隨著道路出行場景日趨復(fù)雜，智能輔助駕駛功能對行車安全的加持作用愈發(fā)凸顯，不少消費者在購車時，會優(yōu)先考量車型的輔助駕駛配置及后續(xù)升級能力。這一消費傾向，也讓具備可升級輔助駕駛系統(tǒng)的車型獲得更多關(guān)注。近期，一款高端SUV的輔助駕駛升級規(guī)劃與交付成績引發(fā)熱議。領(lǐng)克900上市半年累計交付已逾五萬臺，坐穩(wěn)高端混動SUV市場頭部陣營，且年內(nèi)將推送高階輔助駕駛OTA升級，新增多項安全輔助功能，其智能安全體驗將迎來顯著提升。

領(lǐng)克900基于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)打造，在空間設(shè)計上充分貼合家庭出行需求。該車擁有5240mm車長與1999mm車寬，實現(xiàn)了6.16㎡內(nèi)部空間與88.2%得房率，為駕乘者提供寬敞環(huán)境。其中，SUV唯一雙180°電動可旋轉(zhuǎn)座椅是核心配置之一，不僅能降低兒童安全座椅安裝難度，方便老人上下車輛，還可通過旋轉(zhuǎn)形成對坐模式或放平打造“超級大床房”，讓空間適配出行、休憩等多元場景。

針對出行中的娛樂需求，領(lǐng)克900配備二排30英寸6K懸浮式娛樂屏，與主副駕30英寸6K一體式天際屏形成呼應(yīng)。該屏幕具備6K超清分辨率與超清原彩顯示技術(shù)，支持分屏觀影，搭配31個揚(yáng)聲器的哈曼卡頓Performance旗艦音響及7.1.4杜比全景聲系統(tǒng)，可營造影院級沉浸體驗；前后屏無縫連接、娛樂內(nèi)容自由流轉(zhuǎn)的設(shè)計，也能滿足不同座位乘員的娛樂需求。

在戶外場景適配方面，領(lǐng)克900搭載中國SUV第一電動天地門，此配置為同級獨有。地門承重達(dá)300kg，支持電動升降，露營時可作為釣臺或野餐桌使用；天門與地門開啟角度分別為72.7°和90°，并通過超25000次開合不衰減的耐久驗證，確保戶外使用的實用性與可靠性。

從市場數(shù)據(jù)來看，領(lǐng)克900的認(rèn)可度持續(xù)攀升，上市100天累計交付突破2萬臺，9月單月交付超7300臺，且64%用戶選擇35萬+的2.0T Ultra高配版本。此次輔助駕駛升級中，該車將通過千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)一步激發(fā)THOR芯片性能，實現(xiàn)車位到車位領(lǐng)航輔助、通用障礙物自動緊急避讓等輔助功能；同時，LYNK Flyme Auto2智能座艙依托雙8295芯片，保障操作流暢度與指令響應(yīng)速度，讓出行體驗更穩(wěn)定。

從用戶需求角度看，領(lǐng)克900的空間、娛樂、戶外配置與輔助駕駛升級規(guī)劃，全面覆蓋了家庭出行的核心訴求。其半年五萬臺的交付成績，印證了市場對其綜合產(chǎn)品力的認(rèn)可。后續(xù)隨著輔助駕駛升級落地，該車將在安全出行層面進(jìn)一步滿足消費者期待，持續(xù)鞏固在高端混動SUV市場的優(yōu)勢地位，為更多家庭提供契合需求的出行選擇。