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油耗低智能化高,價(jià)格合適的傳統(tǒng)豪華品牌車型推薦|選車246期

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【蝸牛選車】第246期 我是萌哥。經(jīng)常關(guān)注國(guó)內(nèi)車市的人,是不是會(huì)有這樣一種感覺(jué):那些曾經(jīng)叱咤車市,國(guó)人趨之若鶩的傳統(tǒng)豪華品牌這幾年好像有點(diǎn)不行了?特別最火的新能源陣地,面對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌和新勢(shì)力們毫無(wú)還手之力?其實(shí)也不是,我覺(jué)得主要是因?yàn)樗麄儾簧朴诔醋髀暳亢蜔岫?。另外,新車推出的?shù)量和頻度,特別是新能源車,也沒(méi)有中國(guó)品牌們那么瘋狂。但是,其實(shí)在他們國(guó)內(nèi)的擁躉依然不少。我們后臺(tái)相關(guān)的提問(wèn)從來(lái)沒(méi)有少過(guò),列舉這幾天我正好看到的兩條:

一、對(duì)比現(xiàn)在這些配置性能拉滿,智能化程度高功能酷炫,內(nèi)外還特別奢的國(guó)產(chǎn)品牌旗艦車,傳統(tǒng)豪華品牌的車還值得考慮嗎?它們還有什么優(yōu)勢(shì)?

二、萌哥有油耗不肉痛、智能不拉胯、價(jià)格還務(wù)實(shí)的傳統(tǒng)豪華品牌新能源車推薦嗎?



今天咱們就聊這個(gè)吧!先說(shuō)第一個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得在當(dāng)下,傳統(tǒng)豪華品牌的優(yōu)勢(shì)至少還有兩點(diǎn):

第一,這幾年國(guó)內(nèi)新能源車的各種意外事故、質(zhì)量問(wèn)題和踩坑案例頻發(fā),買車人其實(shí)對(duì)車的品質(zhì),特別是可靠性和安全性越來(lái)越關(guān)注。尤其是大幾十的豪華車型,價(jià)格越參數(shù)圖片)貴,買車人就會(huì)越小心謹(jǐn)慎,越求穩(wěn)妥,越怕當(dāng)小白鼠。而這些正是傳統(tǒng)豪華品牌的一直優(yōu)勢(shì)所在,不同于國(guó)內(nèi)那些新勢(shì)力們,一年就出好幾款新車。傳統(tǒng)品牌的很多車型,都是經(jīng)典車系多年一次次換代進(jìn)化完善而來(lái),買這種車,基本沒(méi)有踩坑的風(fēng)險(xiǎn)。



第二、我一直說(shuō),真正的豪華,不是靠堆料、堆配置、堆參數(shù),再加上浮華的內(nèi)外裝修,就能做到的。除了品牌的歷史沉淀和積累,包括它的設(shè)計(jì)元素,它的調(diào)性,都是需要時(shí)間和耐心才能打磨出來(lái)的,而當(dāng)下國(guó)內(nèi)新能源車市這種多快好省的功利現(xiàn)狀,還缺乏這樣的土壤。



第三,中國(guó)人買車,特別是買比較貴的豪華車,注重的不只是車本身。消費(fèi)者往往會(huì)把它作為自己身份和形象的標(biāo)識(shí),會(huì)非常在乎身邊人的,甚至路人的看法。他們認(rèn)識(shí)這品牌嗎?他們會(huì)覺(jué)得我很牛嗎? 這個(gè)品牌對(duì)我的形象有加分效果嗎?這也沒(méi)啥不好意思的。那么多錢買豪華車,一大部不就是為情緒價(jià)值買單嗎?那傳統(tǒng)豪華品牌畢竟有全球認(rèn)可度,有在中國(guó)多年潛移默化的普及和種草,這方面還是新生品牌們所不能及。



那接著第二個(gè)問(wèn)題,哪些車型值得入手呢?仍然是做減法,我推薦四款讓我印象很深,并且符合條件的傳統(tǒng)豪華品牌新能源車。

1. 沃爾沃CX70

第一款車,如果最近你一直看我的節(jié)目,估計(jì)也猜到了。它就是沃爾沃剛上新的XC70。推薦理由呢,首先就是它那套非常全能的新插混系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)大,5.28秒加速,200公里純電續(xù)航。先進(jìn)的插混結(jié)構(gòu),虧電時(shí)動(dòng)力也沒(méi)明顯縮減,油耗還能控制在6升的量級(jí),你說(shuō)頂不頂?第二呢,就是它的智能配置,新的車機(jī)系統(tǒng)非常好用,不輸國(guó)產(chǎn)品牌、輔助駕駛功能也很全,常用功能都支持。





第三,當(dāng)然就是價(jià)格,26.99萬(wàn)元起步!最頂配還不到35萬(wàn)??!這可是沃爾沃家旗比XC60還高一級(jí)別,而且還是插混的新車系?。≡鐑赡甓疾桓蚁?。最后一點(diǎn),我覺(jué)得也是最關(guān)鍵的,它是一臺(tái)根紅苗正的沃爾沃,仍然是當(dāng)下最安全最環(huán)保的車。缺點(diǎn)嘛也有,我覺(jué)得主要是為了控制成本,車內(nèi)并沒(méi)有很奢的裝備和飾材,再加上北歐的清冷風(fēng),估計(jì)有人會(huì)覺(jué)得這車不夠豪華浮夸。第二呢,就是它只有5座版,空間也比較緊湊,想買那種全尺寸大旗艦SUV的人士,可能會(huì)失望。





2. 上汽奧迪E5 Sportback

第二款車,也是我試過(guò)后挺種草的一款車,上汽奧迪E5 Sportback。首先它的外形,是特別正經(jīng)旅行車的風(fēng)格,讓我這個(gè)顏值控外加瓦罐迷毫無(wú)抵抗力。而且正如它的“AUDI”全新品牌名一樣,這臺(tái)車內(nèi)外給人的感覺(jué)就是,有奧迪熟悉的質(zhì)感和科技感,又有很多讓人耳目一新的不同之處。另外,它的配置和性能也是當(dāng)下國(guó)內(nèi)電車旗艦級(jí),787匹馬力,3.4秒加速,800V高壓平臺(tái),1.5米的超寬四聯(lián)大屏加8295芯片,基本都到頂了。





而且最關(guān)鍵的是,它的輔助駕駛是滿血版的Momenta外加激光雷達(dá),算是當(dāng)下國(guó)內(nèi)最強(qiáng)和功能最全的量級(jí)了。我這么說(shuō)吧,如果要不是之前已經(jīng)定了一臺(tái)比它先一步上市的同廠兄弟A5L Sportback,我可能就忍不住下單了。那它的缺點(diǎn)嘛,第一,為了凹造型,后排空間有點(diǎn)局促,特別是頭頂和尾廂,對(duì)于旅行車而言,這是個(gè)硬傷。第二,估計(jì)有人總會(huì)覺(jué)得沒(méi)有四環(huán)標(biāo),差點(diǎn)啥,這其實(shí)看你的觀念,我反而覺(jué)得這個(gè)新Logo更酷更新銳一些。





3. 寶馬i3

第三款,不算新車,但是非常走量,應(yīng)該算是這幾年豪華品牌車?yán)镔u得最火的一個(gè)。沒(méi)錯(cuò),它就是寶馬i3。即使放在今天,我覺(jué)得仍然很有吸引力,因?yàn)榻K端價(jià)格太香了!我上個(gè)月剛?cè)ヌ降辏?strong>最低差不多20萬(wàn)就能落地,這可是寶馬,這價(jià)格你連一臺(tái)入門版的小米SU7都買不到啊。而且寶馬車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì):操控性、底盤懸掛調(diào)校、駕駛質(zhì)感、德系車的扎實(shí)品質(zhì)和工藝,它都沒(méi)丟。論性能、配置,包括續(xù)航啥的,也不弱。還有國(guó)人喜歡的那個(gè)弧形雙聯(lián)屏,看起來(lái)還是很牛的。





它的缺點(diǎn)嘛,就是放在當(dāng)下卷瘋的純電新車?yán)铮瑳](méi)哪一項(xiàng)性能和表現(xiàn)出彩的,基本只能算個(gè)買菜車。第二,智能化配置還停留在幾年前水平,特別是輔助駕駛,只是勉強(qiáng)L2級(jí)別,大哥,你至少給個(gè)高快領(lǐng)航吧?在意這些點(diǎn)的要考慮清楚。





4. 林肯航海家

最后一款車,話題和熱度都比較冷門,但其實(shí)它的終端銷量一直都挺不錯(cuò)的,識(shí)貨林肯新款航海家的人看來(lái)不少。你說(shuō)我這一年要試多少臺(tái)車,但去年底開(kāi)了航海家后,至今印象很深,還推薦一個(gè)朋友買它。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn),無(wú)論傳統(tǒng)豪華車的范兒,還是車內(nèi)的高級(jí)感,豪華感,它都做得很足。在新能源大革新的當(dāng)下,炫酷的車不少,但這種自帶Old Money氣場(chǎng)的豪華車,特別符合傳統(tǒng)審美的車,是越來(lái)越少。





第二,它的車體很大,內(nèi)部空間非常寬裕,所以不但實(shí)用,而且大空間會(huì)給乘客很強(qiáng)烈的尊貴感。上述兩條,你可能有點(diǎn)不屑,覺(jué)得能做到的車不少啊,但你要結(jié)合它現(xiàn)在的價(jià)格,起步還不到25萬(wàn)啊!立刻覺(jué)得很香,是不是?而且這臺(tái)車是我這兩年試過(guò)的車?yán)?,?nèi)外割裂感最大的之一。外面看,它是一臺(tái)很傳統(tǒng)很老派的大SUV,一到車?yán)锬憧隙ㄍ廴?strong>滿眼的大屏,特別前面那塊搶占你整個(gè)視野的天際屏,新勢(shì)力的車也沒(méi)幾個(gè)這么玩吧?





最后,就是它主打的那套福特插混系統(tǒng),非常省油,動(dòng)力也猛,而且不用充電,不怕低溫。你不用整天惦記去哪充電,也不會(huì)有里程焦慮。接著說(shuō)缺點(diǎn),第一,它的這個(gè)外形和風(fēng)格,我估計(jì)很多年輕人不感冒,覺(jué)得是“大叔車”。第二,林肯品牌在國(guó)內(nèi)比較弱,它肯定沒(méi)啥社交屬性,就是在傳統(tǒng)豪華品牌車主里,朋友也不多。第三,非插混,只能上藍(lán)牌,在限牌城市,你要沒(méi)指標(biāo)想買也買不了。





好了,以上四款就是我推薦大家入手的合資高性價(jià)比車型,每一臺(tái)都有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),面對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源也有一戰(zhàn)之力!大家心動(dòng)嗎?你最喜歡哪一款呢?歡迎評(píng)論區(qū)留言探討一下吧!

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