近日

隨著《中共廣東省委關(guān)于制定

廣東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展

第十五個五年規(guī)劃的建議》發(fā)布

廣東未來五年的任務(wù)書和

路線圖進(jìn)一步明晰

長達(dá)2.6萬余字的

《建議》全文充滿干貨

其中既有明確的發(fā)展目標(biāo)

也有指向“增創(chuàng)新優(yōu)勢、實現(xiàn)新突破”的

一系列創(chuàng)新性政策舉措

更有著眼解決新課題作出的前瞻部署

信息量極大

釋放出廣東“十五五”

向哪里進(jìn)發(fā)、在何處發(fā)力

達(dá)到什么樣高度的重要信號

1. 明確到2035年經(jīng)濟總量實現(xiàn)倍增

在主要目標(biāo)的條目中，《建議》對2035遠(yuǎn)景目標(biāo)進(jìn)一步作出規(guī)劃：“從黨的二十大到二〇三五年，用13年時間基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化、建成一個現(xiàn)代化的新廣東。到那時，經(jīng)濟總量實現(xiàn)倍增，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平”。

解析：

廣東2022年的GDP超12.9萬億元，倍增后將超25.8萬億元，若以單獨的經(jīng)濟體來衡量，按照2024年世界各國的GDP，相當(dāng)于世界第七大經(jīng)濟體，位于英國之后，超過法國。

以廣東現(xiàn)有常住人口數(shù)（1.28億人）計算，屆時廣東人均生產(chǎn)總值（假定人口保持不變）將超20萬元，若以去年美元/人民幣的年平均匯率計算，達(dá)到約2.8萬美元。

這是一個什么樣的水平？根據(jù)國際貨幣基金組織（IMF）2024年認(rèn)定的發(fā)達(dá)國家，進(jìn)入門檻為2.34萬美元（拉脫維亞），按照2%左右的名義增速，預(yù)計到2035年發(fā)達(dá)國家的門檻值將達(dá)到2.9萬美元左右。

2. 提出17個“強省”建設(shè)

《建議》在指導(dǎo)思想條目中繼續(xù)明確廣東“十五五”時期的總?cè)蝿?wù)是“堅定不移挑好大梁、全面推進(jìn)強省建設(shè)”。

解析：

全面推進(jìn)強省建設(shè)，意味著全方位各方面的工作都要加強，實現(xiàn)整體性躍升。這是一項系統(tǒng)工程，也是由各領(lǐng)域各系統(tǒng)工作匯集而成。

《建議》在各條目總共點出了17個“強省”建設(shè)并作出細(xì)化部署，分別是：制造強省、質(zhì)量強省、網(wǎng)絡(luò)強省、交通強省、教育強省、科技創(chuàng)新強省、人才強省、民營經(jīng)濟強省、知識產(chǎn)權(quán)強省、金融強省、貿(mào)易強省、農(nóng)業(yè)強省、海洋強省、能源強省、文化強省、旅游強省、高水平體育強省。此外還提出了要建設(shè)更高水平的健康廣東、平安廣東、法治廣東，在一定程度上勾勒出全面推進(jìn)強省建設(shè)的整體面貌。

3. 創(chuàng)設(shè)專欄靶向謀劃8種新經(jīng)濟

這次《建議》在編制中首次開設(shè)專欄，聚焦發(fā)展8種新經(jīng)濟作出更細(xì)致具體的安排。分別是低空經(jīng)濟、智能經(jīng)濟、首發(fā)經(jīng)濟、灣區(qū)經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、人文經(jīng)濟、體育經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟。

解析：

打造更多新的經(jīng)濟增長點，為何瞄準(zhǔn)這8大領(lǐng)域？一方面，這些領(lǐng)域符合經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢，具有增長空間與潛能，同時廣東布局早、投入早，已經(jīng)形成一定的發(fā)展基礎(chǔ)。

以智能經(jīng)濟為例，廣東正全力將人工智能與機器人產(chǎn)業(yè)打造成為產(chǎn)業(yè)新支柱，形成了機電一體化與軟硬件協(xié)同的優(yōu)勢。

值得注意的是，《建議》在“發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟”專欄中，將廣東海岸線串聯(lián)成線，提出“分類打造‘六灣區(qū)一半島’”。

灣區(qū)經(jīng)濟是以海港為依托、以灣區(qū)自然地理條件為基礎(chǔ)發(fā)展形成的一種區(qū)域經(jīng)濟形態(tài)。廣東有全國最長的海岸線、14個沿海城市，灣區(qū)多的地理特征明顯，發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟得天獨厚。在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)國家戰(zhàn)略引領(lǐng)下，以灣區(qū)為基本地理單元推動港口群、產(chǎn)業(yè)群、城市群協(xié)同發(fā)展，有利于人流物流信息流等要素高效便捷流動，從而更好發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng)、聯(lián)動效應(yīng)。

4. 首次將惠州列入經(jīng)濟大市

《建議》在第9條“推動城市高質(zhì)量發(fā)展”中提出“強化廣州、深圳、佛山、東莞、惠州等經(jīng)濟大市龍頭作用”，首次將惠州列入經(jīng)濟大市行列。

解析：

在廣東的經(jīng)濟地理版圖中，廣深GDP超2萬億元，佛莞GDP超萬億元，形成了“兩超兩強”的頭部軍團，但在之后卻出現(xiàn)“斷檔”，缺少接近萬億規(guī)模的“種子選手”。

與之相比，就去年而言，除蘇州超2萬億元外，江蘇還有南京、無錫、南通、常州4座超萬億元城市，徐州（9537.12億元）已接近萬億級，揚州（7809.64億元）、鹽城（7779.18億元）早已邁過7000億級大關(guān)正奔向8000億，泰州（7020.95億元）剛站上7000億臺位；浙江躋身萬億俱樂部的后備選手有溫州（9718.8億元）、紹興（8369億元）、嘉興（7569.53億元）、金華（6925.5億元）、臺州（6656.4億元）；山東則有濰坊（8203.2億元）、臨沂（6555.79億元）。

要挑好大梁，廣東需要更加壯實的“腰部力量”，呼喚有更多的地市“冒出來、頂上來”。

近年來惠州GDP總量穩(wěn)定排在全省第五，去年突破6000億元，在全國城市排名中位居第49名，首次進(jìn)入前50名，總量邁上了新臺階。惠州的GDP增速連續(xù)五年都高于全省平均增速，呈現(xiàn)了良好的增長態(tài)勢，也有力支撐了全省總量大盤。

目前看來，在廣東，繼廣深佛莞之后，惠州最有可能率先躋身GDP萬億元的城市俱樂部。

去年7月，省委、省政府印發(fā)《關(guān)于支持惠州加快構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系打造廣東高質(zhì)量發(fā)展新增長極的意見》，賦予惠州“廣東高質(zhì)量發(fā)展新增長極”的定位。

此次將惠州列入經(jīng)濟大市，代表著更高的期待。在未來五年發(fā)展中，惠州需要挑起更重的擔(dān)子，發(fā)揮更大的作用，更好帶動一域、支撐全省。

5. 貫通主要水系

提出發(fā)展流域經(jīng)濟

《建議》在第32條“優(yōu)化海洋經(jīng)濟發(fā)展格局”中，提出“深化山海協(xié)作、江海聯(lián)動，以東江、西江、北江、韓江等水系為天然紐帶發(fā)展流域經(jīng)濟”。

解析：

所謂流域經(jīng)濟，是指依托江河發(fā)展，通過開發(fā)水資源、水上運輸、港口建設(shè)，聯(lián)動港口、產(chǎn)業(yè)與城市，形成的流域經(jīng)濟帶。

長江經(jīng)濟帶是典型的流域經(jīng)濟帶。去年長江經(jīng)濟帶11省市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)63萬億元，占全國經(jīng)濟總量近一半，對全國經(jīng)濟增長貢獻(xiàn)率超過50%，展現(xiàn)了大江大河在構(gòu)建經(jīng)濟走廊方面的獨特優(yōu)勢。

廣東水網(wǎng)密布、水系發(fā)達(dá)，擁有全國第二大航運“黃金水道”——西江，以及佛山港、肇慶港、清遠(yuǎn)港等內(nèi)河大港，做大做強流域經(jīng)濟具有優(yōu)越的本底條件。

內(nèi)河航運運能大、耗能少，成本是公路的1/7、鐵路的1/3，疊加珠江水系深入內(nèi)陸、聯(lián)通大海的地理條件，有利于開展江海聯(lián)運，拓展流域內(nèi)各城市的經(jīng)濟縱深，促進(jìn)資源要素優(yōu)化配置、協(xié)調(diào)互濟。

6. 探索設(shè)立“科創(chuàng)特區(qū)”

《建議》在第11條“高質(zhì)量建設(shè)制造強省”中提出“強化新賽道新領(lǐng)域制度供給，探索設(shè)立‘科創(chuàng)特區(qū)’”。

解析：

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正加速演進(jìn)，新的科學(xué)發(fā)現(xiàn)和新技術(shù)帶來的機遇可能轉(zhuǎn)瞬即逝但又充滿不確定性，這就對基礎(chǔ)研究、技術(shù)轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)培育間的整合聯(lián)動效率提出了更高要求，需要在體制機制層面拆除壁壘。

比如包容審慎監(jiān)管怎么實施？職務(wù)技術(shù)成果如何使用及利益分享？怎樣高效引導(dǎo)金融投早投??？這些涉及科研管理、人才激勵、成果轉(zhuǎn)化等科技體制中的深層次矛盾，需要給予一些特殊政策，創(chuàng)造一定的容錯試錯空間，可以通過設(shè)立“科創(chuàng)特區(qū)”進(jìn)行先行先試，成熟后再加以復(fù)制推廣。

7. 打造經(jīng)濟千億元縣

《建議》在第29條“持續(xù)壯大縣域經(jīng)濟”中提出“培育一批主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超百億元縣，打造一批經(jīng)濟千億元縣”。

解析：

城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡是廣東最大的短板，發(fā)展壯大縣域經(jīng)濟，是補上這塊短板的重要途徑。

如果說GDP上萬億是市域經(jīng)濟的一道門檻，GDP上千億則是縣域經(jīng)濟發(fā)展的重要門檻，也是衡量縣域綜合實力的關(guān)鍵指標(biāo)。支持推動更多縣上千億量級，不僅能夠?qū)嵈驅(qū)崗娍h富民，也能造就更多新增長極，帶動市域省域經(jīng)濟向上向強。

目前廣東尚未出現(xiàn)千億元縣。據(jù)不完全統(tǒng)計，至少有惠州的博羅（952.24億元）、惠東（828.5億元）以及肇慶四會（818.4億元）、茂名高州（809.78億元）、揭陽普寧（670.20億元）、湛江廉江（579.15億元）、江門臺山（575.37億元）、江門開平（515.47億元）已經(jīng)明確提出爭創(chuàng)“上千億”的目標(biāo)。

向縱深推進(jìn)的“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”正在為實現(xiàn)這個目標(biāo)夯基壘土：57個縣（市）整體經(jīng)濟增速連續(xù)兩年快于全省。廣東有3個縣（市）進(jìn)入賽迪全國百強縣榜單：博羅縣、四會市、惠東縣。

截至2024年，全國千億縣總數(shù)達(dá)62個，GDP總量10.5萬億元，占全國經(jīng)濟總量比重7.8%，主要分布在江蘇、浙江、福建、山東等省。

8. 創(chuàng)建全國海洋經(jīng)濟

高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)

《建議》第34條為“創(chuàng)建全國海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)”。

解析：

要問廣東未來五年最大的潛力在哪，除了縣域之外，另一個就是海洋。

近年來，廣東在經(jīng)略海洋上不斷加快腳步，在省委作出的“1310”具體部署之中，“全面推進(jìn)海洋強省建設(shè)，在打造海上新廣東上取得新突破”是十大新突破之一。今年6月，廣東召開全省海洋經(jīng)濟工作會議，省海洋強省建設(shè)工作委員會在會上首次亮相，明確了牽頭抓總的負(fù)責(zé)機構(gòu)。

在國家層面，早在2018年，國家發(fā)展改革委、自然資源部便印發(fā)《關(guān)于建設(shè)海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)的通知》，批準(zhǔn)包括深圳、湛江在內(nèi)的首批14個示范區(qū)。今年的政府工作報告也提出“建設(shè)全國海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)”。

此次廣東提出的創(chuàng)建全國海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，著眼全省域通盤統(tǒng)籌謀劃，更具系統(tǒng)性，同時也將成為帶動海洋強省建設(shè)的重要抓手，以創(chuàng)建帶動各項工作實現(xiàn)新突破。

9. 探索開展特大鎮(zhèn)（中心鎮(zhèn)）

擴權(quán)賦能改革試點

《建議》在第21條“深化改革試點示范”中提出“支持東莞、中山探索開展特大鎮(zhèn)（中心鎮(zhèn)）擴權(quán)賦能改革試點”。

解析：

廣東特別是珠三角鎮(zhèn)域經(jīng)濟強，在東莞、中山兩市上體現(xiàn)得最為明顯。在“2025鎮(zhèn)域經(jīng)濟500強”中，廣東共有102個建制鎮(zhèn)入圍，其中東莞28個建制鎮(zhèn)全部上榜，中山15個建制鎮(zhèn)中有12鎮(zhèn)上榜。

一方面是經(jīng)濟體量大、管理服務(wù)人口多，另一方面作為“直筒子市”，東莞、中山不設(shè)區(qū)縣，鎮(zhèn)域權(quán)能有限，現(xiàn)有的治理架構(gòu)難以跟上監(jiān)管與公共服務(wù)的需要，存在“小馬拉大車”的現(xiàn)象，探索特大鎮(zhèn)（中心鎮(zhèn)）擴權(quán)賦能最為緊迫。

10. 建立省內(nèi)跨區(qū)域

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作機制

《建議》在第11條“高質(zhì)量建設(shè)制造強省”中提出“建立省內(nèi)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作機制”。

解析：

實施產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移是廣東促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的一項重要舉措。近年來，廣東強化省級統(tǒng)籌指導(dǎo)，在粵東粵西粵北12個地市以及惠州、江門、肇慶3市部分縣（市）設(shè)立了15個承接產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺。為加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，從2023年開始，廣東已經(jīng)連續(xù)三年舉行珠三角與粵東西北經(jīng)貿(mào)合作招商會，促成投資額實現(xiàn)穩(wěn)定增長。珠三角與粵東粵西粵北的對口幫扶協(xié)作地市也開始探索常態(tài)化開展聯(lián)合招商。

這些舉措都顯著促進(jìn)了省內(nèi)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化配置，進(jìn)一步增強了欠發(fā)達(dá)地區(qū)的內(nèi)生發(fā)展動力。但產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)得出、接得住”仍然面臨諸如激勵機制構(gòu)建、要素配套、環(huán)境建設(shè)等深層次問題，在省內(nèi)建立跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作機制，有利于從根本上破解這些難題，加快完善全省重大生產(chǎn)力布局，增強省域供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的韌性。

11. 研究謀劃北部橫向通道

《建議》在第13條“構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系”中提出“研究謀劃北部橫向通道”。

解析：

根據(jù)《廣東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，我省的交通網(wǎng)主骨架為“三橫六縱兩聯(lián)”，其中的“三橫”指沿海通道、滬廣—西江通道和汕昆橫向通道，在地域上對應(yīng)的分別是沿海、中部、北部。

隨著廈深、南廣、廣汕、梅龍高鐵的建成通車，以及廣湛高鐵也通車在即，目前位于沿海與中部的兩大橫向通道已基本打通，但北部地市間仍缺乏直連的高鐵線路。

目前交通網(wǎng)規(guī)劃綱要中位于北部的汕昆橫向通道經(jīng)河源、韶關(guān)、清遠(yuǎn)，至廣西，橫貫粵北生態(tài)發(fā)展區(qū)。

這個區(qū)域多為老區(qū)蘇區(qū)和民族地區(qū)，加快補上這缺失的一“橫”，既能完善交通骨干網(wǎng)絡(luò)，還將大大便利附近區(qū)域群眾出行，加快老區(qū)蘇區(qū)和民族地區(qū)振興發(fā)展步伐。

12. 強化多片區(qū)

集中連片耕地保護

在第28條“大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”中，《建議》提出“強化江門臺山、南雄盆地、羅定盆地、興寧盆地、河源燈塔盆地、雷州東西洋等集中連片耕地保護”。

解析：

作為經(jīng)濟和人口大省，廣東人多地少，本地糧食產(chǎn)量長期難以滿足消費需求，是典型的糧食調(diào)入大省。

這六個片區(qū)都是廣東糧食的主產(chǎn)區(qū)，對于穩(wěn)定我省的糧食自給率具有重要支撐作用。

還要看到由于城市化發(fā)展較早較快，建設(shè)用地擴張迅速，廣東的耕地資源十分寶貴，集中連片的耕地資源更是鳳毛麟角。

而這六個片區(qū)耕地規(guī)模都很大，比如羅定盆地是廣東最大的盆地，每年水稻播種面積穩(wěn)定在50萬畝以上，燈塔盆地耕地資源超50萬畝。

集中連片的耕地有利于開展大規(guī)模機械作業(yè)，也更便于進(jìn)行灌區(qū)現(xiàn)代化改造和高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，從根本上提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，因此六個片區(qū)也是廣東提升糧食產(chǎn)能的重要依托和潛力所在。

13. 實施高等教育

擴學(xué)位“迎峰計劃”

《建議》在第46條“辦好人民滿意的教育”中提出“實施高等教育擴學(xué)位‘迎峰計劃’”。

解析：

作為人口第一大省、第一生育大省，廣東需要根據(jù)未來五年、十年乃至更長時期人口總量結(jié)構(gòu)的變化，精準(zhǔn)測算和匹配教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、社保等公共服務(wù)需求。

學(xué)位就是一個牽動千家萬戶的重要公共資源。

廣東的人口結(jié)構(gòu)年輕，外來人口、新生人口多，且呈連年上漲態(tài)勢，預(yù)計未來各學(xué)段的學(xué)位將呈現(xiàn)出“排浪式、疊加式”的達(dá)峰。

具體到高等教育學(xué)位，供給偏緊已是常態(tài)。今年廣東共有78.4萬名夏季高考考生，比上年增加1.53萬人，人數(shù)居全國第二。按照這一增長趨勢，未來五年極有可能成為全國高考考生最多的省份。

根據(jù)公開報道，我國高等教育學(xué)齡人口將在2032年達(dá)峰，廣東的達(dá)峰勢必較全國更晚。

早做準(zhǔn)備才能從容應(yīng)對。這些年，廣東立足自身挖潛，一方面發(fā)動省內(nèi)高校增加招生規(guī)模，另一方面新設(shè)一批高校，同時積極爭取省外高校擴充招生指標(biāo)。此次明確實施“迎峰計劃”，將為未來適齡學(xué)子提供更多“上大學(xué)”的機會。

14. 推動建設(shè)

白云機場國際商務(wù)合作區(qū)

《建議》在第26條“統(tǒng)籌推進(jìn)高質(zhì)量引進(jìn)來和高水平走出去”中提出“推動建設(shè)白云機場國際商務(wù)合作區(qū)，謀劃打造鏈接?xùn)|盟、面向世界的‘南方樞紐’”。

解析：

目前國內(nèi)的國際商務(wù)合作區(qū)僅有一個：上海東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)，于2024年2月由國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立。

與自貿(mào)試驗區(qū)、綜合保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)等不同，國際商務(wù)合作區(qū)被認(rèn)為是一個新的海關(guān)特殊類型區(qū)域，核心是疊加進(jìn)出境人員便利化的政策和措施，即“一線放開、二線管住”的制度從貨物向自然人拓展。

也就是說，憑合作區(qū)管理機構(gòu)備案的有效邀請，境外人員進(jìn)入合作區(qū)無需中國簽證，這將極大便利外籍人士來華開展商務(wù)洽談、會議展覽、國際培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。

設(shè)立上海東方樞紐商務(wù)合作區(qū)，主要依托浦東國際機場和上海東站兩大交通樞紐，廣州白云國際機場則在諸多方面與之有相似性，有需求也有基礎(chǔ)建設(shè)商務(wù)合作區(qū)。

廣州本就是外籍人士來華的主要進(jìn)出地，去年經(jīng)由廣州各口岸出入境的外國人近493萬人次，同比增加90.5%，居全國前列。

白云機場則是我國三大航空樞紐之一，去年累計查驗出入境人員總量1460萬余人次，同比增長73%，居全國空港口岸第二，其中入出境外國人占比連續(xù)兩年居全國特大型空港口岸首位。白云機場也是境外客商參加廣交會的主要進(jìn)出境口岸。

隨著T3航站樓、第五跑道、綜合交通中心建成投運，白云機場的可承載旅客達(dá)1.4億人次，并實現(xiàn)了“零換乘、一體化”的空鐵聯(lián)運，打造“南方樞紐”的各項條件正在不斷完備。

一旦白云機場獲批設(shè)立國際商務(wù)合作區(qū)，將支撐廣州乃至廣東進(jìn)一步做實對外開放高地，更好集聚全球要素、配置全球資源。

15. 加快嶺南文化IP系統(tǒng)性開發(fā)

《建議》在第41條“繁榮發(fā)展文化事業(yè)”中提出“加快嶺南文化IP系統(tǒng)性開發(fā)”。

解析：

嶺南文化在長期發(fā)展中形成了濃郁的地域特色，具有賽龍舟、英歌舞、醒獅等一系列特質(zhì)性強、辨識度高的文化IP。這些IP既是廣東地域文化的生動載體，在繁榮文化產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)文旅融合發(fā)展、打造城市品牌、激發(fā)消費活力上也發(fā)揮著獨特作用。

這兩年，“蘇超”、山西“佛小伴”、安徽廣德“三件套”等的火爆出圈，已經(jīng)充分說明地域文化IP產(chǎn)生的商業(yè)價值與社會影響力不可小覷。

在這方面，廣東大有可為。從開幕式上驚鴻一瞥的“鰲魚”，到萌寵可愛的吉祥物“喜洋洋”“樂融融”，單是十五運會的IP，就已經(jīng)在線上線下掀起關(guān)注熱潮，其衍生的文創(chuàng)產(chǎn)品也成為新型“社交貨幣”。

加快嶺南文化IP的系統(tǒng)性開發(fā)，形成整體的文化品牌形象，不僅有助于在新時代擦亮這些文化瑰寶，也能夠帶旺文旅消費，形成更多經(jīng)濟增長點。

潮安區(qū)融媒體中心

本期編輯：蔡曉琳

執(zhí)行編輯：王曉丹

編 審：劉俊雄

來 源：南方+客戶端