前言

前幾年還跟著美國(guó)高喊“去風(fēng)險(xiǎn)”，仿佛跟中國(guó)走近就會(huì)生病。

如今卻爭(zhēng)先恐后地往北京跑，生怕來(lái)晚了就搶不到飯吃。

這180度大轉(zhuǎn)彎背后發(fā)生了什么？世界規(guī)則正在如何改變？

特朗普一記重拳，打斷了歐洲的脊梁

特朗普回來(lái)了，這次他的拳頭不僅揮向?qū)κ?，更砸向了昔日的盟友，?duì)歐盟商品全面征收20%關(guān)稅，鋼鐵、鋁、汽車更是被狠狠加到25%，超過(guò)3800億歐元的歐盟制造產(chǎn)品瞬間被卷入關(guān)稅風(fēng)暴，美歐關(guān)系從互利共贏變成了赤裸裸的博弈。

歐洲企業(yè)叫苦不迭，原本不到10%的進(jìn)口稅率，一夜之間漲到總價(jià)的三分之一，歐元區(qū)本就高昂的制造成本，被這記重拳打得幾乎失血，許多企業(yè)直面生存危機(jī)，德國(guó)DAX指數(shù)像瀑布一樣傾瀉而下，狂瀉超過(guò)2000點(diǎn)，整個(gè)歐洲STOXX600指數(shù)累計(jì)下跌超過(guò)10%。

這創(chuàng)下2020年疫情以來(lái)最差的連跌紀(jì)錄，丹麥工業(yè)聯(lián)合會(huì)調(diào)查顯示，四分之一的丹麥公司已下調(diào)增長(zhǎng)預(yù)期，四十在美國(guó)有業(yè)務(wù)的企業(yè)，更是緊急啟動(dòng)戰(zhàn)略調(diào)整，曾經(jīng)牢固的跨大西洋聯(lián)盟出現(xiàn)了深深的裂痕。

比利時(shí)化工集團(tuán)、意大利汽車零部件企業(yè)紛紛宣布暫停對(duì)美投資項(xiàng)目，理由驚人地一致：“特朗普反復(fù)無(wú)常的決策，讓投資變得棘手，盟友，在特朗普的眼里，似乎與對(duì)手并無(wú)分別，這讓歐洲徹底心寒，也開(kāi)始了絕境中的反思。

這時(shí)候歐洲突然發(fā)現(xiàn)，在風(fēng)暴中，中國(guó)反而成了一個(gè)異常穩(wěn)定的合作伙伴，中方一直強(qiáng)調(diào)，保護(hù)主義解決不了問(wèn)題，開(kāi)放合作才能帶來(lái)發(fā)展。

這番話說(shuō)到了歐洲人的心坎里，當(dāng)美國(guó)在背后捅刀時(shí)，歐洲才真正看清，誰(shuí)才是可以同舟共濟(jì)的伙伴。

中國(guó)供應(yīng)鏈里的最后生機(jī)

讓歐洲坐不住的，不只是特朗普的關(guān)稅大棒，更是來(lái)自內(nèi)部、更致命的產(chǎn)業(yè)危機(jī)，今年10月，中國(guó)加強(qiáng)了稀土出口管制，這個(gè)消息像一顆深水炸彈，在歐洲工業(yè)界引爆了劇烈震蕩，什么是稀土？它就像現(xiàn)代工業(yè)的味精，新能源汽車的電機(jī)要用，智能手機(jī)的屏幕要用。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)要用，甚至連尖端戰(zhàn)斗機(jī)和導(dǎo)彈，都離不開(kāi)這關(guān)鍵的粉末，一旦離開(kāi)稀土，歐洲引以為傲的高端制造業(yè)將寸步難行，問(wèn)題在于，歐洲的稀土從哪里來(lái)？

答案是：百分之百依賴進(jìn)口，其中絕大部分來(lái)自中國(guó)，歐盟內(nèi)部一份被曝光的備忘錄寫得極其直白，歐洲對(duì)中國(guó)稀土產(chǎn)品的依賴度超過(guò)100%，想在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)替代，純屬幻想。

德國(guó)汽車工業(yè)首當(dāng)其沖，戴姆勒公司在兩周之內(nèi)，三次暫停了電動(dòng)汽車的生產(chǎn)線，原因很殘酷，不是技術(shù)問(wèn)題，也不是訂單不足，純粹就是原材料供不上，生產(chǎn)線的寂靜讓整個(gè)德國(guó)都感到窒息。

寶馬的采購(gòu)總監(jiān)公開(kāi)承認(rèn)，他們動(dòng)力電池所需的重稀土，百分之九十八的庫(kù)存撐不到今年年底，慕尼黑的汽車巨頭們集體拉響了警報(bào)，要知道，汽車工業(yè)可是德國(guó)制造業(yè)的半邊天，大眾、寶馬、奔馳、保時(shí)捷，這些閃耀的品牌，正面臨著“工業(yè)糧食”斷供的生死考驗(yàn)。

有人要問(wèn)，中國(guó)為什么要管制稀土出口？道理其實(shí)很簡(jiǎn)單，稀土既能造手機(jī)，也能造導(dǎo)彈，中國(guó)依法實(shí)施出口管制，是履行國(guó)際防擴(kuò)散義務(wù)，和美國(guó)管制芯片出口的邏輯完全一樣，可西方卻玩起了雙標(biāo)，美國(guó)管制芯片時(shí)沒(méi)人說(shuō)三道四，輪到中國(guó)，就成了“卡脖子”？

如今歐洲企業(yè)申請(qǐng)稀土加工材料的出口許可，只有四分之一能獲批，情況比三個(gè)月前惡化了兩倍。

輕稀土的價(jià)格已經(jīng)翻了一番，而重稀土，在市場(chǎng)上幾乎有錢也買不到，瓦德富爾這次訪華，稀土問(wèn)題排在了議程的第一位，德國(guó)人算是徹底想明白了，這條供應(yīng)鏈，他們根本繞不開(kāi)，那就只能坐下來(lái)好好談。

從“去風(fēng)險(xiǎn)”到“搶機(jī)遇”的生死競(jìng)速

一邊是美國(guó)的無(wú)情打壓，一邊是中國(guó)的不可替代，歐洲的政商界開(kāi)始了集體轉(zhuǎn)向，這不再是政策微調(diào)，而是一場(chǎng)深刻的認(rèn)知革命，是一場(chǎng)與時(shí)間的生死競(jìng)速。

特朗普已經(jīng)放出話，明年4月要訪問(wèn)中國(guó)，還可能邀請(qǐng)中方回訪美國(guó)，“中美共治”的說(shuō)法甚囂塵上，他在社交媒體上聊得熱火朝天，卻壓根沒(méi)把歐洲放在眼里，這讓歐洲看在眼里，急在心里，歐洲最怕的是什么？是被邊緣化，是被徹底遺忘在中美博弈的棋盤之外。

國(guó)際社會(huì)早就形成印象，覺(jué)得歐洲是美國(guó)的“跟屁蟲”，如果等特朗普訪華之后，歐洲領(lǐng)導(dǎo)人才姍姍來(lái)遲，那這個(gè)標(biāo)簽就徹底坐實(shí)了，到時(shí)候在中美之間兩頭不討好，里外不是人，所以你看，馬克龍來(lái)得急，德國(guó)總理也在排隊(duì)，英國(guó)首相斯塔默同樣計(jì)劃明年初訪華。

西班牙國(guó)王11月份剛來(lái)過(guò)，整個(gè)歐洲現(xiàn)在都在往中國(guó)的方向跑，這是一場(chǎng)爭(zhēng)奪對(duì)華對(duì)話先機(jī)的時(shí)間競(jìng)賽，誰(shuí)先到北京，誰(shuí)就能率先敲定合作項(xiàng)目，誰(shuí)先表態(tài)，誰(shuí)就能在中歐關(guān)系中占據(jù)有利位置。

等特朗普把好處都談完了，剩下的殘羹冷炙，還能有幾口？馬克龍是聰明人，深知這個(gè)道理，去年中方訪問(wèn)法國(guó)時(shí)，他精心安排接待，就是在用心經(jīng)營(yíng)這份關(guān)系資產(chǎn)，現(xiàn)在，這份資產(chǎn)開(kāi)始急劇增值了。

馬克龍這次訪華帶來(lái)了超過(guò)八十人的代表團(tuán)，六位部長(zhǎng)隨行，三十五位企業(yè)高管緊緊跟隨，這陣仗涵蓋了空客、法國(guó)電力、達(dá)能等一眾巨頭，誠(chéng)意十足，成果更是務(wù)實(shí)得驚人，空客新增一百架飛機(jī)訂單，價(jià)值超過(guò)一百二十億歐元，道達(dá)爾能源和中國(guó)石化簽下液化天然氣長(zhǎng)期協(xié)議。

每年供應(yīng)三百萬(wàn)噸，價(jià)值超過(guò)四十億美元，法國(guó)牛肉、乳制品對(duì)華出口配額直接增加百分之二十，最值得關(guān)注的是那份《雙向投資諒解備忘錄》，目標(biāo)是在未來(lái)五年，讓雙向投資突破四百億美元。

這份協(xié)議釋放了一個(gè)清晰的信號(hào)，中法兩國(guó)要在綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等前沿領(lǐng)域深化合作，同時(shí)，也要為雙方的企業(yè)，提供一個(gè)公平且非歧視的營(yíng)商環(huán)境，什么叫務(wù)實(shí)？這就叫務(wù)實(shí)。

不搞虛頭巴腦的政治口號(hào)，就是實(shí)打?qū)嵉卣勴?xiàng)目、簽合同、做生意，德國(guó)也徹底坐不住了，瓦德富爾這次來(lái)，主要任務(wù)就是為總理默茨的訪華鋪路，默茨已經(jīng)和中方約好，明年年初就會(huì)來(lái)北京。

德國(guó)工商界早已翹首以盼，希望新政府能拿出一份真正務(wù)實(shí)的“中國(guó)戰(zhàn)略”，上屆德國(guó)政府把中國(guó)定位為“合作伙伴、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和體制敵手”，這種既要又要還要的騎墻姿態(tài)。

既得罪了中國(guó)，也沒(méi)討好美國(guó)，最終落得個(gè)里外不是人，現(xiàn)在，默茨上臺(tái)，終于有機(jī)會(huì)糾正這個(gè)錯(cuò)誤。

結(jié)語(yǔ)

政治的終究要讓位于經(jīng)濟(jì)，當(dāng)生產(chǎn)線因缺料而停擺，任何口號(hào)都顯得蒼白無(wú)力。

歐洲的轉(zhuǎn)向，是世界多極化加速的信號(hào)，一個(gè)由實(shí)力和規(guī)則主導(dǎo)的新時(shí)代正在到來(lái)。

在這場(chǎng)大變局中，我們又將扮演怎樣的角色，歷史正在等待我們的回答。

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