“日本還在左右橫跳，法國(guó)已經(jīng)先上車了。”4月7日，馬克龍把成都春熙路的夜跑照片甩上推特，24小時(shí)后，空客簽下160架飛機(jī)、道達(dá)爾氫能項(xiàng)目落子?xùn)|莞、中法動(dòng)力電池聯(lián)盟直接鎖定2027年歐洲訂單。同一周，東京還在“一個(gè)中國(guó)”表述里摳字眼，特朗普的關(guān)稅大棒已經(jīng)敲到豐田腦門——這就是2025年最扎心的對(duì)照組。

成都那趟六公里環(huán)湖跑，跑掉的是“西方老爺”的架子。鏡頭里馬克龍連保鏢都沒帶，街邊大媽遞過去一杯竹葉青，他一口悶，熱搜詞條#法國(guó)總統(tǒng)喝奶茶#閱讀量破三億。背后是中法能源專班連夜加班：光伏組件歐洲底價(jià)再降8%，空客天津第二條總裝線提前一年竣工，連法國(guó)核電廢料的處理技術(shù)都打包賣給中國(guó)，換的是中國(guó)儲(chǔ)能電池歐洲建廠“0關(guān)稅”通行證。巴黎智庫算了筆賬，這一波直接給法國(guó)省出200億歐元能源轉(zhuǎn)型成本，相當(dāng)于全民兩年電費(fèi)。什么“價(jià)值觀外交”，在賬單面前秒變“真香現(xiàn)場(chǎng)”。

日本那邊呢？外務(wù)省發(fā)言人還在念稿：“對(duì)臺(tái)海局勢(shì)表示關(guān)切”，念完就被記者追問“關(guān)切”是站哪邊，支支吾吾十分鐘沒擠出一個(gè)主語。剛說完“與美國(guó)同盟不可動(dòng)搖”，特朗普就在自創(chuàng)社媒上罵“日本車像水管一樣吸美國(guó)血”。更尷尬的是，法國(guó)把G7峰會(huì)的中國(guó)觀察員席位都談妥了，日本才想起反對(duì)，結(jié)果意大利、德國(guó)齊刷刷沉默——誰也不想錯(cuò)過中國(guó)新能源車展的VIP包廂。手里沒技術(shù)、兜里沒市場(chǎng)，連喊“價(jià)值觀不同”都顯得氣虛。

四年里第三次來華的馬克龍，已經(jīng)把“戰(zhàn)略自主”寫成了操作手冊(cè)：先拿中國(guó)電池反逼德國(guó)車企降價(jià)，再用中國(guó)光伏壓美國(guó)頁巖氣談判，左右逢源還順手把歐洲防務(wù)基金缺口填上。日本卻還在《廣場(chǎng)協(xié)議》PTSD里打轉(zhuǎn)，一邊怕美國(guó)加稅，一邊怕中國(guó)搶單，最后把自家氫能車補(bǔ)貼砍半，國(guó)內(nèi)廠商直接哭暈。網(wǎng)友神補(bǔ)刀：“法國(guó)跑一圈簽大單，日本跑十圈還在熱身?！?/p>

一句話，會(huì)場(chǎng)里早就不流行“模糊是智慧”的老劇本了。把立場(chǎng)擺桌上，反而能坐下吃新菜；把立場(chǎng)揣兜里，最后連殘羹都輪不到。至于日本嘛，再這么擰巴下去，下次G7合影，說不定真被裁成半身照。