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時值年末，中國海軍南下艦隊又出動了！當?shù)貢r間12月3日，根據(jù)新西蘭衛(wèi)星情報公司Starboard Maritime Intelligence宣布，他們利用其光學偵察衛(wèi)星獲得的照片，于11月30日在菲律賓呂宋島以東，發(fā)現(xiàn)了中國海軍的南下艦隊，艦隊至少包括1艘兩棲攻擊艦、1艘艦隊補給艦、1艘驅逐艦和1艘護衛(wèi)艦。

此前，澳大利亞國防部已經(jīng)提到了中國海軍南下艦隊的消息，甚至還驚恐萬狀地表示，中國海軍南下艦隊可能會像今年年初一樣前往澳大利亞近海、環(huán)繞澳大利亞航行。這家新西蘭開源情報公司獲得的衛(wèi)星圖像，證明了中國海軍南下艦隊確實存在。

情況還在繼續(xù)發(fā)展，當?shù)貢r間12月4日，著名的西方商業(yè)偵察衛(wèi)星公司MAXAR旗下子公司VANTOR，也公布了一組據(jù)說是在菲律賓海拍攝到的、中國海軍南下艦隊的衛(wèi)星照片。

由于VANTOR公司使用的偵察衛(wèi)星位于低軌道且分辨率極高，拍出來的照片畫面極好，具備一定的傾斜角度，看起來就跟偵察機高空航拍的畫面差不多，畫面中可以清楚地看到中國海軍出動的水面艦艇：

075型兩棲攻擊艦31艦“海南”艦作為編隊核心，正在向左側脫離編隊實施戰(zhàn)術機動。

而右側則是此次南下的另外三艘水面艦艇，正在實施編隊補給作業(yè)——航向左側的是一艘903A型綜合補給艦，從舷號來看應該是907號“駱馬湖”艦，它正在和一艘055型驅逐艦106號“延安”艦進行縱向綜合補給作業(yè)。

而在整個補給編隊的后方則是一艘054A型護衛(wèi)艦、舷號看得不太真切，可能正在進行縱向補給作業(yè)，也有可能在整個編隊實施補給之際，掩護編隊艦艉方向，避免遭到尾流制導魚雷偷襲。

中國海軍南下艦隊，就這樣華麗麗地南下澳大利亞了？這次075型兩棲攻擊艦也派過去的意圖是什么？

此次南下的細節(jié)

先說中國海軍此次南下艦隊的細節(jié)，我們都知道，我南部戰(zhàn)區(qū)海軍在今年二月份的“冬春脈動”中，剛剛派遣了以107號“遵義”艦為核心的艦艇編隊南下澳大利亞。

當時我海軍艦艇編隊的行動路線，是從南海我黃巖島方向，2月2日穿過民都洛海峽。2月3日到4日間穿過巴西蘭海峽，進入蘇拉威西海。爾后南下進入印度尼西亞島群，在2月13日左右，在澳大利亞北部海域被澳海軍發(fā)現(xiàn)。

隨后我軍沿澳大利亞東部沿海進一步南下，抵近澳東南新南威爾士州首府悉尼，甚至還在悉尼外海進行了實彈射擊演練，爾后環(huán)繞澳大利亞一周航行。從澳大利亞西部，經(jīng)印度尼西亞的巽他海峽/龍目海峽返回印尼島群，再從印尼方向進入南海，從而完成了這樣一次耗時一個多月、波瀾壯闊的“極地遠征”。

從此次中國海軍的南下路線來看呢？又和年初那次不同，那次我們故意選擇了島嶼和水文條件復雜的菲律賓群島、印度尼西亞島群。一方面檢驗艦隊的航行技術，另一方面可能是想檢驗一下我們到底能用多長時間才會被對方的態(tài)勢感知發(fā)現(xiàn)。

而這次我們的南下路徑則直接許多，從新西蘭公司和VANTOR公布的衛(wèi)星照片判斷，這次中國海軍的南下艦隊應當是直接前出巴士海峽，從菲律賓群島以東的菲律賓海南下。

穿過帛琉群島后，有兩條航線可以走：其一是南下巴布亞新幾內(nèi)亞，從馬魯古海、班達海進入阿拉弗拉海，然后抵近澳大利亞近海，其二是繼續(xù)從外線穿越所羅門海，抵近澳大利亞近海。

總的來說，我們圖上作業(yè)一番，中國海軍二月份的南下澳大利亞，預計其前出航程大約為9600千米。而這次從外線菲律賓海，如果走路線一的話。則前出航程大約1萬千米。如果走路線二的話反而還更近一些，前出航程大約9400千米。當然，如果我們還順帶執(zhí)行一些別的任務，比如訪問瓦努阿圖等國，那航程可能更遠。無論如何，看這次中國海軍如何進行選擇了。

如何評價此次南下

那么，從這次中國海軍直接出動075型兩棲攻擊艦作為南下艦隊核心來看，意味著什么呢？

一方面規(guī)模相比今年年初又提高了，今年年初南下的中國艦隊，是一個典型的驅護艦小艦群，1大驅1通護1補給。而這次加上了大甲板的玩意兒，規(guī)模更大，尤其是兩棲攻擊艦也開始向遠海前出了，這和以往中國海軍兩棲攻擊艦一般在近?；顒?、最多跑到西太平洋轉一轉，形成鮮明對比。

二方面，還是說回兩棲攻擊艦，今年年初南下澳大利亞的海軍艦隊，是不具備兩棲登陸能力的，也只有055型驅逐艦具備有限的對陸攻擊能力，可以攜帶一些攻陸巡航導彈，對路上遇到的陸地目標形成威脅，由于不能海上補彈，打完也只能撤回。

而現(xiàn)在有了075型兩棲攻擊艦，我們基本上就具有一個完備的、遂行小規(guī)模登陸戰(zhàn)斗的能力了。畢竟075型是可以搭載一個兩棲機械化步兵營，加上一個火力營，再加上一個空突步兵分隊的，幾十輛兩棲步兵戰(zhàn)車、突擊車和十幾架突擊直升機。

別看這規(guī)模不大，其實火力和突擊能力已經(jīng)和新西蘭陸軍差不多了。也就是說，咱們的這個兩棲攻擊艦，什么事兒不干，只是去轉一圈，也是有實實在在的威懾能力的，也難怪澳大利亞國防部現(xiàn)在表現(xiàn)的這么緊張。

其實，從今年中國海軍年頭、年尾兩次南下澳大利亞，一次出動驅護艦，第二次直接出動兩棲攻擊艦來看，中國海軍南部戰(zhàn)區(qū)海軍對南太平洋、澳洲的關注度正在飛速提高，一年有兩個月左右的時間都在澳洲。

其實這種訓練完全可以常態(tài)化嘛，每次出去一個月，每次出動一艘兩攻和一艘兩棲船塢登陸艦，搭載一個完整的兩棲陸戰(zhàn)旅，其實力其實快要跟美軍的兩棲遠征大隊差不多了。咱們就這么在澳大利亞的周邊轉，該搞演習的搞搞演習，未來甚至可以經(jīng)常性的在瓦努阿圖之類的地方搞搞技術經(jīng)停，也不為別的，就為中國海軍走向大洋的戰(zhàn)略需要。

有些人可能會質(zhì)疑哈，那咱們的艦隊才剛剛前出，這就被西方的商業(yè)偵察衛(wèi)星公司發(fā)現(xiàn)了，真要到軍事行動的時候，這突然性還能保證得了嗎？咱覺得這事兒不能一概而論。

一方面，真到軍事行動的時候，必然是有綜合的對抗、反衛(wèi)措施的，比如在前幾次中國海軍前出菲律賓群島的行動中，我們就多次利用夜暗條件穿航海峽，或者利用惡劣天氣條件掩護艦隊行蹤，僅此就可以對常見的光學成像偵察衛(wèi)星，或者岸基水面觀通進行有效的反制了。

二方面，我們還有一些綜合的應對衛(wèi)星的軟硬對抗措施。比如使用激光、電磁干擾措施，干擾光學偵察衛(wèi)星、雷達偵察衛(wèi)星成像，使用通訊管制和射頻欺騙等方式，欺騙美軍的如“門特”系列電子偵察衛(wèi)星。

在有必要的時候，甚至可以直接使用直升式反衛(wèi)星武器擊毀低軌道偵察衛(wèi)星，避免我們的大艦隊行動遭致主要假想敵的軍民用偵察衛(wèi)星的探測——總的來說，還是不能用平時我們的大艦隊行動被跟拍，來考量戰(zhàn)時可能遭遇的情況。

當然了，戰(zhàn)時有擊毀、干擾衛(wèi)星的能力，對手也可以采用諸如衛(wèi)星快速補發(fā)，或者組織潛艇警戒線，水下水聽器陣列，航空偵察甚至艦隊跟蹤群的方式，來實現(xiàn)對我大艦隊的跟蹤。

由于現(xiàn)代的通訊、觀通能力成倍發(fā)展，比如最簡單的一個帶著海事衛(wèi)星電話的小漁船，其實就相當于二戰(zhàn)時一個海上觀通站的能力。因此咱的觀點，未來的海上作戰(zhàn)，其實就跟陸地作戰(zhàn)一樣，戰(zhàn)場高度透明。

以往橫行四海的大艦隊如果再搞類似于海上閱兵式一樣的行動，別的不說，最起碼我們的高超音速飛行器就哐哐哐地砸過來了。這讓海軍的大艦隊行動，必須出其不意攻其不備，而且做好硬碰硬的準備。

出其不意攻其不備，利用機動性打擊對手的弱點，利用內(nèi)線機動的優(yōu)勢打對手外線機動的時間差，在對手的大艦隊反應過來之前，奪取某一區(qū)域的作戰(zhàn)勝利。爾后再以逸待勞以這一區(qū)域的勝利為基礎，擊敗對手遠道而來的大艦隊，從而獲得戰(zhàn)略上的巨大優(yōu)勢地位。

當然了——這只是一個簡單的想法，后續(xù)可以看看如何將這個想法給進一步完善?？偠灾?，這次中國海軍再度派出大艦隊南下，我們還是將其看做是中國海軍走向遠海大洋的另一步，后面我們還有很多步要走，甚至我們的航空母艦都有前出南太平洋的可能性，大概就是這樣。

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