近日有網(wǎng)友反映，部分高鐵列車(chē)車(chē)窗上張貼的“殘障人士專(zhuān)用區(qū)域”指示牌雖附有盲文符號(hào)，但觸感平滑缺乏凸起，視障人士難以通過(guò)觸摸識(shí)別。相關(guān)討論在社交平臺(tái)引發(fā)對(duì)無(wú)障礙設(shè)施實(shí)用性的關(guān)注，部分網(wǎng)友質(zhì)疑此類(lèi)設(shè)計(jì)是否流于形式。

據(jù)網(wǎng)友12月6日發(fā)布的視頻顯示，其用手指反復(fù)觸摸指示牌下方的盲文區(qū)域，未能感受到明顯的凹凸痕跡。類(lèi)似情況并非首次出現(xiàn)——2024年8月已有乘客指出高鐵衛(wèi)生間緊急呼叫按鈕的盲文標(biāo)識(shí)同樣存在“如同平面印刷”的問(wèn)題。部分評(píng)論認(rèn)為，視障人士獨(dú)立定位指示牌本就困難，若盲文無(wú)法發(fā)揮觸覺(jué)提示功能，則實(shí)際意義有限。（此來(lái)源信息真實(shí)性無(wú)法確認(rèn)，請(qǐng)謹(jǐn)慎辨別）

12306客服人員于12月7日回應(yīng)稱(chēng)，高鐵列車(chē)的殘障人士專(zhuān)用座位位置會(huì)根據(jù)車(chē)型動(dòng)態(tài)調(diào)整，且該區(qū)域通常留有更大空間用于放置輔具。針對(duì)視障旅客的出行需求，鐵路部門(mén)已建立重點(diǎn)旅客服務(wù)機(jī)制：通過(guò)12306客戶端預(yù)約服務(wù)的旅客，可在開(kāi)車(chē)前60分鐘至車(chē)站指定會(huì)合點(diǎn)，由工作人員全程引導(dǎo)進(jìn)站、登車(chē)及安置座位。客服同時(shí)建議，乘客若發(fā)現(xiàn)具體車(chē)次的設(shè)施問(wèn)題，可反饋列車(chē)信息以便核查。
公開(kāi)資料顯示，盲文系統(tǒng)以6點(diǎn)凸起組合為基本單元，2018年國(guó)家語(yǔ)委發(fā)布的《國(guó)家通用盲文方案》已將其納入語(yǔ)言文字規(guī)范。當(dāng)前鐵路服務(wù)體系強(qiáng)調(diào)人性化協(xié)作，在硬件設(shè)施之外更注重人工介入的保障價(jià)值，力求彌補(bǔ)特殊群體出行鏈中的潛在斷點(diǎn)。

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