長春北城一匡街：兩大商業(yè)中心浮出水面，城市商業(yè)格局生變！

一紙最新的規(guī)劃公示，讓長春北城一條熟悉又低調(diào)的街道成為城市發(fā)展的新焦點(diǎn)，曾經(jīng)被視為城市“邊緣地帶”的區(qū)域正在醞釀一次華麗轉(zhuǎn)身。

長春市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站一則許可前公示悄然發(fā)布——一匡街商業(yè)開發(fā)項(xiàng)目即將啟動(dòng)，選址在北人民大街以西、一匡街以北、三輔街以南的地塊。

公示圖

而僅僅數(shù)月前，同一條街上，另一個(gè)商業(yè)項(xiàng)目“玉瀧商業(yè)中心”也已公示規(guī)劃，位于人民大街以東、二酉街以南、現(xiàn)狀路以西、一匡街以北。

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項(xiàng)目公示

北城最近迎來了一則引人注目的規(guī)劃公示。12月9日，長春市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站發(fā)布了一匡街商業(yè)開發(fā)項(xiàng)目許可前公示。

這一即將啟動(dòng)的商業(yè)開發(fā)項(xiàng)目，位于北人民大街以西、一匡街以北、三輔街以南的地塊。

雖然項(xiàng)目具體規(guī)模和建筑方案尚未公布，但從選址位置來看，它緊鄰長春北部新城的核心區(qū)域，預(yù)示著這一片區(qū)將迎來新的商業(yè)活力注入。

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雙星并立

事實(shí)上，一匡街周邊的商業(yè)布局早已開始。今年3月，同樣位于一匡街以北的地塊，名為“玉瀧商業(yè)中心”的項(xiàng)目規(guī)劃也已公示。

玉瀧商業(yè)中心具體位于人民大街以東、二酉街以南、現(xiàn)狀路以西、一匡街以北。該項(xiàng)目由吉林省馳恒汽車銷售服務(wù)有限公司建設(shè)，已于今年2月28日至3月6日完成許可前公示。

這兩大商業(yè)項(xiàng)目的相繼公示，在一匡街沿線形成了 “雙星并立”的商業(yè)布局態(tài)勢(shì)。它們分別位于人民大街東西兩側(cè)，猶如兩顆商業(yè)明珠鑲嵌在這條東西走向的街道上。

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戰(zhàn)略布局

一匡街區(qū)域商業(yè)密度的提升，并非孤立現(xiàn)象，而是長春北部新城戰(zhàn)略發(fā)展的有機(jī)組成部分。

早在2006年，長春市委、市政府為破解城市南北發(fā)展的二元格局，啟動(dòng)了“改造大鐵北、建設(shè)北部新城”的戰(zhàn)略舉措。這一區(qū)域規(guī)劃形成了 “一心兩翼三區(qū)四團(tuán)”*的空間結(jié)構(gòu)。

北人民大街作為北部新城的核心軸線，其兩側(cè)的開發(fā)一直備受關(guān)注。一匡街商業(yè)開發(fā)項(xiàng)目和玉瀧商業(yè)中心正好位于這條軸線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，它們的建設(shè)將使北部新城的商業(yè)功能更加完善。

在更靠近火車站的南側(cè)，也有地塊剛剛拍出，這里有望引進(jìn)京東MALL這樣的大IP?！?/p>

鐵北人民大街沿線，圍繞四大地鐵站展開開發(fā)。紅色為商業(yè)。

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交通改善

區(qū)域交通條件的持續(xù)改善，也為商業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利環(huán)境。今年9月，北環(huán)城路涉鐵段正式通車，有效緩解了北人民大街和凱旋（參數(shù)丨圖片）路之間的交通擁堵問題。

通車前，該處鐵路道口通行車速不足30公里/小時(shí)，交通飽和度高達(dá)1.12，通行體驗(yàn)差、效率低困擾著城市北部居民。

改造后，道路由20米拓寬至45米，鐵路道口提升為混凝土結(jié)構(gòu)，車輛的通行效率和安全性都得到了大幅提升。交通瓶頸的打破，為一匡街區(qū)域帶來更多人流和商機(jī)。

目前市中心，就是鐵北人民大街沿線有大量凈地等待開發(fā)。

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軌道延伸

除道路交通外，軌道交通的發(fā)展同樣為北城商業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。長春市在2025年3月發(fā)布了城市建設(shè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃征求公眾意見稿。

依托既有軌道交通1號(hào)線，建設(shè)市政府、北環(huán)城路2個(gè)一般換乘樞紐。一匡街區(qū)域毗鄰軌道交通線路，未來有望受益于日益完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升商業(yè)可達(dá)性。

目前市中心，就是鐵北人民大街沿線有大量凈地等待開發(fā)。

從發(fā)達(dá)城市來看，地鐵站周邊極可能形成新的商業(yè)中心，雙地鐵交會(huì)處更是重中之重。在長春北人民大街沿線，長春站北口地鐵站，有寬城萬達(dá)廣場，京東MALL，一匡街有以上兩家，慶豐路這是政務(wù)文化中心，有政府，公園，圖書館等公共設(shè)施，北環(huán)城路站是一號(hào)線和八號(hào)線的交會(huì)處，更是有砂之船，中東迪克廣場等商圈。

隨著一匡街兩側(cè)商業(yè)項(xiàng)目相繼浮出水面，長春北部城區(qū)正醞釀著一場從“交通咽喉”到“商業(yè)門戶”*的深刻變革。

兩個(gè)商業(yè)中心建成后，這里將不再是單純的交通通道，而是集購物、休閑、商務(wù)于一體的綜合性區(qū)域。城市規(guī)劃師已在圖紙上勾勒出北城嶄新的商業(yè)天際線。

12月9日，長春市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站發(fā)布一匡街商業(yè)開發(fā)項(xiàng)目許可前公示，該項(xiàng)目位于北人民大街以西、一匡街以北、三輔街以南。

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