近期，區(qū)委城工委召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，研究昌平區(qū)“九橫十二縱”路網(wǎng)及重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園周邊道路規(guī)劃建設(shè)等有關(guān)工作。

會(huì)議指出，道路是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，貫穿全區(qū)、承載生活、串聯(lián)發(fā)展，規(guī)劃構(gòu)建由“九橫十二縱”組成的區(qū)域性干線路網(wǎng)系統(tǒng)，既是激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力、促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，也是增進(jìn)民生福祉、提升生活質(zhì)量的關(guān)鍵舉措。

結(jié)合城市發(fā)展趨勢(shì)和人口分布，提前規(guī)劃未來(lái)道路建設(shè)，綜合施策化解各類(lèi)交通問(wèn)題，進(jìn)一步提升通行效率。要用好用足現(xiàn)有政策，積極爭(zhēng)取上級(jí)部門(mén)支持，同時(shí)不斷完善保障機(jī)制，為高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)保駕護(hù)航。

會(huì)議研究了西關(guān)環(huán)島改造工程方案有關(guān)工作。

指出，西關(guān)環(huán)島作為京藏高速、京青線、政府街西路、西關(guān)路等多條重要道路的交匯點(diǎn)，承載著日常通勤與過(guò)境交通的重任，是昌平城區(qū)重要交通樞紐之一。

要積極推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，綜合考慮環(huán)島周邊重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展需求，深入分析研究交通流向特征，不斷優(yōu)化完善設(shè)計(jì)方案。要著眼區(qū)域長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，預(yù)留充足彈性空間，確保既能滿(mǎn)足當(dāng)前需求、又能適應(yīng)未來(lái)建設(shè)。要進(jìn)一步完善環(huán)島慢行系統(tǒng)，科學(xué)規(guī)劃行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街設(shè)施，保障各交通主體有序通行。

要注重與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)融合，結(jié)合昌平城區(qū)的歷史文化特色與城市風(fēng)貌，構(gòu)建獨(dú)具特色的景觀節(jié)點(diǎn)，打造集交通、休閑、景觀于一體的綜合性交通樞紐，實(shí)現(xiàn)交通功能與城市品質(zhì)的同步提升。

前些天

剛有網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)

昌平西關(guān)環(huán)島經(jīng)常性發(fā)生擁堵

有無(wú)改造計(jì)劃

區(qū)公路分局回復(fù):關(guān)于市民所咨詢(xún)的西關(guān)環(huán)島改造問(wèn)題，1997年修建八達(dá)嶺高速二期時(shí)，西關(guān)環(huán)島被改造為雙層式環(huán)形立交結(jié)構(gòu)。在交通量不大的時(shí)候，西關(guān)環(huán)島交通運(yùn)行良好，早晚高峰期間交通量較大的時(shí)候，西關(guān)環(huán)島交通擁堵情況比較嚴(yán)重，目前西關(guān)環(huán)島改造正在進(jìn)行方案征集，研究環(huán)島改造各種方案的可行性及經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，下一階段將報(bào)政府決策。暫無(wú)法進(jìn)行改造工程實(shí)施。

網(wǎng)上也經(jīng)常有人吐槽

西關(guān)環(huán)島擁堵問(wèn)題

期待能早日確定方案

進(jìn)行改造

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