綜合|信息|報道|輿情|公益|新聞

目前800000+人已關(guān)注加入我們

門頭溝區(qū)地處山區(qū)，公路行駛彎道多、坡度變化大，為有效增強彎道、路口的警示提示效果，門頭溝區(qū)公路分局引入彎道哨兵預警系統(tǒng)、主動發(fā)光指路標志、隧道口發(fā)光輪廓標等新設(shè)備，提升關(guān)鍵位置特殊情況下的行車安全水平，讓行車更加“可視、可感、可控”。

彎道哨兵預警系統(tǒng)：破解“視覺盲區(qū)”安全隱患

針對彎道駕駛員視線受阻易引發(fā)事故，在京拉線K49+400-K49+800路段，公路分局布設(shè)了2套彎道哨兵預警系統(tǒng)。該系統(tǒng)雷達實時感知對向車輛，當監(jiān)測到來車時，立即將信號傳輸至路側(cè)的太陽能爆閃燈和可變情報板，觸發(fā)紅藍交替閃光警示，并同步顯示“前方來車”的文字提示，數(shù)字廣播語音播報提示信息。

該系統(tǒng)采用太陽能供電，適配山區(qū)電力覆蓋難的特點，實現(xiàn)“無盲區(qū)監(jiān)測-動態(tài)預警-駕駛?cè)隧憫?yīng)”的閉環(huán)管理，解決急彎陡坡路段“看不見、反應(yīng)慢”的痛點。

彎道哨兵預警系統(tǒng)

主動發(fā)光指路標志：夜間與霧天“清晰可見”的導航

傳統(tǒng)指路標志依賴反光材料，在夜間、霧霾或雨雪天氣下辨識度驟降。在G109國道燈光差、易走錯的路段，公路分局率先應(yīng)用主動發(fā)光指路標志，通過內(nèi)置高亮度LED光源，實現(xiàn)標志內(nèi)容“自發(fā)光”。

該標志在低能見度條件下，主動發(fā)光技術(shù)可提升標志辨識距離，避免因看不清路標導致的臨時變道、急剎等危險行為，為山區(qū)夜間行車提供“指路明燈”。

主動發(fā)光指路標志

隧道口發(fā)光輪廓標：進出隧道“零適應(yīng)差”的安全過渡

山區(qū)公路隧道進出口光線變化大，特殊情況下視覺辨識輪廓困難。針對這一風險，公路分局在隧道口布設(shè)發(fā)光輪廓標，通過連續(xù)的主動發(fā)光線條勾勒道路入口輪廓。

該輪廓標夜間自動開啟柔和黃光，霧天增強亮度，形成“可見光帶”，引導駕駛員提前調(diào)整車速與方向，有效緩解隧道口安全隱患，實現(xiàn)隧道進出“無縫銜接”。

隧道口發(fā)光輪廓標

新科技的應(yīng)用是門頭溝區(qū)公路分局踐行“科技賦能安全”的具體實踐。下一步，分局將根據(jù)情況持續(xù)推進各類技術(shù)的集成應(yīng)用，打造更加完善的山區(qū)公路安全防護體系，為市民安全出行保駕護航。

內(nèi)容來源：北京門頭溝官微

圖文來源于網(wǎng)絡(luò)如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除

關(guān)于我們：本公眾號是本地具有公益屬性的自媒體平臺，以報道公益活動，志愿服務(wù)等正能量傳播為主導；涵蓋新聞輿情，生活訊息，人文資訊等本地內(nèi)容推送。感謝您的關(guān)注！

合作微信：zhao1056323479tong