前言：大連是曾經(jīng)建國初期的直轄市，曾經(jīng)被稱為北方香港，如今為何成為東北最遺憾的城市？

1894-1945，大連被日本殖民，二戰(zhàn)結(jié)束后，大連被蘇聯(lián)接管，1955年恢復(fù)主權(quán)，回到祖國懷抱。大連于1984年列為全國首批沿海開放城市，1985年成為計(jì)劃單列市；1994年升格副省級城市。2015年普蘭店撤市設(shè)區(qū)，形成7區(qū)1縣2縣級市格局。

大連市，位于中國東北地區(qū)最南端，三面環(huán)海，東瀕黃海，西臨渤海，南與山東半島隔海相望。大連是國務(wù)院批復(fù)確定的沿海重要的中心城市，現(xiàn)代海洋城市，國際性綜合交通樞紐城市，東北亞國際航運(yùn)中心，國際物流中心，東北先進(jìn)制造業(yè)基地，國際濱海旅游目的地是中國重要的港口，工業(yè)，貿(mào)易，金融和旅游城市，是東北對外開放的窗口，遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶中心城市。

現(xiàn)在大連的旅游宣傳語是“浪漫之都，時(shí)尚大連”，但在以前大連的口號是“北方香港”，而如今提這個(gè)稱呼，已略微有些嘲諷的意味在其中。

但在千禧年前后的大連，的確是對標(biāo)香港建設(shè)發(fā)展，那時(shí)的大連是大城市的代表，城建是全國的前列，人民路是中國十大CBD之一，甚至和深圳被稱為南北雙子星，但深圳在那時(shí)還比不上大連。

筆者朋友小衣是沈陽人，他說大連人從來不說自己是遼寧的，而是說自己是大連人。

天津人，小時(shí)候和家里人去天津市區(qū)逛街，什么濱江道、百貨大樓，其實(shí)就是四五層高的西洋小破樓。06年和家里人去大連旅游，坐輪渡去的，大概是大連火車站那里吧，第一次看到這么多的摩天大樓，當(dāng)時(shí)覺得大連比天津牛多了。當(dāng)然，被旅行團(tuán)坑的也夠慘，印象特別深刻，在一個(gè)大廈的食堂吃飯，一份炒魷魚須要38，二葷一素的盒飯差不多人均一百。

——文多明

乘著改革開放的東風(fēng)，千禧年前后深圳的發(fā)展已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開大連。而大連從90年代開始就退出全國前十，如今的大連發(fā)展陷入了近十年的停滯，城市的建設(shè)更新也比同等級城市差了太多，但即使如此，大連的城市天際線依舊是許多城市無法比擬的。

大連曾經(jīng)和青島并稱為雙子星城市，可是現(xiàn)在連青島卻不如，甚至都被煙臺，威海，連云港反超，而其原因是多方面的。

外企撤離，不利于民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展是其重要因素，俗話說“投資不過山海關(guān)”。而公司的撤離導(dǎo)致了人才的外流，導(dǎo)致大連的進(jìn)一步衰落，當(dāng)然大連的沒落也受整個(gè)東北大環(huán)境以及人口老齡化的影響。

北方七大城市十年GDP變化

盡管面臨挑戰(zhàn)，大連并非沒有希望。2024年，大連的GDP已達(dá)到9516.9億元，距離"萬億俱樂部"僅一步之遙，正被寄予"東北振興'跳高隊(duì)'"的厚望。