2025年11月16日下午二點半結(jié)束了東臺黃海森林公園游，旅游大巴直奔南通，蘇北的公路狀況非常的好，寬寬的路面，美化的隔離帶和路二旁的大樹，都非常引人注目，那樹上的鳥巢一個連著一個，遠(yuǎn)看農(nóng)村白墻黛瓦，小巧玲瓏的二層樓或三層樓靚麗在田野中、水渠河旁，車在高速上飛馳，留下一道閃亮的軌跡?？斓侥贤〞r，已夜幕降臨，沿江美觀燈亮起，老年大學(xué)攝影班的同學(xué)宋海鑫他是南通人，自然而然成了我們編外的導(dǎo)游，一一向我們解說這是南通什么地方，這里的自然風(fēng)光與經(jīng)濟(jì)狀況。車子開進(jìn)通州灣，本準(zhǔn)備看南通最美的江邊燈展，但行進(jìn)的路欄檔住我們前進(jìn)的方向，路標(biāo)限高，只有小車才能通行，無奈大巴車退行幾里路，由于時間太晚了，決定回酒店吃飯，放棄參觀江邊燈展。

我們在南通大酒店吃了豐盛的晚餐。南通特色菜有特殊風(fēng)味，海貨上了不少，新鮮的海貨味道就是不一樣。大家酒足飯飽后上車十多分鐘住進(jìn)旅館。

學(xué)友喊打摜蛋，打到夜里十點多結(jié)束為第天行程。

2025年11月17日早飯后，八點集合上車，直奔月芽島與呂四港（呂四碼頭），天氣從昨天晚上突變，因為下降到10度，大風(fēng)天氣。天氣預(yù)報真準(zhǔn)。大家都穿上了棉衣、羽絨服，戴上了帽子等防寒用品。女同學(xué)圍巾把頭圍的嚴(yán)嚴(yán)的。到月芽島時封島，大風(fēng)大浪拍打著通向島內(nèi)的浮橋，只好放棄。

十點多到了呂四港，一下車，呼呼的冷風(fēng)，刮的凍人手。但大家紛紛跑到海岸上，舉起相機(jī)，鏡頭對準(zhǔn)滾滾波濤的大海。岸邊有一木船。海浪拍打岸邊礁石，浪花飛濺，岸上樹木、蘆葦在風(fēng)中發(fā)出凄厲的呼嘯。待不多會，大家跑下海岸來。三五成群沖向呂四港。

呂四港（呂四碼頭），他是江蘇省南通市啟東縣呂四港鎮(zhèn)的重要港口，位于長江口北岸，南通市境內(nèi)橫跨通州區(qū)，海門區(qū)和啟東市，是國家級中心漁港，這也是江蘇省沿海重要的綜合性港口。它與洋口港，通州灣共同組成了“大通州”的港口群，是長三角地區(qū)江海聯(lián)運的重要樞紐。集裝箱碼頭，是呂四港的呂四起步碼頭。2022年10月開港。該碼頭是江蘇省首個采用5G技實現(xiàn)全自動化集裝箱碼頭，顯著提升了南通港的集裝箱運輸能力。

呂四港產(chǎn)業(yè)協(xié)同。是全國八大漁場之一，也是上海港口群體中，外海深水港口的重要組成部分，濱江臨海，緊靠上海，與上海市直線距離90公里。主要業(yè)務(wù)包括原材料，煤炭，液化天然氣，液體化工品等散貨運輸，同時兼顧雜貨和集裝箱運輸，是一個綜合性港區(qū)。

1950年建港，1989年10月，江蘇省政府正式批準(zhǔn)呂四港為國家二類口岸，實現(xiàn)對中國籍遠(yuǎn)洋貨船的開放。

2007年，江蘇省沿海建設(shè)三大港口群，即南通港為龍頭，呂四港、洋口港。

大家看到呂四港都非常興奮，大大小小的鐵船停滿港口，由于進(jìn)港避風(fēng)的原因，它們都返航歸港了，每個船上都飄揚著五星紅旗、船旗，旗上寫著某某單位，整個港口紅旗漫卷西風(fēng)，一片紅色的港灣。大鐵船正在卸貨，一箱箱活蹦亂跳的海蟹、海蝦，在輸送帶的帶動下經(jīng)過驗收員轉(zhuǎn)裝上全國各地購貨車上。漁民在忙著，我們在看著。

我們?nèi)鍌€人登上大船上拍照，漁民熱情客氣。站在船頭，拍港口全景、拍飄在風(fēng)中的紅旗、拍在港口上飛翔的海鷗。

港口里面梅豆花還在開著，漁民臉上溢著豐收的喜悅。

我抓拍一個很有意思的鏡頭，大船船體上掛著一條紅色標(biāo)語，黃色的字體很奪目，寫著“出海先看天，安全記心間。

魚貨載滿艙，平安才是岸。”落款是江蘇省漁業(yè)互助保險協(xié)會。

港口邊的蘆葦花一片一片，大風(fēng)拂起似海浪翻卷，海邊花壇里剛發(fā)芽的紅色葉象一盞盞紅色的火苗，把呂四港的冬天伴美！

幾個同學(xué)從港口買回不少新鮮的海貨，滿意歡笑。幾個老攝影家拍到了大片，新手也收獲不少小片，在追美的路上，攝到自己滿意的佳作，心情象漁民豐收一樣的喜悅。

我們戀戀不舍的離開呂四港。

“好酒不見，呂四等您”

曖心的一句話，冬天不再寒冷，叫我們?nèi)f般留戀。

等春暖花開，

面向大海，心曠神怡。

看呂四港，

千帆競發(fā)，紅旗飄飄萬里海疆。