12月6日，阿布扎比大獎(jiǎng)賽的排位賽后，梅賽德斯F1車隊(duì)車手喬治·拉塞爾透露，他想得到馬克斯·維斯塔潘尾流的無線電信息是對紅牛指揮臺(tái)的暗示。

在阿布扎比收官戰(zhàn)的排位賽中，維斯塔潘奪得桿位，諾里斯第二，皮亞斯特里第三，拉塞爾則位列第四。

目前，在車手積分榜上，諾里斯領(lǐng)先著維斯塔潘12分，只要他能登上收官戰(zhàn)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，他就可以確保將年度總冠軍收入囊中。而維斯塔潘的奪冠條件則要更苛刻，他需要贏得比賽，并確保諾里斯只能奪得第四或者是更靠后的名次。于是拉塞爾聰明的小腦瓜飛速運(yùn)轉(zhuǎn)，想到了一個(gè)好主意……

拉塞爾在Q3的無線電中呼吁車隊(duì)將他安排在維斯塔潘的后面，他說：“試著將我安排在維斯塔潘回場圈的后面，他可能會(huì)給我拉尾流?！?/p>

拉塞爾在賽后透露，他的車隊(duì)無線電內(nèi)容是在向紅牛傳遞信息，維斯塔潘需要其他賽車出現(xiàn)在他和諾里斯之間。

拉塞爾在賽后接受采訪時(shí)說：“這是給紅牛指揮臺(tái)的一個(gè)暗示，讓他們考慮這個(gè)方案，因?yàn)榫S斯塔潘顯然需要有人參與競爭。”

對于正賽，拉塞爾認(rèn)為，維斯塔潘在取得領(lǐng)先后壓車是合理的選擇。2016年，漢密爾頓在阿布扎比領(lǐng)跑后就使用過這種策略，他試圖使羅斯伯格陷入與后方賽車的爭斗。

事實(shí)上，維斯塔潘確實(shí)需要拉塞爾??！拉塞爾第四位發(fā)車，他是最接近維斯塔潘和邁凱倫雙雄的車手，如果拉塞爾不攪局，維斯塔潘即便奪得收官戰(zhàn)的分站冠軍，也很難衛(wèi)冕。當(dāng)然，僅僅一個(gè)拉塞爾可能還不夠，或許維斯塔潘還需要第五位發(fā)車的勒克萊爾的參與?？偠灾Z里斯在這次排位賽中的出色發(fā)揮確實(shí)很關(guān)鍵，它使得維斯塔潘衛(wèi)冕的難度陡然提升。