近日，馬卡龍開啟了中國行，引起了國內(nèi)不小的轟動(dòng)。尤其他小跑著和大學(xué)生見面的場(chǎng)景，也讓不少國人感受到了法國人民的熱情和親切。這樣讓中法關(guān)系更近了一步。

可能很多人都知道，法國作為歐洲傳統(tǒng)強(qiáng)國之一，和中國的關(guān)系算不上十分融洽，畢竟在它的背后，還站著一個(gè)老大哥——美國。尤其在美對(duì)華開啟科技“冷戰(zhàn)”后，法國也被迫多次站隊(duì)，從5G到芯片，從關(guān)稅到AI，處處受限。

但這次中國行之后，馬克龍對(duì)中國的態(tài)度可以說發(fā)生了一百八十度的大轉(zhuǎn)變，一向高高在上、傲慢且驕傲的歐洲強(qiáng)國，竟然主動(dòng)低頭，要求中國轉(zhuǎn)讓核心技術(shù)。老歐洲盯上中國技術(shù)了？這個(gè)反轉(zhuǎn)確實(shí)讓人很意外。

冷靜下來，細(xì)想一下，一切也都說得通了，時(shí)代變了，局勢(shì)早已不同了！如今中法貿(mào)易順差早已擴(kuò)大到接近100億美元，這說明了什么？法國進(jìn)口中國的產(chǎn)品多，法國出口給中國的產(chǎn)品少。歐洲更需要“中國制造”，而我們呢？則不再需要也不再喜愛“洋貨”了！

這些年，中國從法國進(jìn)口的產(chǎn)品，主要有三大類，分別是農(nóng)產(chǎn)品、美妝奢侈品以及大飛機(jī)。中國出口給法國的產(chǎn)品主要有哪些呢？家電、鋰電池、發(fā)電機(jī)、光伏、哇崛起、傳輸裝置、新能源汽車以及化工等等。這樣一對(duì)比是不是就很清晰了，除了在航空工業(yè)方面，法國依然保持著一定優(yōu)勢(shì)，但在其他工業(yè)類、電子類鏟產(chǎn)品上，輪到法國依賴中國了。歐洲工業(yè)衰敗已成事實(shí)！更何況這幾年國貨崛起，法國的化妝品、奢侈品等需求也出現(xiàn)了大幅下滑，難怪馬克龍急了。

先來說電動(dòng)汽車，這一塊，別說法國，就是整個(gè)歐洲，都被中國汽車超越了。以比亞迪為代表的中國電動(dòng)汽車廠商，憑借著智能化程度高、充電快、技術(shù)強(qiáng)、成本低等優(yōu)勢(shì)，不止在中國市場(chǎng)，其足跡已經(jīng)邁入了全球119個(gè)國家和地區(qū)，是真的“遍布全球”了。法國發(fā)展電動(dòng)汽車，從鋰電池到智能系統(tǒng)，幾乎全靠進(jìn)口，要追趕上全球電動(dòng)汽車的腳步，難度很大。所以說，如果法國想要在歐洲市場(chǎng)保持電動(dòng)汽車技術(shù)的領(lǐng)先，請(qǐng)求中國轉(zhuǎn)讓技術(shù)，或許是最快、最好的方法之一。

其次，就是中國獨(dú)有且創(chuàng)新的黑科技，在電磁彈射技術(shù)以及核電方面，法國也想擁有中國技術(shù)。曾幾何時(shí)，中國在修建想大亞灣核電站時(shí)，全套都采用的是法國的技術(shù)。但現(xiàn)在呢？中國通過自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，已經(jīng)超越了歐洲，法國這次看上的就是中國核聚變技術(shù)，引入后將會(huì)用來搭建歐洲首座核聚變?cè)囼?yàn)反應(yīng)堆。至于電磁彈射技術(shù)，這就是咱們“福建號(hào)”多展示的新科技，目前美國的“福特號(hào)”都還做不到，全球唯一，就在咱們中國。

毫無疑問，現(xiàn)在的局勢(shì)已經(jīng)完全變了，歐美作為傳統(tǒng)科技強(qiáng)國，現(xiàn)在卻要反過來請(qǐng)求中國轉(zhuǎn)讓先進(jìn)的技術(shù)，這把是真的“翻身農(nóng)奴把歌唱”了！雖然我們主張合作共贏，但對(duì)于西方國家，還是那句話，防人之心不可無，可以合作共贏，但核心技術(shù)還得牢牢掌握在自己的手里，對(duì)此，你怎么看呢？歡迎評(píng)論留言！