日前，坦克品牌悄然對(duì)旗下的坦克300（參數(shù)丨圖片） Hi4-T配置進(jìn)行調(diào)整，在保持24.98萬(wàn)元價(jià)格不變的前提下，對(duì)三電系統(tǒng)方面進(jìn)行了調(diào)整。

車輛搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩380N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率從120kW提升到了130kW，峰值扭矩從400N·m提升到了495N·m，系統(tǒng)綜合最大功率提升到了310kW，匹配9AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速6.7s。

電池組容量從37.1kWh調(diào)整為36.7kWh，供應(yīng)商從蜂巢能源換成了寧德時(shí)代，WLTC工況純電續(xù)航保持105km不變，饋電油耗從8.8L降低至8.4L，越野成本更低。

快充時(shí)間從原來(lái)的24min縮短至16min，提速近8min，慢充時(shí)間維持6.5h不變。

作為硬派新能源越野，坦克300 Hi4-T越野性能出眾。接近角32°、離去角33°、最小離地間隙222mm，最大涉水深度700mm。

搭載后橋差速鎖，可選裝前橋差速鎖，越野性能出眾，支持越野、雪地、運(yùn)動(dòng)等駕駛模式，支持低速四驅(qū)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等，通過(guò)性強(qiáng)。

車內(nèi)搭載14.6英寸中控大屏，高通8155芯片。座椅真皮包裹，前排支持加熱、通風(fēng)、按摩。此外還有64色氛圍燈、12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，舒適豪華也是其重要特點(diǎn)之一。

坦克300共有2.0T汽油版、2.4T柴油版、Hi4-T共計(jì)三種動(dòng)力形式，可滿足用戶不同需求。

其中Hi4-T雖為新能源，但重大馬力，有傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)，可重度越野。只是，新能源領(lǐng)域有新能源的配置標(biāo)準(zhǔn)，采用寧德時(shí)代電芯，無(wú)疑是基于市場(chǎng)和用戶需求所做出的調(diào)整，加上不變的售價(jià)，大幅提升了坦克300Hi4-T的產(chǎn)品吸引力。

當(dāng)然這也折射出硬派越野新能源化的不確定性，新能源的城市、科技屬性，與硬派越野的極限、操控能力，這兩者如何融合，車企仍需摸索，你是否認(rèn)同呢？