就根據(jù)概念車的外觀繪制出了全新一代奔馳S級的假想圖，這么一輛復(fù)古盾型格柵+瞇瞇眼小車燈的奔馳S級停在你面前，你會覺得它好看嗎？聊聊你們的看法。