大家都看了比亞迪11月的銷量了嗎？比亞迪銷量再創(chuàng)新高，全月銷售480186輛，這個成績在國內(nèi)新能源市場中可以說是獨一份。有這樣亮眼的成績，是比亞迪憑借產(chǎn)品矩陣和銷售體系，而比亞迪的產(chǎn)品矩陣涵蓋了王朝、海洋系列、方程豹、騰勢和仰望等多個品牌。在國內(nèi)市場，比亞迪建立了廣泛的銷售網(wǎng)絡，涵蓋了各大城市和地區(qū)，不管是購車還是售后都非常方便，給消費者們提供了不錯的購車、用車體驗。而海外市場，比亞迪則是積極推進全球化戰(zhàn)略，不斷擴大銷售版圖，11月，比亞迪乘用車及皮卡海外銷售達131661輛，同比大增 297%，再創(chuàng)歷史新高。

王朝和海洋系列依然是銷量擔當，11月交付超過42萬輛，這倆系列以性價比高、品質可靠，獲得了不少消費者們的喜愛，再加上比亞迪的科技平權，開啟了全民智駕，就連6.98萬的海鷗全都有智駕功能，可以說無論是注重實用性與經(jīng)濟性的家用車，還是追求時尚外觀與科技感的年輕消費者，都能在這一系列中找到心儀之選。

而方程豹表現(xiàn)的更是搶眼。11月銷售37405輛，環(huán)比增長20.5%，同比增長339%，月度銷量直接超越“蔚小理”等新勢力品牌。其中，鈦7銷售24019輛，環(huán)比增長20%，成為混動SUV&方盒子銷量雙冠軍。方程豹在短短2年內(nèi)推出4款車型，累計銷量達245869輛，躋身最快達成20萬銷量新勢力TOP3，平均成交價接近24萬。這個成績說明了，不光市場認可了它的個性高端新能源路線，也證明了比亞迪推出的高端品牌，真的走通了。

豪華陣營的騰勢和仰望，同樣沒讓人失望。騰勢銷量環(huán)比增長超30%，11月交付1.3萬多臺，成了當月增速最快的新勢力。其中騰勢N8L更受消費者們的喜愛，憑借“家庭大六座”“安全之王”直擊多人口家庭的用車痛點，熱銷5443輛，賣得特別火。仰望雖然量還不大，但是它憑借著頂尖科技和奢華配置，也給想要追求極致體驗的用戶提供了更多選擇。

之前提到的海外市場，比亞迪乘用車及皮卡海外賣了超過13萬輛，同比暴漲近3倍，再創(chuàng)紀錄。今年以來，海外累計銷量已經(jīng)突破91萬輛，已經(jīng)賣到全球117個國家和地區(qū)。為什么比亞迪能有這樣的成績，這是因為比亞迪非常注重本地化，和當?shù)鼗锇榫o密合作，真正了解不同市場要什么，這樣產(chǎn)品才能打動人心，口碑自然會越來越好。

這份成績不是偶然，是比亞迪從研發(fā)、生產(chǎn)到營銷，每個環(huán)節(jié)持續(xù)創(chuàng)新的結果。隨著技術不斷迭代、市場持續(xù)打開，比亞迪的增長勢頭很可能還會繼續(xù)。很期待比亞迪未來會給我們帶來多少驚喜，相信比亞迪在全球新能源市場中，會創(chuàng)造更多奇跡。