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近日，Smart品牌通過(guò)中國(guó)工業(yè)和信息化部申報(bào)圖，正式披露了其全新車型——Smart #6 EHD。該車型標(biāo)志著這個(gè)曾以微型雙座車聞名的品牌，正式進(jìn)軍大型電動(dòng)化家庭轎車市場(chǎng)。

產(chǎn)品定位與尺寸演變

Smart #6 EHD 是品牌旗下首款轎車產(chǎn)品，其車身尺寸達(dá)到長(zhǎng)4.9米、寬1.92米、高1.51米，軸距為2.92米。這一尺寸使其躋身于大型轎車行列，與品牌早期主打微型車的市場(chǎng)定位形成鮮明對(duì)比。近年來(lái)，斯瑪特推出的每一款新車型尺寸均較前代有所增加，#6 EHD 延續(xù)了這一產(chǎn)品策略。

新車采用了流暢的現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉部分配備了貫穿式燈帶，增強(qiáng)了車輛辨識(shí)度。燈帶下方兩側(cè)設(shè)有小型進(jìn)氣格柵，中央底部則為面積更大的格柵。車身側(cè)面采用了隱藏式門把手和多輻條風(fēng)格輪圈。車尾設(shè)計(jì)寬厚，配有貫穿式尾燈和略帶內(nèi)凹的行李箱蓋，增加了造型的層次感。

Smart #6 EHD 搭載了由吉利提供的雷神混動(dòng)2.0系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，綜合輸出功率達(dá)320千瓦（約429馬力）。此套動(dòng)力系統(tǒng)與品牌首款插電式混合動(dòng)力車型 #5 EHD 所采用的系統(tǒng)相同。

車輛采用磷酸鐵鋰電池，電池供應(yīng)商為蜂巢能源或?qū)幍聲r(shí)代。據(jù)官方數(shù)據(jù)，電池電量從10%充至80%所需時(shí)間少于20分鐘，但目前尚未公布電池具體容量。根據(jù)配置不同，車輛的整備質(zhì)量分為1990公斤和2099公斤兩個(gè)版本。

在純電續(xù)航方面，該車在中國(guó)CLTC測(cè)試工況下的純電續(xù)航里程為285公里，綜合續(xù)航里程宣稱可達(dá)1810公里。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3速DHT變速箱，官方百公里綜合油耗低于4升。

車頂配備的激光雷達(dá)單元預(yù)示著該車將具備先進(jìn)的駕駛輔助功能。此外，車輛為用戶提供了多項(xiàng)個(gè)性化選裝配置，包括不同樣式的頭燈與尾燈設(shè)計(jì)、多種剎車卡鉗顏色，以及19英寸或20英寸輪圈的選擇。

Smart#6 EHD 預(yù)計(jì)將于明年年初正式上市。屆時(shí)，它將與品牌現(xiàn)有的純電動(dòng)車型 #1、#3 及 #5 一同構(gòu)成產(chǎn)品矩陣。這款大型家庭轎車的推出，表明Smart品牌正致力于突破原有細(xì)分市場(chǎng)，在更廣闊的汽車領(lǐng)域參與競(jìng)爭(zhēng)。