當(dāng)“冰箱彩電大沙發(fā)”已然成為中國車市中大型SUV市場的價(jià)值基準(zhǔn)，當(dāng)家庭用戶手握20萬元預(yù)算卻難以在品牌、價(jià)值感、使用體驗(yàn)之間做出取舍——紅旗HS6 PHEV以預(yù)售17.88萬元的起價(jià)，再度撕裂了大五座中大型SUV的現(xiàn)有格局。以“降維”姿態(tài)入場的紅旗HS6 PHEV，將重新定義“更好大五座”。

降維打擊，重構(gòu)大五座SUV價(jià)值基準(zhǔn)

對于普通消費(fèi)者而言，“花更少的錢，買更高級的產(chǎn)品”，是最樸素的消費(fèi)心理，這也同時(shí)是“新入局者”的成功之道。當(dāng)新勢力們，用產(chǎn)品價(jià)值重估的方式擊潰傳統(tǒng)燃油車企，建立以“冰箱彩電大沙發(fā)”為基準(zhǔn)的新市場格局。紅旗HS6 PHEV也通過“好貨”不等于“價(jià)高”的精準(zhǔn)策略，大幅降低了家庭用戶購入高品質(zhì)旗艦級大五座SUV的門檻，從而重新錨定大五座中大型SUV的價(jià)值基準(zhǔn)。

在有限的購車預(yù)算之內(nèi)，理性的家庭用戶如果想既要擁有跟得上新時(shí)代潮流的智能科技體驗(yàn)，又同時(shí)獲得“守住造車根本”安心品質(zhì)以及傳統(tǒng)豪華的品牌格調(diào)的大五座中大型SUV，紅旗HS6 PHEV可謂“全能用車體驗(yàn)”之選。

鴻鵠混動平臺，讓出行高效無焦慮

什么才是家庭用戶真正需要的“更好”？如果只是價(jià)格夠便宜，那只能算短暫的“喧鬧”。真正讓紅旗HS6 PHEV重新定義“更好大五座”的底氣，源自全新鴻鵠混動平臺、靈犀座艙、司南智駕以及大五座空間“余量”對其綜合產(chǎn)品力與使用體驗(yàn)所帶來的躍升。

作為一款插混SUV，得益于全新鴻鵠混動平臺所帶來的高效表現(xiàn)，紅旗HS6 PHEV擁有同級領(lǐng)先的248km CLTC工況純電續(xù)航，可輕松做到滿電兩周一充。而1650公里的綜合續(xù)航表現(xiàn)，則能確保用戶可隨時(shí)駕車跨省出行，絲毫不會有里程焦慮。除了續(xù)航夠長，紅旗HS6 PHEV還非常省，其虧電狀態(tài)下WLTC工況綜合油耗低至5.1L/100km，為同級最低，這將大幅降低用戶日常用車成本的支出。此外，高動力學(xué)電芯設(shè)計(jì)技術(shù)以及高動力學(xué)電芯材料體系還帶來了最高4C的快充倍率，這使得紅旗HS6 PHEV僅需15min即可將電池電量從20%充至80%，徹底告別充電焦慮。

值得一提的是，紅旗HS6 PHEV還有超強(qiáng)的耐低溫表現(xiàn)，即便在-40℃極寒環(huán)境下停車一晚，也能輕松一鍵啟動，-20?C電池放電效率與同級車型常溫表現(xiàn)相當(dāng)。對于身處我國北方地區(qū)的用戶而言，再也不用擔(dān)心新能源SUV冬季低溫環(huán)境續(xù)航打折的問題，用車體驗(yàn)大幅躍升。

當(dāng)然，鴻鵠混動平臺為紅旗HS6 PHEV帶來的不僅是長續(xù)航和高效節(jié)能，其還為紅旗HS6 PHEV帶來了遠(yuǎn)超同級燃油SUV的超強(qiáng)純電動力。四驅(qū)版車型479kW的綜合功率輸出，僅需4.8秒即可完成0-100kph加速，動力輸出堪比跑車。更重要的是，不論在高速還是虧電動等高能耗工況，紅旗HS6 PHEV始終能保持動力輸出的絲滑平順，高速駕控的穩(wěn)定性。

靈犀座艙，讓座駕更懂你

對于如今的中國用戶而言，用車已經(jīng)離不開智能座艙。為了讓用戶有絲滑、便捷的智能交互體驗(yàn)，紅旗HS6 PHEV搭載了紅旗品牌自研“靈犀”車機(jī)系統(tǒng)+高通8295P旗艦級車規(guī)芯片，以來帶同級領(lǐng)先毫秒級響應(yīng)使用體驗(yàn)。

新全系標(biāo)配的15.6+15.6吋2.5K雙聯(lián)屏，以及同級領(lǐng)先的12000尼特顯示亮度30吋AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動，以確保車輛信息與導(dǎo)航線路的清晰、直觀，并同時(shí)滿足副駕乘客對于乘車娛樂性的需求.

豆包智能體和四音區(qū)智能語音交互，讓不論是處于車內(nèi)前排還是后排的用戶，都能輕松的與車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行對話，并精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)語音指令控車。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)建的字節(jié)系、騰訊系熱門APP，則可方便用戶日常高頻使用，畫面、功能均充分適配。對于熱衷用手機(jī)連接車機(jī)的用戶而言，華為、小米、OPPO、vivo等主流手機(jī)品牌均可輕松實(shí)現(xiàn)手-車互聯(lián)。此外，通過后續(xù)的OTA升級，系統(tǒng)還將全面覆蓋蘋果、安卓等主流國際品牌手機(jī)的使用。

除了以上這些功能外，紅旗HS6 PHEV的座艙還擁有DMS疲勞監(jiān)測、小憩模式以提醒并方便駕駛員在長時(shí)間駕車后休息。藍(lán)牙鑰匙、NFC鑰匙、4K行車記錄儀、無麥K歌等功能，均可讓日常用車更方便。

作為一臺適合家庭使用的大五座SUV，靈犀座艙的應(yīng)用讓紅旗HS6 PHEV能更貼心的滿足全家老少的使用需求，讓車真正的成為“移動的家”。

司南智駕，讓用戶安全敢用

智能駕駛輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，對于新手司機(jī)而言，可以讓日常駕車變得更安心、從容；而對于老司機(jī)而言，則讓駕駛更安全、更輕松。而最新版紅旗司南智駕的的應(yīng)用，則讓紅旗HS6 PHEV日常駕駛體驗(yàn)完全不同。

司南智駕將“安全敢用”作為核心，針對用戶日常高頻駕駛場景，可實(shí)現(xiàn)泊車輔助、高速領(lǐng)航輔助、城市記憶行車輔助等高階智駕功能。其不僅能讓泊入泊出車位更簡單、輕松；也能讓紅旗HS6 PHEV自主實(shí)現(xiàn)上下匝道、變道超車、施工避讓、收費(fèi)站自動通行等功能，以降低駕駛員長途駕車的疲勞感。

日常城區(qū)駕駛，其還能存儲10條、總長100公里的固定記憶路線，以減少日常重復(fù)的駕車操作。值得一提的是，用戶還可根據(jù)自身需求，選配可選配三目慣導(dǎo)+卓馭端到端組合以提升輔助駕駛系統(tǒng)的功能性?？梢哉f，司南智駕為紅旗HS6 PHEV的用戶真正構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的安全底線，讓每次出行都從容自在。

而在面對意外碰撞事故時(shí)，紅旗HS6 PHEV的9H4M高強(qiáng)度車身、2000MPa熱成型防撞梁，前機(jī)艙蓋“蛛網(wǎng)式”吸能結(jié)構(gòu)、雙門環(huán)一體化成型等技術(shù)，則能讓車輛如“移動的金剛（參數(shù)丨圖片）堡壘”，確保車內(nèi)乘員安全。此外，符合新國標(biāo)要求的“金剛堡壘電池系統(tǒng)”也讓用戶日常駕車更安心。

大五座“余量”設(shè)計(jì)，兼顧舒適與全能

作為一款車身三圍4925/1970/1740mm，軸距2925mm的旗艦級中大型SUV，紅旗HS6 PHEV并沒有為了追求多裝乘客而盲目采用七座布局。為了讓車內(nèi)乘員都獲得舒適的乘車體驗(yàn)，紅旗HS6 PHEV采用了大五座設(shè)計(jì)，為用戶留出空間“余量”。

1070mm后排腿部空間和純平地板可讓用戶充分享受“二郎腿乘車”自由。84.2%的超高“得房率”，則讓紅旗HS6 PHEV擁有503L的標(biāo)準(zhǔn)后備廂容積+49L下沉式隱藏空間。在用戶需要時(shí)，只需放倒后排座椅，即可拓展出1977L的超大裝載空間。不論是單人床、雙人大床房紅旗HS6 PHEV都可自如切換，露營、載物、午休都能游刃有余。另外車內(nèi)31儲物空間也能方便用戶收納隨身物品。

為了讓用戶日常駕乘車輛更舒適且對標(biāo)更高價(jià)競品的使用體驗(yàn)，紅旗HS6 PHEV還全系標(biāo)配“冰箱彩電大沙發(fā)”，以及前排座椅加熱/通風(fēng)/電動調(diào)節(jié)/電動記憶并同時(shí)配備女王副駕。此外，中、高配車型的第二排座椅也擁有加熱/通風(fēng)/電動調(diào)節(jié)/靠背角度調(diào)節(jié)功能，舒適性可謂拉滿。

寫在最后：紅旗HS6 PHEV入局大五座中大型SUV市場，就如同一條鯰魚，攪動的不僅是價(jià)格體系，更是重新定義了產(chǎn)品價(jià)值基準(zhǔn)。

17.88萬元起的預(yù)售價(jià)除了滿滿的誠意，更展現(xiàn)了紅旗HS6 PHEV的全能與極致性價(jià)比。在空間、動力、續(xù)航、智能化以及產(chǎn)品價(jià)值體驗(yàn)方面，紅旗HS6 PHEV實(shí)現(xiàn)了與更高價(jià)競品的看齊。在實(shí)惠與實(shí)力之間，用戶真正享受到兩者兼得。此外選購紅旗HS6 PHEV的用戶，還可獲得下訂享1,000元訂金抵11,000元車款；全系贈送零重力尊享副駕和家用充電樁及安裝服務(wù)；240智混版和220四驅(qū)智混版額外贈送丹拿16揚(yáng)影院級高品質(zhì)音響和城市領(lǐng)航輔助以及全系專享100%購置稅減免兜底政策等多重購車大禮，使得其更顯超值?？梢哉f，隨著紅旗HS6 PHEV這款“更好大五座”SUV的推出，中大型SUV市場的格局也正悄然洗牌。