在大型SUV級(jí)別，有很多“9字輩”選手，比如問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）、領(lǐng)克900、樂(lè)道L90、理想L9等，而9月份完成正式上市的極氪9X，其實(shí)并不是這個(gè)級(jí)別和整個(gè)9字輩銷(xiāo)量最好的，但它因?yàn)閾碛锌崴苿谒谷R斯庫(kù)里南的外觀，而引發(fā)了不少車(chē)友的積極關(guān)注。極氪9X全系指導(dǎo)價(jià)46.59-59.99萬(wàn)，自上市以來(lái)，連續(xù)兩月銷(xiāo)量上漲，10月份以將近4000輛的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量，躋身大型SUV銷(xiāo)量前十，后續(xù)表現(xiàn)不容小覷，今天我們就來(lái)領(lǐng)略一下這款大型插混SUV的風(fēng)采。

極氪9X的外觀，顯得“大氣磅礴”，其前臉采用一體式格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)含多條豎置銀色線條，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于古代宮殿；對(duì)稱(chēng)式“C”形LED大燈，分居兩側(cè)，提供矩陣式和像素式兩種選擇，上方是蚌式機(jī)艙蓋，車(chē)頂配備了激光雷達(dá)，整個(gè)車(chē)頭氣勢(shì)十足。側(cè)身采用三橫四縱的黃金比例車(chē)身，加上大尺寸大餅輪轂和黑色輪眉，再配合懸浮式車(chē)頂，運(yùn)動(dòng)張力彰顯無(wú)遺。尾部的環(huán)形尾燈，配合車(chē)頂?shù)臄_流板，將它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)渲染得淋漓盡致。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，一種豪華舒適的氛圍感迎面而來(lái)，大量皮質(zhì)材料，搭配單線絎縫工藝，以及水晶材料和木飾面面板的運(yùn)用，看得出它用料很扎實(shí)。三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，握手之處都采用真皮材質(zhì)，附帶的記憶、加熱功能，除了具備功能性，同時(shí)也體現(xiàn)了車(chē)企的用心程度。換擋機(jī)構(gòu)為電子式懷擋，這也為中控島臺(tái)，騰出了手機(jī)無(wú)線充電面板和多媒體控制區(qū)域，而中島中部位置，是13L的車(chē)載冰箱，無(wú)論是加熱還是冷藏，它都能體貼支持，-6℃-50℃的溫度范圍，隨意切換，讓用戶四季都能享受到溫度適宜的飲食。

對(duì)于一款高端新能源車(chē)來(lái)說(shuō)，智能化配置，是必不可少的。極氪9X為用戶配備了13英寸全液晶儀表盤(pán)，搭配47英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，導(dǎo)航信息、車(chē)況數(shù)據(jù)等都能輕松掌握。而16英寸的中控屏，內(nèi)置了2顆高通驍龍8295芯片，除了具備5G網(wǎng)絡(luò)、聲紋識(shí)別、應(yīng)用下載等常規(guī)車(chē)機(jī)功能，它還植入了Kr AI 大模型，并于DeepSeek R1大模型深度融合，有什么百科知識(shí)問(wèn)答，可通過(guò)“Hi，EVA”喚醒語(yǔ)音助手，直接提問(wèn)即可，但凡車(chē)機(jī)上有的功能，都能通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)實(shí)現(xiàn)。16英寸的副駕娛樂(lè)屏的融入，更是讓車(chē)內(nèi)女主人的娛樂(lè)生活更為豐富，閑暇時(shí)，還可以K歌放松。

其它配置方面，極氪9X還配備了流媒體內(nèi)后視鏡，它能無(wú)視車(chē)窗的阻擋和極端天氣，為駕駛者提供更好的輔助視野。車(chē)內(nèi)的氛圍燈，提供1680萬(wàn)色，晚上開(kāi)啟后，滿滿的儀式感。車(chē)內(nèi)還配備了32個(gè)揚(yáng)聲器，采用9.2.4.8布局，分布在座椅頭枕和肩部等處，帶天空聲道和杜比全景聲，導(dǎo)航播報(bào)、聽(tīng)歌的音質(zhì)，堪比音樂(lè)會(huì)。而全系配備的主動(dòng)降噪系統(tǒng)，配合多層隔音玻璃，提升了車(chē)內(nèi)靜謐性，優(yōu)化了車(chē)內(nèi)的NVH效果。而高配車(chē)型還標(biāo)配了車(chē)輛召喚功能，可通過(guò)手機(jī)APP，將車(chē)輛召喚到自己身邊，十分方便。

作為一款高端新能源車(chē)，它的輔駕表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。低、中配采用千里浩瀚H7輔駕系統(tǒng)，內(nèi)置了1顆英偉達(dá)Thor-U輔駕芯片，算力700TOPS，傳感硬件包括1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的30個(gè)傳感硬件，像高/城領(lǐng)航、自動(dòng)輔助泊車(chē)入位、記憶泊車(chē)等功能直接標(biāo)配，水平來(lái)到了L2+級(jí)水準(zhǔn)。而高配車(chē)型采用千里浩瀚H9輔駕系統(tǒng)，內(nèi)置兩顆英偉達(dá)Thor-U輔駕芯片，算力高達(dá)1400TOPS，而輔駕硬件增加了4顆激光雷達(dá)和2個(gè)車(chē)外攝像頭，輔駕功能與低中配車(chē)型一樣，但多了夜視系統(tǒng)，能在夜晚識(shí)別路上的人或障礙物，大幅提升了行車(chē)安全。

提到安全，極氪9X同樣有不錯(cuò)的表現(xiàn)。它為用戶提供了前排安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣囊、中央安全氣囊等被動(dòng)安全配置，雖然平常很難派上用場(chǎng)，一旦用上，卻能救命，有它們保駕護(hù)航，心里更有底氣。另外，極氪9X還配備了兒童座椅接口，為家里有寶寶的用戶，提供了接裝兒童座椅的機(jī)會(huì)，寶寶可以安安心心地待在車(chē)?yán)?，隨主人出行。

極氪9X的座椅全系采用Nappa真皮材質(zhì)，并采用2+2+2布局方式，還為第二排配備了零重力座椅，能有效分散身體各部分壓力，提供舒適的支撐和包裹，中午休息時(shí)，升起腿托，打開(kāi)座椅按摩，調(diào)整好座椅靠背，就能舒舒服服的享受舒享時(shí)光。在第二排座椅后方，還配備了小桌板，放下來(lái)可以臨時(shí)辦公或用簡(jiǎn)餐。值得一提的是，極氪9X在保證乘員艙乘坐空間充足的情況下，后備廂基礎(chǔ)容量還有470L，能輕松放下3個(gè)24英寸行李箱，將后排座椅50:50放倒后，就秒變2148L的超大空間，偶爾搬家的大件行李都能妥帖的安放。

作為一款插混新能源車(chē)，極氪9X的動(dòng)力表現(xiàn)同樣很搶眼。它全系采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而電機(jī)有總功率660kW雙電機(jī)和總功率1030kW三電機(jī)兩種選擇，分別匹配55/70kWh三元鋰電池，零百加速最快3.1s。CLTC純電續(xù)航有288/300/355/380km四種選擇，CLTC綜合續(xù)航1160/1165/1200/1250km四種選擇。SOC 20%-80%快充最快僅需9分鐘，如果不趕時(shí)間，慢充也只需7.9小時(shí)，而且電池還支持60kW對(duì)外放電，可同時(shí)滿足戶外投影看電影和燙火鍋。

極氪9X的底盤(pán)采用前雙橫臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，并配備雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，可通過(guò)車(chē)機(jī)調(diào)整懸掛的軟硬和高低。在過(guò)非鋪裝路面、顛簸路段等時(shí)，可以把懸掛調(diào)軟一點(diǎn)，會(huì)更舒適；在過(guò)坑洼路段時(shí)，可將懸掛調(diào)高，通過(guò)性會(huì)更好。高配車(chē)型帶坦克掉頭功能，支持最小5.95米的轉(zhuǎn)彎半徑，這對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是福利。

綜上所述，極氪9X的外觀有著“杭州灣庫(kù)里南 ”的美稱(chēng)，大氣而沉穩(wěn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較豪華，配合豪華的智能配置，讓人一下就能感受到它的獨(dú)特魅力，加上充足的乘坐空間，和強(qiáng)悍的裝載能力，以及隨叫隨到的動(dòng)力表現(xiàn)和舒適的底盤(pán)調(diào)校，讓它在一眾競(jìng)品中，顯得格外搶眼。極氪9X剛上市沒(méi)幾個(gè)月，它的真實(shí)實(shí)力并沒(méi)有完全展示出來(lái)，后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)如何，我們留待市場(chǎng)親自檢驗(yàn)。