近日，成都大運汽車集團有限公司發(fā)生員工集體維權(quán)事件，據(jù)知情人士透露，數(shù)百名員工因長期被拖欠工資在公司門前聚集抗議。據(jù)了解，該公司自2023年起持續(xù)拖欠員工薪酬，2024年至2025年期間工資發(fā)放亦不正常，累計欠薪時間最長的已達兩年。

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根據(jù)員工反映，該公司不僅存在長期欠薪問題，在去年實施裁員時也未按照法律規(guī)定支付經(jīng)濟補償金。今年公司更提出"先辦理離職手續(xù)，后續(xù)分期支付工資"的方案，遭到員工集體抵制。維權(quán)員工表示，公司管理層在協(xié)商過程中態(tài)度強硬，甚至出現(xiàn)過激言論，導致矛盾不斷升級。

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為迫使員工接受離職方案，公司近期采取了一系列措施：關(guān)閉考勤系統(tǒng)、停止食堂運營、取消住宿安排，并發(fā)布內(nèi)部通知稱"公司已無資金維持運營，建議員工盡快辦理離職"。這些舉措進一步激化了矛盾，最終引發(fā)大規(guī)模聚集事件。

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事件發(fā)生后，成都市相關(guān)部門迅速介入處理。勞動監(jiān)察部門已對企業(yè)欠薪行為展開調(diào)查，并要求企業(yè)限期整改。同時，為保障員工權(quán)益，當?shù)厝松绮块T聯(lián)合多家用工企業(yè)在大運汽車廠區(qū)附近舉辦專場招聘會，目前已為部分受影響員工提供了新的就業(yè)崗位。

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值得注意的是，近期成都汽車制造業(yè)面臨普遍調(diào)整壓力。同為當?shù)刂攸c企業(yè)的沃爾沃成都工廠也進行了人員優(yōu)化，但在政府協(xié)調(diào)下，通過引進新車型項目有效控制了裁員規(guī)模。與此形成對比的是，大運汽車由于經(jīng)營壓力較大，未能妥善處理勞資關(guān)系，最終導致矛盾爆發(fā)。

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目前，在大運汽車管理層表示愿意重新協(xié)商后，聚集事件已暫時平息。但該公司暴露出的問題折射出當前部分制造業(yè)企業(yè)面臨的經(jīng)營困境。業(yè)內(nèi)專家指出，企業(yè)應建立更加規(guī)范的勞動關(guān)系管理機制，特別是在經(jīng)營困難時期，更需依法保障員工基本權(quán)益，避免將經(jīng)營風險轉(zhuǎn)嫁給勞動者。

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此次事件也提醒相關(guān)部門需加強對企業(yè)用工情況的常態(tài)化監(jiān)管，完善欠薪預警機制，切實維護勞動者合法權(quán)益，促進勞動關(guān)系和諧穩(wěn)定。（來源：牛馬頭條，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除）