寧夏
面對(duì)“馬路拉鏈”和內(nèi)澇積水等城市頑疾，我市創(chuàng)新推出“六管同改”模式，通過統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)同施工，實(shí)現(xiàn)“一次開挖、全部到位”，不僅破解了管線重復(fù)建設(shè)難題，更顯著提升了城市安全韌性與治理效能。連日來，隨著市區(qū)南苑東路地下管網(wǎng)更新改造現(xiàn)場(chǎng)陸續(xù)通車，標(biāo)志著這一系統(tǒng)化治理實(shí)踐取得了階段性成果。
俯瞰南苑東路地下管網(wǎng)更新改造項(xiàng)目。
全長6.06公里的南苑路，地下遍布已運(yùn)行20余年的老舊管網(wǎng)，雨污合流、供水滲漏、供熱低效等問題嚴(yán)重影響了市民生活和城市運(yùn)行。
“最怕反復(fù)開挖，希望改造能長遠(yuǎn)規(guī)劃，真正解決問題?！毖亟稚虘羰Y永鋒說。為此，我市摒棄“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的傳統(tǒng)思路，將雨水、污水、供熱、給水、再生水、供電六大類管線進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)、同步施工?！耙酝黝惞芫€產(chǎn)權(quán)分散、施工時(shí)序不一，‘拉鏈馬路’現(xiàn)象頻發(fā)，‘六管同改’從根源上避免了重復(fù)開挖?！笔凶〗ň殖青l(xiāng)建設(shè)科科長王建亮說。
改造中的南苑東路。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，單次開挖修復(fù)路面成本約為每公里100萬元，多次施工僅路面費(fèi)用便成倍增加。封路期間，臨街商戶營業(yè)損失可達(dá)日常的30%—50%。以南苑路改造為例，“六管同改”總投資約3億元。若分批施工，六類管線改造總費(fèi)用將超過4億元。新模式通過一次開挖，減少了60%以上的機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、圍擋搭建等重復(fù)支出，工期也壓縮至4個(gè)月，較傳統(tǒng)分段施工節(jié)省一半以上時(shí)間。
改造后，南苑路片區(qū)將徹底結(jié)束雨污合流歷史，有效改善供水與供熱效率。新增的再生水管道助力水資源循環(huán)利用，供電管網(wǎng)升級(jí)則進(jìn)一步保障城區(qū)用電安全。這一實(shí)踐將黨的二十屆三中全會(huì)“深化城市安全韌性提升行動(dòng)”的要求轉(zhuǎn)化為具體行動(dòng)，不僅解決了長期困擾市民的“馬路拉鏈”問題，更探索出系統(tǒng)治理、統(tǒng)籌推進(jìn)城市現(xiàn)代化的新路徑，讓市民真切感受到治理實(shí)效與發(fā)展成果。
▌來源：中衛(wèi)日?qǐng)?bào)
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