近日，高市早苗發(fā)表涉臺錯誤言論，而且拒不撤回。她所做的惡，現(xiàn)在全部報應(yīng)在日本經(jīng)濟(jì)上，中方的簡單一招反制，就讓高市早苗的處境十分尷尬，距離下臺恐怕也不遠(yuǎn)了。

高市早苗發(fā)表錯誤言論以后，直接導(dǎo)致國際局勢緊張，日本右翼妄圖伺機(jī)復(fù)辟軍國主義，硝煙味頓時彌漫。

彼時，幾乎所有人的目光都被中方的表態(tài)和一些軍事動作所吸引，卻全然沒有注意到一條看似很平常，卻足以影響日本經(jīng)濟(jì)的消息——呼吁中國計劃赴日游客為了安全起見，取消出行日本的計劃，國內(nèi)航空公司適時推出“赴日機(jī)票免費退改政策”，助推“退日潮”持續(xù)發(fā)酵！

高市早苗搞事，導(dǎo)致中日關(guān)系緊張，中方敦促近期赴日的中國旅客注意安全，這實在是再正常不過。以至于很多人都忽略了這一點，其實是中方對日本的強(qiáng)有力反制。這一招反制打在身上具有有多疼，可能別人的感觸不深，只有挨了這記重拳的高市早苗最有體會。

據(jù)12月初的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，赴日航班取消架次已經(jīng)高達(dá)1900余，這樣的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到赴日航班總數(shù)的40%，而且該數(shù)字仍在持續(xù)上升。而且，在中方的影響下，更多國家在日本的旅客，也都開始紛紛離開日本，取消赴日航班的架次數(shù)量也呈上升趨勢。

東京成田機(jī)場，離開日本的航班十分忙碌，登機(jī)時排起了長長隊伍。這些人是日本的游客，也是“日本經(jīng)濟(jì)”，讓以“觀光立國”的日本，蒙受了巨大的打擊。對于高市早苗而言，她所承受的不僅僅是游客減少的經(jīng)濟(jì)打擊，而且在政治上也遭受重拳。

從經(jīng)濟(jì)角度來看，中國內(nèi)地游客數(shù)量龐大，對日本的旅游經(jīng)濟(jì)影響比重很大。僅今年前三季度的赴日旅游人數(shù)，就高達(dá)748.7萬人次。該數(shù)字背后隱藏著巨大的經(jīng)濟(jì)潛力，在同比增長42.7%的加持下，中國內(nèi)地赴日游客的數(shù)量呈明顯上升趨勢。

對此，日本的商業(yè)大佬也注意到了這一點，在日本各大旅游城市不斷增加預(yù)算，以期在旅游高峰期得以承接更多游客入場。

但隨著高市早苗發(fā)表錯誤言論以后，中方在旅游行業(yè)上的反制，完全打在了日本經(jīng)濟(jì)的七寸上。波瀾不驚的一招，卻讓日本旅游業(yè)從繁榮到慘淡。據(jù)專業(yè)研究機(jī)構(gòu)，若這種情況持續(xù)下去，日本GDP可能要降低0.36%。

從政治角度來看，中國內(nèi)地游客驟然減少，讓此前斥巨資的日本商業(yè)大佬們的錢打了水漂，不得不從各個方面縮規(guī)。一來是航班的減少，中文服務(wù)人員數(shù)量的降低，高級酒店和民宿的數(shù)量縮減等等。

表面來看，只是短期內(nèi)中國內(nèi)地游客數(shù)量減少，卻間接影響著日本的方方面面，甚至連日本百姓的日常生活都深受影響。

此前，很多日本旅游城市的百姓都對“觀光立國”持反對態(tài)度，因為旅游業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)，拔高了日本的經(jīng)濟(jì)，但大多數(shù)當(dāng)?shù)匕傩盏氖杖胨絽s并未提升。旅游城市的物價飛漲，百姓收入?yún)s跟不上，兩者之間出現(xiàn)的差值，導(dǎo)致當(dāng)?shù)匕傩丈钍艿胶艽笥绊?，難免會有反感情緒。

而此前旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)利好，掩蓋了日本民眾的怨氣。如今旅游業(yè)遭受重創(chuàng)，經(jīng)濟(jì)大潮退去，民眾的怨氣問題凸顯出來。最重要的是，高市早苗的票倉地區(qū)，正是這種怨氣最深的地區(qū)，她若想穩(wěn)住自己的票倉，就不能對這些人的怨氣視而不見。

一邊是繼續(xù)頑固不化，堅持不撤回錯誤言論，從而導(dǎo)致旅游業(yè)衰退加劇，得罪那些旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)大佬；一邊是認(rèn)慫服軟，盡快恢復(fù)旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)，但又會因此得罪票倉所在的民眾，當(dāng)真是進(jìn)退維谷。

看似輕飄飄的反制，打在高市早苗身上卻這么疼，恐怕高市早苗怎么也不會想到。但她不值得可憐，如今的處境完全是自作自受，她未來會選哪條路走，或者淪為日本壓力測試的炮灰黯然下臺，就不得而知了。

筆者反而關(guān)注的是，歐美方面最近動作頻頻，看似與中日的雙邊關(guān)系無關(guān)，但實際上聯(lián)系甚密，歐美很可能要動真格了。

12月3日，歐盟正式推出一項名為“ResourceEU”的關(guān)鍵原材料計劃。該計劃提及的“關(guān)鍵原材料”，指的是制造電動車、半導(dǎo)體和風(fēng)力渦輪機(jī)的關(guān)鍵原材料。根據(jù)計劃內(nèi)容可以看出，歐盟此次下了大決心，預(yù)計在未來投入30億歐元。

所謂的“關(guān)鍵原材料”，其實大多數(shù)都不是很“關(guān)鍵”，唯一關(guān)鍵的原材料正是稀土。眾所周知，中國在稀土加工階段具有“絕對的控制權(quán)”，全球產(chǎn)量占比92%，幾乎任何國家使用的稀土，都離不開中國加工，雖然不是壟斷，卻已經(jīng)實現(xiàn)了“事實壟斷”，這讓歐美國家很擔(dān)憂。

歐美國家為何擔(dān)憂？從高市早苗目前的尷尬處境，以及日本旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)如今的慘淡局面就能看出來，僅僅是游客數(shù)量對經(jīng)濟(jì)的影響，就已經(jīng)讓日本陣痛，可想而知稀土?xí)寶W美國家遭遇什么樣的情況。

從這一點可以看出，歐盟此次下定決心，表面看是要在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)原材料自給自足，實際上卻是想擺脫對“單一國家的依賴”。

而減少這種依賴，無非是兩個原因，一個原因是看到中國對日本經(jīng)濟(jì)的巨大影響感到害怕了，所以不想面臨日本同樣的處境；另一個是歐盟想要動真格了，所以必須提前布局，擺脫在稀土方面的限制。

值得注意的是，僅僅在歐盟正式推出“ResourceEU”后的兩天時間，美國特朗普政府就發(fā)布了新版的《國家安全戰(zhàn)略》。在《國家安全戰(zhàn)略》中的三個段落中，頻繁提及了“臺灣”8次，足可見臺灣問題在美國未來的“國安戰(zhàn)略”中占據(jù)了多么大的比重。

而特朗普政府對此也并不掩飾，據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報道，特朗普政府制定了“對華雙軌制”。其一，美國要維護(hù)對華經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系，但會“重新平衡”；其二，美國會遏制中國的全球影響力和地區(qū)主導(dǎo)地位。

美國對華經(jīng)濟(jì)暫且不談，特朗普在這方面沒什么新鮮手段，無非就是制裁和關(guān)稅；但遏制中國的全球影響力和地區(qū)主導(dǎo)地位，這句話的含金量可就太大了。

前者是響應(yīng)了歐盟在稀土方面的努力，后者則呼應(yīng)了“三段文字中8次提及臺灣”。無論是哪一點，都足以說明美國目前對華的立場。歐美擺脫稀土的限制，就相當(dāng)于獲得了動真格的前提條件，一定要時刻保持警惕，拋棄所有幻想。